Przebudowa linii tramwajowej na Opolskiej. W grze ciągle są dwa warianty
Wrocławski magistrat wciąż rozważa dwa warianty przebudowy trasy tramwajowej na ul. Opolskiej, wraz z przedłużeniem jej do nowej pętli przy granicy miasta. W tym tygodniu ruszyły konsultacje społeczne, w ramach których mieszkańcy mogą wypowiedzieć się na ten temat.
Przypomnijmy, że w połowie roku rozstrzygnięty został przetarg na przygotowanie projektu przebudowy linii tramwajowej na ul. Opolskiej. Zadanie zakłada m.in. zastąpienie obecnego jednotorowego odcinka odcinkiem dwutorowym oraz przedłużenie trasy aż do granic Wrocławia i gminy Siechnice.
- W ramach tej inwestycji przebudowane zostaną jezdnie, skrzyżowania, chodniki, powstanie infrastruktura rowerowa, nowe przystanki, przejścia dla pieszych. Będzie też dużo zieleni tak, aby ulica Opolska nabrała charakteru alejowego. Powstanie nowa pętla tramwajowo-autobusowa, a przy niej parkingi dla kierowców oraz rowerzystów – wylicza Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Wydziału Mobilności Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Podobnie jak w przypadku budowy przedłużenia linii na Klecinę, miasto zdecydowało się zorganizować konsultacje społeczne, które mają pomóc w podjęciu ostatecznej decyzji. Procedura formalnie ruszyła we wtorek, 25 listopada, i potrwa do 16 grudnia.
- W konsultacjach można wziąć udział poprzez ich różne formy – odbędzie się e-spotkanie i dwa spotkania warsztatowe. Każdy zainteresowany i każda zainteresowana może się też wypowiedzieć poprzez e-formularz – informuje Krzysztof Ziental, kierownik Dział Rozwoju Osiedli i Partycypacji w Wydziale Partycypacji Społecznej UM Wrocławia. - Zachęcamy do wzięcia udziału w konsultacjach. Państwa opinie mają znaczenie – dodaje.
W trakcie konsultacji mieszkańcy mogą wybierać spośród dwóch proponowanych wariantów przebiegu trasy:
-
Wariant 1 przewiduje zachowanie jezdni w obecnym miejscu oraz dobudowanie trasy tramwajowo-autobusowej na ul. Opolskiej na odcinku od istniejącej pętli do granic miasta (wraz z infrastrukturą pieszo-rowerową i zielenią). W tym wariancie trasa przecina jezdnię ul. Opolskiej, ponieważ jest prowadzona na odcinku po stronie północnej.
-
Wariant 2 zakłada poprowadzenie trasy tramwajowo-autobusowej na całej długości po stronie południowej, przełożenie jezdni na odcinkach kolidujących z torowiskiem, a także budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów oraz zasadzenie zieleni.
Zainteresowani tematem mieszkańcy mogą przesyłać swoje opinie przez specjalny formularz dostępny na stronie wroclaw.pl/rozmawia. Wymiana argumentów i dyskusja na temat tych rozwiązań prowadzona będzie też podczas trzech spotkań:
-
E-spotkanie konsultacyjne: 2 grudnia 2025 r., godz. 17.30 (zapisy przez stronę partycypacja.clickmeeting.com/opolska)
-
Warsztaty konsultacyjne: 4 grudnia 2025 r., godz. 17.30, Rada Osiedla Księże, ul. Rybnicka 39–41
-
Warsztaty konsultacyjne: 9 grudnia 2025 r., godz. 17.30, Spółdzielnia Mieszkaniowa „Księże Małe”, ul. Tarnogórska 1
Na podstawie zebranych opinii przygotowany zostanie raport z konsultacji, który będzie zbiorem wytycznych dla projektanta trasy.
Najpopularniejsze teraz
-
Upragniona hala sportowa przy Szkole Podstawowej nr 76 we Wrocławiu -
Wielkie inwestycje MPWiK Wrocław. Nowe wodociągi, kanalizacja i modernizacja oczyszczalni -
Słoneczna Portugalia bliżej Dolnego Śląska. Ryanair ogłasza czwartą nowość na lato 2027 – lecimy do Faro! -
Jak zmieni się Wrocław? Podsumowanie XXXVIII sesji Rady Miejskiej -
Trwają prace na ulicy Ruskiej -
Ulica Wysoka wypiękniała. Koniec remontu kolejnej kamienicy -
Bakterie, które oczyszczają miasto. MPWiK Wrocław z nagrodą „Polski Produkt Przyszłości” -
Czas na Twój ruch! Ruszyła VI edycja Wielkiej Bitwy o Start-up -
Tylko jedna taka noc w roku. Noc Pokazów kończy sezon Fontanny Multimedialnej -
Zmiana czasu a zegar biologiczny. Organizm potrzebuje kilku dni, by się przestawić -
Rosną ramię w ramię. Wyjątkowe drzewa, które zapuszczają korzenie razem z najmłodszymi wrocławianami -
Beże i brązy nie muszą być nudne! Jak ciekawie wkomponować je do swojego wnętrza? -
Wrocławianie wybrali. Znamy wyniki WBO 2026 – rekordowe 39 mln zł na 30 projektów -
Legendarny humor na wrocławskich torach: Tramwaj „Studio 202” uczcił 70-lecie kultowej audycji -
Wrocław ma nowego krasnala. „Przybył z dalekiego Lwowa”