Nowe znaki na ulicach Wrocławia. Przedstawiają przekreślony smartfon [ZDJĘCIA]
Na wrocławskich ulicach, a w zasadzie chodnikach, pojawiły się już pierwsze znaki poziome „Smart Stop”. Zobaczyć można je w rejonie pięciu szkół. Jeżeli akcja przyniesie pozytywny rezultat, niewykluczone że wkrótce mogą one pojawić się także w innych częściach miasta. Co oznaczają znaki z przekreślonym smartfonem i jak zachować się gdy takowy zauważymy pod nogami?
Choć piktogramy w ramach akcji wyglądają jak oznakowanie poziome, w rzeczywistości znakami drogowymi nie są. Malunki mają jednak przypominać pieszym o obowiązujących przepisach związanych z zakazem użytkowania telefonów komórkowych podczas przechodzenia przez ulicę.
Akcja „Smart Stop”, która ruszyła we Wrocławiu w czwartek to działanie pilotażowe. W jej ramach piktogramy z przekreślonym smartfonem pojawiły się przy pięciu szkołach:
-
Szkoła Podstawowa nr 21 przy ul. Osobowickiej 127
-
Szkoła Podstawowa nr 9 przy ul. Nyskiej 66
-
Szkoła Podstawowa nr 11 przy ul. Asfaltowej 6
-
Szkoła Podstawowa nr 64 przy ul. Wojszyckiej 1
-
Szkoła Podstawowa nr 82 przy ul. Blacharskiej 13
Akcja i piktogramy mają przypomnieć pieszym o konieczności zachowania szczególnej ostrożności podczas wchodzenia na jezdnię i zredukować liczbę wypadków z udziałem nieuważnych pieszych.
– We Wrocławiu mieliśmy sytuację, w której bezpośredni wpływ na tragiczne zdarzenie z udziałem osoby pieszej miał właśnie smartfon. Wtedy policjanci dowiedli, że uwaga tego człowieka została rozproszona przez urządzenie – mówi kom. Wojciech Jabłoński z KMP Wrocław. Kampania nie tylko zachęca do zachowań poprawiających bezpieczeństwo, ale też i zgodnych z obowiązującym prawem, do którego wciąż wiele osób się nie stosuje. – Pamiętajmy, że korzystanie z telefonu podczas przejścia przez jezdnię jest wykroczeniem, za które grozi mandat w wysokości nawet 300 złotych – przestrzega kom. Jabłoński.
Bezpieczeństwo pieszych od lat jest jednym z priorytetów wrocławskiego samorządów. By je poprawić do tej pory Wrocław podejmował liczne działania takie jak m.in. doświetlanie przejść dla pieszych, budowa tzw. przejść wyniesionych czy montaż progów zwalniających. W mieście, przy wybranych szkołach, realizowany jest też program Szkolna Ulica polegający na czasowym zamknięciu ruchu kołowego wokół szkoły, by dzieci idące do placówki nie były narażone na wypadek. W rejonie szkół, w popularnych godzinach, często zjawiają się też strażnicy miejscy, którzy egzekwują przepisy o ruchu drogowym.
– Strażnicy cały czas kontrolują przejścia dla pieszych, w szczególności w okolicach szkół i przedszkoli. W ten sposób dbamy o bezpieczeństwo, ale również działamy prewencyjnie. Widząc niewłaściwe zachowanie interweniujemy i edukujemy. Tutaj chodzi o nasze zdrowie, a nawet życie – mówi naczelnik Oddziału Wykroczeń Straży Miejskiej we Wrocławiu Piotr Szereda.
Do pilotażu akcji „Smart Stop” wybranych zostało pięć miejsc przy szkołach, w których występuje duże natężenie ruchu w trakcie porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. W ramach akcji zastosowane zostaną piktogramy umieszczone po obu stronach dojścia do każdego z wybranych przejść.
– Piktogramy w kolorze białym zostały wykonane przez służby drogowe w technologii cienkowarstwowej. Do tego celu wykorzystano takie same certyfikowane farby, jak te, które wykorzystujemy do oznakowania ścieżek rowerowych. Piktogramy powinny być widoczne w tych miejscach przez co najmniej rok – zaznacza Tomasz Jankowski z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.
Organizatorzy akcji "Smart Stop" liczą, że uczestnicy ruchu drogowego będą zwracali uwagę na nowe oznakowanie, dzięki temu jest szansa, że liczba niebezpiecznych sytuacji w rejonie tych przejść dla pieszych zmniejszy się. W najbliższych miesiącach miasto zdecyduje się, czy rozszerzy akcję „Smart Stop” o kolejne przejścia dla pieszych na terenie Wrocławia.
– Wszelkie badania na całym świecie pokazują, że wcale nie jesteśmy mądrzejsi, kiedy korzystamy w tak dużym natężeniu z nowoczesnych technologii. To właśnie one tak naprawdę przeszkadzają nam w budowaniu relacji, w rozwoju, zdrowiu psychicznym, ale także często prowokują niebezpieczne sytuacje w naszym codziennym życiu, choćby na drodze – mówi psycholog Anetta Pereświet-Sołtan.
Najpopularniejsze teraz
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
-
Noc Bibliotek 2026 we Wrocławiu: książki po zmroku, escape room i nocowanie między regałami
-
Woda a moda. Październik w Hydropolis pod znakiem mody cyrkularnej i świadomych wyborów
-
Nowe kierunki, nowe inwestycje. UMW rozpoczyna rok akademicki
-
Studenci sprawdzają, jakie bakterie zostają w autobusach i tramwajach MPK
-
Tłumy na Student Day na Partynicach. Wyścigi w klimacie Dzikiego Zachodu
-
Święto literatury we Wrocławiu: Nadchodzi 21. edycja Literackiej Nagrody Europy Środkowej Angelus
-
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie
-
Na Brochowie powstanie 200 mieszkań TBS. Ruszyła budowa
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
-
Piekielna Noc Saunowa w Aquaparku Wrocław. Będzie wróżka i jesienne menu
-
Gdzie kupić olej rzepakowy w większych opakowaniach?
-
Beże i brązy nie muszą być nudne! Jak ciekawie wkomponować je do swojego wnętrza?
Najpopularniejsze
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.


