OGB: Według 77% mieszkańców Wrocław jest miastem przyjaznym rowerzystom

W sondażu wykonanym przez OGB na zlecenie portalu lokalnapolityka.pl zapytano mieszkańców 18 miast m.in. o rozwiązania rowerowe w ich miastach. W przypadku mieszkańców Wrocławia aż 76,67% ankietowanych na pytanie czy uważają, że Wrocław jest miejscem przyjaznym dla przemieszczających się rowerem, odpowiedziało „zdecydowanie tak” lub „Raczej tak”. W badaniu większy odsetek mieszkańców uważających swoje miasto za przyjazne rowerzystom zanotowano tylko w Nowym Sączu (77,51%).

Wrocławskie rozwiązania rowerowe lepiej oceniają panie (78,5% pozytywnych odpowiedzi) niż panowie (74,66%). Z badania wynika, że z infrastruktury rowerowej zadowoleni są też mieszkańcy w różnym wieku:

• 18-29 lat - "zdecydowanie tak" i "raczej tak" odpowiedziało w sumie 73,71% pytanych (26,29% odpowiedziało "raczej nie" i "ani tak, ani nie")

• "zdecydowanie tak" i "raczej tak" odpowiedziało w sumie 71,24% (28,76 - "raczej nie" i "ani tak, ani nie")

• 40-49 lat - "zdecydowanie tak" i "raczej tak" odpowiedziało w sumie 78,01% (21,99 - "raczej nie", "ani tak, ani nie" i "zdecydowanie nie")

• 50-59 - zdecydowanie tak" i "raczej tak" odpowiedziało w sumie 78,86% ("raczej nie" i "ani tak, ani nie" - 21,14%)

• 60-60 - "zdecydowanie tak" i "raczej tak" odpowiedziało w sumie 77,39% ("raczej nie", "ani tak, ani nie" i "zdecydowanie nie" – 22,61%)

• 70 i więcej - "zdecydowanie tak" i "raczej tak" odpowiedziało w sumie 86,21% ("raczej nie", "ani tak, ani nie" i "zdecydowanie nie" – 13,79%).

Odpowiedzialni za politykę rowerową urzędnicy z wrocławskiego magistratu nie kryją zadowolenia z takich wyników. Przekonują, że na tak dobre oceny wpływają liczne inwestycje realizowane przez miasto głównie z myślą o poruszających się na rowerach.

– W tym roku oddaliśmy do użytku m.in. rowerowe połączenie Armii Krajowej z AWW, drogę dla pieszych i rowerów w ul. Szybkiej, ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż rzeki Oławy od kładki Siedleckiej w kierunku Promenady Oławskiej, promenadę Krzycką na odcinku od Spiskiej do Ślężnej – wylicza Monika Kozłowska-Święconek, dyrektorka Biura Zrównoważonej Mobilności Urzędu Miejskiego Wrocławia. – Kolejne drogi rowerowe są w budowie lub w fazie projektowania, na część ogłosiliśmy przetargi lub wybraliśmy wykonawców projektów – dodaje.

Wrocław stara się też wpajać nawyk podróżowania po mieście najmłodszym mieszkańcom. Co roku kilkanaście tysięcy dzieci bierze udział w skierowanym do szkół konkursie na "Najbardziej Mobilnie Aktywną Szkołę we Wrocławiu".

– Działania na rzecz edukacji rowerowej prowadzone są we wrocławskich szkołach podstawowych od wielu lat. Mamy kampanię „Rowerowy Maj”, zajęcia edukacyjne „Rowerowa Szkoła”. Poza tworzeniem bezpiecznej i wygodnej infrastruktury, to właśnie edukację i promocję aktywnej mobilności wśród najmłodszych uważamy za kluczowe w kwestii dbałości o zieleń i zdrowe miasto - komentuje wrocławska oficerka rowerowa Katarzyna Kusowska.

Wrocław w tym oddał już do użytku 10 inwestycji rowerowych, kolejnych 8 jest obecnie w realizacji, a kilkanaście następnych na etapie projektowania.