Przebudowa linii tramwajowej na Opolskiej. W grze ciągle są dwa warianty

Wroclife • 2025-11-26

Wrocławski magistrat wciąż rozważa dwa warianty przebudowy trasy tramwajowej na ul. Opolskiej, wraz z przedłużeniem jej do nowej pętli przy granicy miasta. W tym tygodniu ruszyły konsultacje społeczne, w ramach których mieszkańcy mogą wypowiedzieć się na ten temat.

Zobacz całą galerię (4 zdjęć)

Przypomnijmy, że w połowie roku rozstrzygnięty został przetarg na przygotowanie projektu przebudowy linii tramwajowej na ul. Opolskiej. Zadanie zakłada m.in. zastąpienie obecnego jednotorowego odcinka odcinkiem dwutorowym oraz przedłużenie trasy aż do granic Wrocławia i gminy Siechnice.

- W ramach tej inwestycji przebudowane zostaną jezdnie, skrzyżowania, chodniki, powstanie infrastruktura rowerowa, nowe przystanki, przejścia dla pieszych. Będzie też dużo zieleni tak, aby ulica Opolska nabrała charakteru alejowego. Powstanie nowa pętla tramwajowo-autobusowa, a przy niej parkingi dla kierowców oraz rowerzystów – wylicza Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Wydziału Mobilności Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Podobnie jak w przypadku budowy przedłużenia linii na Klecinę, miasto zdecydowało się zorganizować konsultacje społeczne, które mają pomóc w podjęciu ostatecznej decyzji. Procedura formalnie ruszyła we wtorek, 25 listopada, i potrwa do 16 grudnia.

- W konsultacjach można wziąć udział poprzez ich różne formy – odbędzie się e-spotkanie i dwa spotkania warsztatowe. Każdy zainteresowany i każda zainteresowana może się też wypowiedzieć poprzez e-formularz – informuje Krzysztof Ziental, kierownik Dział Rozwoju Osiedli i Partycypacji w Wydziale Partycypacji Społecznej UM Wrocławia. - Zachęcamy do wzięcia udziału w konsultacjach. Państwa opinie mają znaczenie – dodaje.

W trakcie konsultacji mieszkańcy mogą wybierać spośród dwóch proponowanych wariantów przebiegu trasy:

  • Wariant 1 przewiduje zachowanie jezdni w obecnym miejscu oraz dobudowanie trasy tramwajowo-autobusowej na ul. Opolskiej na odcinku od istniejącej pętli do granic miasta (wraz z infrastrukturą pieszo-rowerową i zielenią). W tym wariancie trasa przecina jezdnię ul. Opolskiej, ponieważ jest prowadzona na odcinku po stronie północnej.

  • Wariant 2 zakłada poprowadzenie trasy tramwajowo-autobusowej na całej długości po stronie południowej, przełożenie jezdni na odcinkach kolidujących z torowiskiem, a także budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów oraz zasadzenie zieleni.

Zainteresowani tematem mieszkańcy mogą przesyłać swoje opinie przez specjalny formularz dostępny na stronie wroclaw.pl/rozmawia. Wymiana argumentów i dyskusja na temat tych rozwiązań prowadzona będzie też podczas trzech spotkań:

  1. E-spotkanie konsultacyjne: 2 grudnia 2025 r., godz. 17.30 (zapisy przez stronę partycypacja.clickmeeting.com/opolska)

  2. Warsztaty konsultacyjne: 4 grudnia 2025 r., godz. 17.30, Rada Osiedla Księże, ul. Rybnicka 39–41

  3. Warsztaty konsultacyjne: 9 grudnia 2025 r., godz. 17.30, Spółdzielnia Mieszkaniowa „Księże Małe”, ul. Tarnogórska 1

Na podstawie zebranych opinii przygotowany zostanie raport z konsultacji, który będzie zbiorem wytycznych dla projektanta trasy.

Najpopularniejsze

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław zrobił kolejny krok w stronę cyfrowego urzędu. Miasto zawarło umowę ze spółką KODA.ai na współpracę przy projekcie Wirtualnego Asystenta Mieszkańca, który firma rozwija wspólnie z Politechniką Wrocławską. Po podpisaniu umowy przedstawiciele miasta, firmy i uczelni spotkali się, by omówić realizację asystenta oraz dalsze możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji w procesach miejskich i samorządowych.
przeczytaj więcej

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

Koreańska muzyka, taniec, kuchnia i tradycyjne stroje hanbok – 10 października Wrocław zaprosi mieszkańców na spotkanie z kulturą Korei. Korea Day 2026 odbędzie się we Wrocławskim Centrum Kongresowym przy Hali Stulecia oraz na Placu pod Iglicą.
przeczytaj więcej

Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Wrocławianie zdążyli się już chyba oswoić z dziurą przy Stadionie, w której natura osiadła bez zaproszenia, na samej granicy betonu i stali. I trzeba przyznać, że wygląda przy tym zaskakująco dobrze: podmokłe łąki w odcieniach zieleni, złota i rdzawego brązu, poprzecinane oczkami wody, w których połyskuje słońce. Ten sielski krajobraz może być wkrótce zastąpiony halą widowiskowo-sportową.
przeczytaj więcej