Jest przetarg na przebudowę ul. Opolskiej. Tramwaj pojedzie do granicy Wrocławia
Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła właśnie przetarg na przygotowanie projektu przebudowy ul. Opolskiej. W zamówieniu sprecyzowano plany miasta dotyczące tej części miasta. Jednym z najważniejszych jest przedłużenie obecnej linii tramwajowej z Księża Małego na Księże Wielkie.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami miasto chce przedłużyć obecną linię tramwajową biegnącą ul. Opolską aż prawie do granic Wrocławia i Gminy Siechnice. Przy nowej pętli tramwajowo-autobusowej miałby powstać parking park and ride zachęcający do pozostawienia samochodu i dalszej podróży MPK osoby spoza miasta. Budowa samej pętli ma też przewidywać rezerwę na miejsca do ładowania autobusów elektrycznych.
Przetarg zakłada też budowę dwutorowego odcinka torowiska wzdłuż ul. Opolskiej, gdzie dziś tramwaje kursują wahadłowo po jednym torze. Nowe torowisko miałoby powstać po północnej stronie ulicy (czyli z drugiej strony niż obecne).
Wybrany w przetargu projektant będzie musiał uwzględnić w projekcie możliwość poruszania się po nowych odcinkach torowiska także autobusów (tzw. trasa tramwajowo-autobusowa). Dokumentacja ma też zawierać analizę przedłużenia pasa w tym standardzie w kierunku ul. Krakowskiej.
Projekt może wiązać się z koniecznością przesunięcia obecnej jezdni. Plany zakładają też rozbudowę układu skrzyżowań oraz budowę nowej infrastruktury rowerowej (także na ul. Krakowskiej od alei Wielkiej Wyspy). Przy okazji przebudowy powstać mają nowe chodniki, przystanki i przejścia dla pieszych. W planach są też nowe nasadzenia, które mają sprawić że ulica Opolska zyska charakter alejowy.
Inwestycja ma obejmować w sumie przebudowę blisko 3 km trasy, z czego 2,3 km to długość planowanego nowego torowiska.
Spółka Wrocławskie Inwestycje na oferty biur projektowych czeka do 27 marca. Jeżeli wykonawcę przetargu uda się wyłonić w tym podejściu, będzie on miał 18 miesięcy na przygotowanie dokumentacji i załatwienie pozwoleń na budowę. Miasto zapowiada, że przed decyzją o ostatecznym kształcie inwestycji mają odbyć się konsultacje społeczne.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
-
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
-
24 nowe instytucje w programie Nasz Wrocław. Do 2 wejdziemy za darmo!
-
Wrocław: Kompletnie pijani nastolatkowie zdewastowali przystanek przy Zwycięskiej [ZDJĘCIA]
-
Europejski turniej baseballu we Wrocławiu. Droga na Olimpiadę Los Angeles 2028
-
Jagodno i Wojszyce wreszcie doczekają się parku! Wrocław przejął teren pod Zielony Klin Południa
-
We Wrocławiu powstało Centrum Druku 3D. Sprawdziliśmy, co tam się drukuje [ZDJĘCIA, WIDEO]
-
Wrocław: Koniec darmowego MPK dla Ukraińców
-
Dwa nowe sklepy we Wroclavii. 400 m² dla miłośników mody [ZDJĘCIA]
-
Wrocław: Od lipca o 19,5% wzrosną ceny za wodę i ścieki [NOWE STAWKI]
-
Sylwetka Śląska Wrocław - analiza sezonu 2024/25 PKO Ekstraklasy
-
Wrocławski stadion zostaje Tarczyński Areną. Sponsor zapłaci kolejne 30 mln zł
Najpopularniejsze
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego w poniedziałek, w samo południe uruchomił na skrzyżowaniu ul. Na Ostatnim Groszu i Bystrzyckiej system RedLight. To system kamer, który ma być batem na kierowców.
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
Po „Kolejowych zakamarkach Wrocławia” przyszedł czas na „Kolejowe szlaki Dolnego Śląska”. W ramach tego cyklu w niedzielę, 21 lipca będzie można wybrać się w nostalgiczną podróż historycznym pociągiem w Góry Sowie.


