Zabytkowy biurowiec tuż przy Rynku zmieni się w Dom Ukraiński
Biurowiec przy ulicy Ofiar Oświęcimskich, wybudowany na początku XX wieku wedle projektu Hansa Poelziga, zmieni się w Dom Ukraiński. Schronienie znajdzie tu 200 dzieci i kobiet zza naszej wschodniej granicy.
We wtorek 5 kwietnia firma AP Marchewka Investment złożyła wniosek o pozwolenie na przebudowę budynku usługowego przy ulicy Ofiar Oświęcimskich 38 na pensjonat.
Będzie tu Dom Ukraiński
Powstanie tutaj tymczasowo dom dla uchodźców zza wschodniej granicy. Ma on dać schronienie dwustu dzieciom i kobietom, które uciekły z piekła wojny w Ukrainie. W połowie marca Fundacja "Zobacz mnie" podpisała umowę z właścicielami budynku, którzy nieodpłatnie przekazali go na najbliższy rok.
- Budynek, w którym będzie się mieścił Dom Ukraiński, jest w samym sercu Wrocławia i przez wiele lat pełnił rolę biurowca. Prywatni właściciele: państwo Aleksandra i Paweł Marchewka, pan Łukasz Jaworski i Bracia Kowalczykowscy zdecydowali się przekazać nam budynek do końca roku, żebyśmy wspólnie stworzyli w nim Dom Ukraiński. Będzie to nie tylko przystanek w drodze do lepszego życia, ale i namiastka ojczyzny - czytamy na fanpage'u fundacji.
Perełka wrocławskiej architektury
W tym zabytkowym biurowcu przez wiele lat mieścił się Bank Zachodni WBK. Budynek zaprojektowany w 1911 roku przez Hansa Poelziga był również bohaterem naszego architektonicznego cyklu "Puk, puk, czy tu mieszka Bauhaus?"
- Dziś wydaje nam się to czymś zwyczajnym, ale budynek Poelziga był pierwszym wrocławskim biurowcem, w którym zastosowano nowy, horyzontalny układ elewacji, polegający na naprzemiennym podziale na pasy ścian i okien. Do tej pory, w tego typu budynkach, dominował podział wertykalny, którego zadaniem było „zasłonięcie” konstrukcji wewnętrznej obiektu. Zabieg zastosowany przez Poelziga nie tylko tę konstrukcję podkreślał, ale dawał jednocześnie nieograniczone możliwości kształtowania wnętrza. Duże otwory okienne zapewniały optymalne oświetlenie wszystkich pomieszczeń biurowych i planowanych na parterze powierzchni handlowych. Linie horyzontalne elewacji nadały też bryle wrażenie ruchu i lekkości oraz podkreśliły dynamikę zaokrąglonego narożnika u zbiegu ulic Ofiar Oświęcimskich i Łaciarskiej. Rytm okien i umieszczonych pod nimi pasów muru miał być najważniejszym, dominującym elementem całego założenia. Podobnie jak faktura betonu, której nie zakłóca niemal żaden ornament – ograniczony tutaj zaledwie do balustrady otaczającej czwartą kondygnację i do głowic filarów, które znalazły się pomiędzy dużymi, trójczęściowymi oknami. Budynek został przykryty płaskim dachem, ukrytym za wieńczącym całość gzymsem. Piąte piętro, wzorem czwartej kondygnacji cofnięte w stosunku do głównej części elewacji, zostało dodane dopiero w 1968 roku - pisała autorka cyklu Marta Czyż-Kaczor.
Kim jest właściciel obiektu?
AP Marchewka Investment to spółka należąca do Pawła Marchewki, jednego z najbogatszych Polaków i założyciela Techlandu, czyli wiodącego na świecie producenta gier komputerowych. Ta sama firma kupiła też kilka lat temu biurowiec dawnego BZ WBK pod adresem Rynek 9/11. We wrześniu 2018 roku wrocławscy radni przyjęli nowy plan miejscowy dla tego obiektu.
– Jeszcze zanim nieruchomość ta została sprzedana, uznaliśmy, że konieczna jest zmiana dotychczasowego planu zagospodarowania przestrzennego. Dopóki była własnością banku, byliśmy pewni, że nie zmieni ona swojej funkcji. Jednak, gdy budynek został wystawiony na sprzedaż, zaniepokoiliśmy się, że mogą tam nastąpić duże zmiany. Tymczasem obiekt ten ma dużą wartość architektoniczną nie tylko zewnątrz, ale również posiada bardzo ciekawe i unikatowe elementy wyposażenia wnętrza. To właśnie na ich ochronie zależało nam najbardziej – tłumaczył na łamach serwisu wroclaw.pl Jacek Barski, dyrektor Departamentu Architektury i Rozwoju Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Nowy plan zakłada, że mieszkania mogą powstać jedynie na trzech ostatnich kondygnacjach biurowca (poprzedni MPZP dopuszczał uzupełniającą funkcję mieszkaniową od drugiej kondygnacji wzwyż) oraz w budynku oficyny. Pozostała część obiektu ma zachować funkcje usługowe m.in. edukacyjne, biura czy instytucje kultury.
Zdjęcie główne: Marta Czyż-Kaczor
Najpopularniejsze teraz
-
Nowe osoby w zespole Architekta Miasta Wrocławia. To oni mają dbać o ład przestrzenny w mieście
-
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
-
Dolny Śląsk: Trwa rewitalizacja linii nr 319. Po zakończeniu „tiry pójdą na tory” [NOWE ZDJĘCIA]
-
PKP planuje remont linii na Trzebnicę i Oleśnicę oraz remont stacji Wrocław Psie Pole
-
Juwenalia 2026 #WrocławRazem na stadionie. Znamy już wszystkie gwiazdy!
-
W sobotę 5 bezpłatnych linii z okazji Nocy Muzeów. Poznacie je po zabytkowym taborze!
-
Wykolejenie i awaria w centrum Wrocławia. Tramwaje nie będą jeździć do jutra!
-
Zbliża się Noc Muzeów 2026. We Wrocławiu weźmie w niej udział aż 110 różnych instytucji!
-
Nowe bloki TBS Wrocław na Nowych Żernikach [WIZUALIZACJE]
-
Wrocławski Park Młodych Ekologów nabiera kształtów [ZDJĘCIA]
-
Drugi zespół Śląska odwraca wynik meczu!
-
Wrocław: Tak będzie wyglądać nowe osiedle mieszkań na tani wynajem na Brochowie [WIZUALIZACJE]
-
Wrocław: Tu obsłuży Cię „ekspedientka sklepu mięsnego” z epoki PRL
-
Tajemnicza premiera wrocławskiego teatru. Nie podają nawet tytułu [ZDJĘCIA Z PRÓB]
-
W Wielki Piątek obowiązuje post ścisły. Czego nie wolno w Wielki Piątek?
Najpopularniejsze
Nowe osoby w zespole Architekta Miasta Wrocławia. To oni mają dbać o ład przestrzenny w mieście
Zespół Architekta Miasta Wrocławia ma trzech nowych członków. Do dziesięcioosobowego gremium, którego celem jest dbanie o ład przestrzenny stolicy Dolnego Śląska, dołączają prof. Magdalena Baborska-Narożny, mgr inż. Rafał Zarzycki i mgr inż. arch. Łukasz Komar.
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
Rosnące ceny paliwa, potrzeba komfortowej jazdy i oczekiwania wobec nowoczesnych technologii sprawiają, że kierowcy coraz częściej wybierają samochody hybrydowe. Jednym z modeli, który szczególnie wyróżnia się w segmencie SUV-ów, jest Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesna hybryda łącząca dynamiczne osiągi, bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę.
Dolny Śląsk: Trwa rewitalizacja linii nr 319. Po zakończeniu „tiry pójdą na tory” [NOWE ZDJĘCIA]
To inwestycja, która ma odciążyć drogi kołowe na Dolnym Śląsku. Od jesieni ubiegłego roku trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 319 Strzelin–Kondratowice–Łagiewniki. Po remoncie ma być to ważny szlak transportowy ze strzelińskiego kamieniołomu zarówno w kierunku Wrocławia, jak i Pragi.

