MPK ustąpi w sprawie limitu wózków w tramwajach? „Wsłuchujemy się w głosy...”

Bartosz Senderek • 2022-11-04 MPK ustąpi w sprawie limitu wózków w tramwajach? „Wsłuchujemy się w głosy...”

Wrocławskie MPK najprawdopodobniej wycofa się z decyzji na mocy której motorniczowie mają obowiązek wypraszania z tramwajów rodziców z dziećmi w wózkach, gdy na pokładzie znajduje się już inny wózek. Przewoźnik w piątek wydał oświadczenie, w którym informuje, że trwają prace związane ze zmianami procedur.

– Ograniczeń określonych w dokumentacji pojazdu nie może zmienić żaden prezydent, ani prezes – komentował jeszcze w czwartek prezes wrocławskiego MPK Krzysztof Balawejder. W piątek spółka wydała już mniej stanowcze oświadczenie, w którym czytamy, że od kilku dni „wsłuchuje się w głosy pojawiające się w dyskusji”.

Chodzi o zamieszanie związane z zasadą zgodnie z którą na pokładzie większości wrocławskich tramwajów może podróżować tylko jeden pasażer na wózku inwalidzkim bądź opiekun z wózkiem dziecięcym. Choć teoretycznie zgodnie z instrukcjami producentów tramwajów, tak powinno być zawsze, motorniczowie zaczęli przestrzegać tej zasady dopiero od niedawna. Impulsem było zdarzenie z połowy października, po którym MPK zwolniło motorniczego, który jednocześnie przewoził na pokładzie osobę na wózku i dwie kobiety z wózkami dziecięcymi. W trakcie nagłego hamowania wózki się powywracały powodując niebezpieczeństwo dla podróżnych.

– Na nagranym 3 tygodnie temu materiale wyraźnie widać, do czego doprowadzić może kierowanie się sercem w sytuacji, w której głos decydujący winien należeć do rozumu. Nieprawidłowo zabezpieczony wózek jest poważnym. zagrożeniem zarówno dla osoby na wózku i jej opiekuna ale także dla innych pasażerów – skomentował sytuację na Facebooku prezes MPK.

Zgodnie z instrukcjami od niedawna motorniczowie zaczęli przestrzegać zasad dotyczących limitu pasażerów na wózkach i z wózkami, co nie do końca spodobało się pasażerom, także i naszym czytelnikom.

– A tyle było deklaracji, żeby podróżować komunikacja miejska. A teraz ktoś pójdzie na przystanek z dzieckiem i nie wie czy wsiądzie, i będzie musiał czekać na następny tramwaj i też nie wiadomo czy wsiądzie. Brak słów – napisał pod naszym artykułem pan Maciej. – Czyli na dobrą sprawę, mogę wyjść z dzieckiem z domu i nigdy już do niego nie wrócić. Ktoś zawsze przystanek wcześniej może wsiąść z wózkiem – dodał pan Łukasz.

Fala krytyki na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne wylała się też w wielu innych miejscach. W piątek wrocławskie MPK wydało oświadczenie, w którym poinformowało, że „wsłuchuje się w głosy pojawiające w dyskusji o liczbie przewożonych wózków inwalidzkich oraz dziecięcych w komunikacji zbiorowej” i zapowiedziało poszukanie rozwiązań tego problemu.

– W porozumieniu z producentami pojazdów i zainteresowanymi grupami pasażerów nasz Dział Techniczny przygotowuje zasady przewozu większej liczby wózków niż ta przewidziana przez producentów. Jednocześnie przygotowujemy też specjalne materiały edukacyjne tak dla naszych kierujących, jak i pasażerów pokazujące, jak w bezpieczny i optymalny sposób zabezpieczyć wózek w trakcie jazdy autobusem i tramwajem – czytamy w komunikacie przewoźnika.

Pełna treść komunikatu MPK Wrocław

Szanowni Państwo,
Z uwagą od kilku dni wsłuchujemy się w głosy pojawiające w dyskusji o liczbie przewożonych wózków inwalidzkich oraz dziecięcych w komunikacji zbiorowej. Dziękujemy za każdy głos i opinię. Wyciągamy wnioski z tej dyskusji.
Ten ważny społecznie temat chcemy rozwiązać mając na uwadze obowiązujące przepisy, bezpieczeństwo i komfort pasażerów, liczbę osób z wózkiem lub na wózku, które chcą skorzystać z komunikacji miejskiej, jak również kwestię częstotliwości przewozów.
W porozumieniu z producentami pojazdów i zainteresowanymi grupami pasażerów nasz Dział Techniczny przygotowuje zasady przewozu większej liczby wózków niż ta przewidziana przez producentów.
Jednocześnie przygotowujemy też specjalne materiały edukacyjne tak dla naszych kierujących, jak i pasażerów pokazujące, jak w bezpieczny i optymalny sposób zabezpieczyć wózek w trakcie jazdy autobusem i tramwajem.
Prowadzimy też dialog pomiędzy zainteresowanymi stronami, w tym między innymi społecznością osób o szczególnych potrzebach. Działamy, by znaleźć rozwiązanie optymalne dla tak złożonej kwestii.

Najpopularniejsze

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave

Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave

W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
przeczytaj więcej
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?

Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?

Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.
przeczytaj więcej
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie

SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie

Wyobraźmy sobie szkolny korytarz z pufami, planszówkami i regałem pełnym książek. Albo salę, w której na przerwie zamiast ekranu telefonu jest gitara i mikrofon. We wrocławskich podstawówkach takie miejsca zaczną powstawać dzięki SUGrantom. To miejski konkurs, w którym uczniowie sami wymyślają, co warto zmienić, stworzyć lub zorganizować w swojej szkole.
przeczytaj więcej