Tramwaje wrócą na ul. Kościuszki. Miasto wybrało już projektanta!
Spółka Wrocławskie Inwestycje w ubiegłym tygodniu rozstrzygnęła przetarg na wykonawcę projektu przebudowy ul. Kościuszki. Miasto chce, by w ramach tego zadania przygotowano plan przywrócenia ruchu tramwajowego na odcinku od ul. Pułaskiego do ul. Krakowskiej.
Ostatnie tramwaje wspomnianym odcinkiem jeździły jeszcze na początku XXI wieku. Władze Wrocławia chcą, by trasa znów została włączona do sieci regularnych połączeń, co nie tylko poprawi ofertę komunikacji miejskiej, ale również odciąży ul. Traugutta i umożliwi uruchomienie dodatkowych połączeń na ul. Opolskiej (gdzie już projektowane jest przedłużenie torowiska do Księża Wielkiego).
W ubiegłym tygodniu spółka Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęła przetarg na wykonawcę projektu koncepcji i przebudowy odcinka ul. Kościuszki, uwzględniającego przywrócenie ruchu tramwajowego. Za 3 mln zł projekt ma przygotować Biuro Projektów Dróg i Mostów BBKS-PROJEKT Sp. z o.o. z ul. Ojca Beyzyma we Wrocławiu. Wybrany w przetargu wykonawca będzie miał 18 miesięcy na przedstawienie miastu kompletnej dokumentacji i uzyskanie niezbędnych pozwoleń. Po tym terminie możliwy będzie wybór wykonawcy i rozpoczęcie budowy.
Jakie są plany dotyczące przebudowy ul. Kościuszki?
Planowana przebudowa ul. Kościuszki na odcinku od ul. Pułaskiego do ul. Krakowskiej przewiduje budowę dwukierunkowej trasy tramwajowej z pełną infrastrukturą na odcinku ok. 1 km. Wzdłuż trasy ma powstać łącznie 10 peronów przystankowych.
Poza rozwiązaniami związanymi z komunikacją tramwajową w planie jest przebudowa układu drogowego, w tym dróg dla pieszych i rowerów, remont nawierzchni jezdni oraz budowa brakującego odcinka drogi rowerowej w ul. Krakowskiej.
Projekt ma uwzględniać również przebudowę skrzyżowań ul. Kościuszki z ul. Pułaskiego, ul. Prądzyńskiego, ul. Świstackiego, ul. Zgodną, ul. Więckowskiego oraz z ul. Traugutta/Na Niskich Łąkach/Krakowską. Na największych skrzyżowaniach przebudowana ma zostać także sygnalizacja świetlna, która zostanie włączona do systemu ITS.
Uzupełnieniem inwestycji ma być przebudowa przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych oraz wyznaczenie wzdłuż ul. Kościuszki miejsc parkingowych. Projekt ma przewidywać również liczne nasadzenia zieleni oraz budowę trzech parków kieszonkowych przy skrzyżowaniach z ul. Pułaskiego, ul. Zgodną i ul. Krakowską.
Najpopularniejsze teraz
-
Wielka inwestycja w Miękini. Tajwańczycy zamiast Intela
-
Będzie podwyżka czynszów za wynajem mieszkań od TBS Wrocław
-
Dolny Śląsk: Na zamkniętą w latach 90-tych linię wrócą pociągi. Zobacz postępy prac [ZDJĘCIA Z DRONA]
-
Przy ul. Zwycięskiej i Ołtaszyńskiej tereny nie dla deweloperów. Powstanie park.
-
Nowe oszustwo we Wrocławiu: „na zostanie aktorem filmowym”. Nie wysyłajcie im nagich zdjęć!
-
Nad Odrę nie tylko na spacer. W Marinie Kleczków można spędzić także muzyczny wieczór
-
Zielony ring wokół Starego Miasta wreszcie spójny. Nowe przejście przy Bastionie Sakwowym otwarte!
-
Nowe modele Citroën - komfort, przestrzeń i atrakcyjna cena.
-
Skażenie Odry. Czy na wrocławskich kąpieliskach można się bezpiecznie kąpać?
-
Śladami pierwszych zdań. Wyjątkowy szlak polskiego piśmiennictwa we Wrocławiu
-
Mieszkańcy Wrocławia mogą ponownie ubiegać się o najem mieszkania w ramach Społecznej Agencji Najmu
-
Panowie, czas na przegląd. Przy Hali Stulecia rusza akcja zdrowotna połączona z pomocą dzieciom
-
Kiedyś myślałem, że jest już dla mnie za późno - mówi aktor, Janusz Chabior.
-
Zanieczyszczona woda w Odrze – wszystko co musisz wiedzieć!
-
Święto miłośników historii na wrocławskich torach! Wyjątkowy krakowski skład typu N debiutuje w stolicy Dolnego Śląska
Najpopularniejsze
Będzie podwyżka czynszów za wynajem mieszkań od TBS Wrocław
Od 1 lipca 2026 r. mieszkańcy wrocławskich osiedli TBS muszą spodziewać się podwyżki czynszów. Spółka tłumaczy, że pierwsza od czterech lat zmiana stawek to konieczność podyktowana rosnącymi kosztami utrzymania budynków.
Dolny Śląsk: Na zamkniętą w latach 90-tych linię wrócą pociągi. Zobacz postępy prac [ZDJĘCIA Z DRONA]
Na zamkniętą dla regularnego ruchu pasażerskiego w połowie lat 90-ty linię kolejową nr 310 w za nieco ponad rok mają wrócić pociągi. Prace rewitalizacyjne na trasie z Łagiewnik do Piławy Górnej są już na zaawansowanym etapie. Nowe tory pojawiają się na kolejnych odcinkach, budowane są też perony i przystanki.


