Wrocław uruchamia szlak „Perły Architektury”. Na trasie 30 ikonicznych powojennych budowli
Wrocław to nie tylko przedwojenne zabytki, ale też ciekawe budowle architektoniczne powstałe po II wojnie światowej. Mieszkańców i turystów do ich obejrzenia ma zachęcać nowy szlak „Perły Architektury”, który prowadzi trasą 30 najciekawszych powojennych obiektów stolicy Dolnego Śląska.
Wśród wrocławskich „Pereł” znalazły się m.in. Most Rędziński, osiedle Popowice, Serowiec, OVO czy „Dom Igloo”. To zbiór wyjątkowych projektów architektonicznych z różnych okresów powojennego Wrocławia. Nowa trasa ma pokazać mieszkańcom i turystom nasze miasto z nieco innej architektonicznej perspektywy.
– Badanie „Wizerunek Wrocławia”, którego wyniki prezentowaliśmy na początku grudnia, wyraźnie pokazuje, że wrocławska architektura to jeden z największych atutów miasta. „Perły Architektury” to projekt, który z jednej strony wzmacnia więc to, co już jest naszym walorem, a z drugiej – wytycza zupełnie nowe ścieżki eksploracji miasta, zwracając uwagę także na mniej znane i nieoczywiste atrakcje – zadeklarował w piątek Radosław Michalski, dyrektor Departamentu Marki Miasta Urzędu Miejskiego Wrocławia.
W ramach projektu uruchomiona została już strona internetowa perlyarchitektury.wroclaw.pl, na której każdy zainteresowany może znaleźć opisy nietuzinkowych, wartych zobaczenia budowli. Jest to kolejne działanie promocyjne Wrocławia, które ma zainteresować turystów czymś więcej niż kilka sztandarowych zabytków, takich jak Rynek czy Ostrów Tumski.
– Wrocławska Organizacja Turystyczna realizuje, koordynuje i promuje projekty, które stają się wizytówkami stolicy Dolnego Śląska. Główne obszary tematyczne, w których się poruszamy, to: gastronomia, Odra, dostępność miasta oraz właśnie kultura. Zależy nam na tym, aby Wrocław był dla turystów miastem pierwszego wyboru – stąd pomysł na zupełnie nowe, mniej oczywiste propozycje, takie jak „Perły Architektury”. W planach mamy zarówno dalszy rozwój tego projektu, jak i kolejne inicjatywy – zapowiedział Alfred Wagner, prezes Wrocławskiej Organizacji Turystycznej i zastępca dyrektora Wydziału Promocji Miasta i Turystyki.
Uruchomiony w piątek przewodnik ma być rozwijany. W najbliższym czasie na stronie pojawić się ma 10–20 kolejnych obiektów, w tym mniej znane obiekty sakralne czy miejsca utrzymane w estetyce turpizmu, takie jak squaty. Autorzy projektu przekonują, że „Perły Architektury” to tak naprawdę opowieść o nas samych – o marzeniach i dążeniach kolejnych pokoleń wrocławianek i wrocławian.
– Jako społeczność Wrocławia coraz bardziej dostrzegamy znaczenie powojennej architektury. Rośnie świadomość, że od 1945 r. również powstawały wartościowe obiekty, które opowiadają historię miasta i jego rozwoju. Odbicie tego widzimy między innymi w konkursach architektonicznych, które są organizowane we Wrocławiu od lat sześćdziesiątych – zauważyła Magdalena Wankowska, dyrektorka Wydziału Architektury i Zabytków Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Wśród 30 pierwszych „Pereł Architektury” pojawiły się budowle, które w poprzednich latach wygrywały konkursy architektoniczne dla nowych budowli Wrocławia, ale też takie, które do tej pory nie były doceniane w środowisku. Oprócz obiektów tak znanych jak Trzonolinowiec, wieżowce „Manhattanu” czy Afrykarium, w przewodniku znajdziemy też mniej popularne, ale często niezwykłe projekty – jak „Dom Igloo”.
– Zależało nam na jak najbardziej przekrojowej liście. Mamy tu więc różne okresy i style: socrealizm, modernizm, postmodernizm, neomodernizm. Mamy też budynki i miejsca o wielu funkcjach: obiekty użyteczności publicznej, wielorodzinne budynki mieszkalne, dom jednorodzinny, obiekt inżynieryjny, przemysłowy, a nawet przestrzeń publiczną – tłumaczy Michał Guz, pracownik Biura Prasowego Urzędu Miejskiego Wrocławia i autor opisów, które znalazły się w przewodniku.
Poza stroną internetową miasto zamierza wydać papierowe przewodniki-mapki, które będą dostępne w wybranych punktach informacji turystycznej.
Najpopularniejsze teraz
-
Zmiany na rondzie przy ul. Granicznej. Miasto wybuduje nowy łącznik
-
Szukasz mieszkania we Wrocławiu? Zobacz, co ma do zaoferowania Atal
-
Gajowicka przestanie być „odcinkiem testowym dla zawieszeń”. Rusza remont między Hallera a Racławicką
-
Zmiany w organizacji ruchu przy ul. Gazowej. Od 8 sierpnia kierowców czekają utrudnienia
-
Ciepły letni wieczór, muzyka i taniec. Nie przegap ostatniej potańcówki pod NFM!
-
Koszykarski Śląsk Wrocław szlifuje formę przed nowym sezonem. Kibiców czeka sześć sparingów
-
Z Wrocławia na weekend: Śladami natury i legend. Spacer po skalnym labiryncie Błędnych Skał
-
Ranking szkół podstawowych 2023. Te wrocławskie podstawówki są najlepsze [LISTA]
-
Prokuratura ujawnia kulisy śmierci Sebastiana z Wrocławia. Nafaszerowali nastolatka narkotykami i zamknęli drzwi
-
Wrocław: Wspólny bilet na MPK i kolej będzie obowiązywał co najmniej do 2030 roku
-
Wrocławski Aquapark wymienił wszystkie zjeżdżalnie. Kosztowało to 12,5 mln zł [ZDJĘCIA]
-
Lidl przy Rdestowej otwarty z poślizgiem
-
Nowi skrzydlaci mieszkańcy zoo. Jedyną taką parę w Polsce zobaczycie we Wrocławiu
-
Wybory 2025: Wrocław już policzył głosy! Mamy dane ze 100% komisji w mieście
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
Najpopularniejsze
Szukasz mieszkania we Wrocławiu? Zobacz, co ma do zaoferowania Atal
Kupno mieszkania to jedna z tych decyzji, przy których liczy się nie tylko metraż, układ pomieszczeń czy lokalizacja. Równie ważne jest to, od kogo kupujemy nieruchomość. Doświadczenie dewelopera, wynikające choćby z liczby zrealizowanych przez niego inwestycji, może być równie ważne. Renoma firmy, jakość realizowanych projektów oraz poczucie bezpieczeństwa i pewności podczas całego procesu zakupu są trudne do przecenienia.
Gajowicka przestanie być „odcinkiem testowym dla zawieszeń”. Rusza remont między Hallera a Racławicką
Kierowcy od lat żartowali, że przejazd ulicą Gajowicką przypomina bardziej próbę wytrzymałości samochodowego zawieszenia niż zwykłą miejską trasę. Teraz jeden z najbardziej wyeksploatowanych fragmentów ulicy doczeka się remontu. Od 8 sierpnia drogowcy rozpoczną prace na odcinku od al. Hallera do ul. Racławickiej.

