Będzie bezpieczniej na ul. Strzegomskiej? Zgoda radnych na zawarcie porozumienia z kolejarzami

Artur Heliak • 2026-09-17

Wiele wskazuje na to, że powstanie bezkolizyjne skrzyżowanie nad ul. Strzegomską we Wrocławiu. To kolejne porozumienie - wcześniejsze dotyczyły wyniesienia torów nad ul. Bardzką oraz zaprojektowania i wybudowanie przystanku kolejowego na Maślicach.

Dzisiaj, na sesji Rady Miejskiej Wrocławia radni przegłosowali zgodę na porozumienie z Polskimi Liniami Kolejowymi, dotyczące linii kolejowej nr 751 Wrocław Gądów – Wrocław Zachodni. Wszyscy obecni na sesji radni (36) byli „za”> Decyzja ma zlikwidować niebezpieczny przejazd przy ul. Strzegomskiej.

– Likwidacja tego przejazdu i wybudowanie skrzyżowania dwupoziomowego jest to jedna z najważniejszych decyzji komunikacyjnych dla zachodniej części Wrocławia. Znacząco poprawi płynność i bezpieczeństwo ruchu, a tym samym wpłynie na poprawę jakości życia mieszkańców okolicznych osiedli oraz usprawni dojazd do Portu Lotniczego im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu – informuje Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

– Dwupoziomowe skrzyżowanie zdecydowanie usprawni komunikację w tej części miasta, ułatwi codzienne podróże mieszkających i pracujących w tej okolicy Wrocławian oraz dojazd do lotniska. Zamykanie rogatek nie będzie zaburzało płynności ruchu aut i komunikacji zbiorowej. A co kluczowe - w przyszłości, po wybudowaniu wiaduktu kolejowego, będzie można na Muchobór Wielki przedłużyć trasę tramwajową. Obecnie projektujemy trasę busową, ale z takim założeniem, że po likwidacji przejazdu kolejowego będzie mogła funkcjonować jako trasa autobusowo-tramwajowa – podkreśla Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Wydziału Mobilności Miejskiej UM Wrocławia.

Koncepcja buspasa ma być gotowa w drugiej połowie przyszłego roku. Projekt zakłada m.in. przeprawę nad Ślęzą, nowe przystanki, chodniki oraz obustronne, dwukierunkowe drogi rowerowe. Buspas ma zostać zaprojektowany i wybudowany w taki sposób, aby w przyszłości jego śladem mogła zostać poprowadzona trasa tramwajowa. Nad rozwiązaniami koncepcyjnymi mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się podczas zaplanowanych konsultacji społecznych.

Fot. Michał Medyński

Najpopularniejsze

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave

W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
przeczytaj więcej

Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?

Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.
przeczytaj więcej

SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie

Wyobraźmy sobie szkolny korytarz z pufami, planszówkami i regałem pełnym książek. Albo salę, w której na przerwie zamiast ekranu telefonu jest gitara i mikrofon. We wrocławskich podstawówkach takie miejsca zaczną powstawać dzięki SUGrantom. To miejski konkurs, w którym uczniowie sami wymyślają, co warto zmienić, stworzyć lub zorganizować w swojej szkole.
przeczytaj więcej