MPK Wrocław w Sylwestra i Nowy Rok. Jak wrócić z imprezy sylwestrowej we Wrocławiu?
Powrót z imprezy sylwestrowej we Wrocławiu komunikacją miejska ma być łatwiejszy. By więcej osób mogło skorzystać z autobusów nocny, linie rozpoczynające się od cyfry 2… będą dziś w nocy obsługiwane przez autobusy przegubowe. Niektóre pojadą też częściej.
Sylwester i Nowy Rok to wyjątkowy dzień w organizacji komunikacji miejskiej. Z jednej strony w szkołach nie ma lekcji, a wiele osób w te dni ma wolne. Z drugiej komunikacyjny szczyt przesuwa się na wieczór i późną noc. Z tego powodu MPK Wrocław wdrożyło kilka zmian, które mają ułatwić dojazd i powrót z sylwestrowej imprezy.
Dzienne linie tramwajowe i autobusowe we Wrocławiu w Sylwestra (31 grudnia) kursują według roboczych rozkładów jazdy. Wyjątkiem jest linia 133, na której zawieszone zostały tzw. kursy szkolne do Iwin.
W nocy z wtorku na środę (31 grudnia na 1 stycznia) linie nocne we Wrocławiu będą kursować według sobotnio-niedzielnych rozkładów jazdy, czyli częściej niż w dni powszednie. Wszystkie linie (poza 206, 240 i 250) by zwiększyć liczbę pasażerów będą obsługiwane przez autobusy przegubowe.
Zmiany w rozkładach także w Nowy Rok (1 stycznia). Tego dnia większość tramwajów ma kursować według specjalnych świątecznych rozkładów z częstotliwością co ok. 30 minut. Dodatkowo linie 12, 13, 19 i 22 pierwsze kursy wykonają dopiero około godz. 8:00.
Więcej zmian 1 stycznia czeka pasażerów autobusów. Tego dnia w ogóle na trasy nie wyjadą linie: 124, 130, 131, 146, 149 i 602. Choć będzie to środa, autobusy nie będą kursowały według normalnych rozkładów. Linie: D, N, 102, 103, 105, 106, 111, 114, 116, 121, 122, 126, 127, 134, 143, 144 i 151 będą kursowały według świątecznych rozkładów jazdy. Autobusy: A, K, 100, 101, 104, 107, 108, 110, 112, 113, 115, 117, 118, 119, 120, 123, 125, 128, 129, 132, 133, 136, 137, 138, 142, 145, 147, 148, 152, 345, 612, 903, 904, 905, 907, 908, 909, 911, 913, 914, 917, 920, 921, 923, 924, 927, 930, 931, 933, 934, 936, 937, 938, 941, 947, 948, 958 i 967 będą kursowały według niedzielnych rozkładów jazdy, a ich pojedyncze kursy zostaną zawieszone.
Najpopularniejsze teraz
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie
-
Studenci sprawdzają, jakie bakterie zostają w autobusach i tramwajach MPK
-
Tłumy na Student Day na Partynicach. Wyścigi w klimacie Dzikiego Zachodu
-
Noc Bibliotek 2026 we Wrocławiu: książki po zmroku, escape room i nocowanie między regałami
-
Na Brochowie powstanie 200 mieszkań TBS. Ruszyła budowa
-
Woda a moda. Październik w Hydropolis pod znakiem mody cyrkularnej i świadomych wyborów
-
Nowe kierunki, nowe inwestycje. UMW rozpoczyna rok akademicki
-
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku
-
Święto literatury we Wrocławiu: Nadchodzi 21. edycja Literackiej Nagrody Europy Środkowej Angelus
-
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła
-
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
Najpopularniejsze
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.

