Nowa linia tramwajowa na Swojczyce ma być gotowa w 2027 r. Wiemy, kto ma ją wybudować! [WIZUALIZACJA]
Spółka Wrocławskie Inwestycje w środę rozstrzygnęła przetarg na budowę nowej trasy tramwajowo-autobusowej na Swojczyce. Wykonawcą prac została wrocławska firma Pro-Tra Building Sp. z o.o., która przeprowadzi inwestycję za 139 416 503,02 zł brutto.
– Wybraliśmy wykonawcę w przetargu na trasę autobusowo-tramwajową na Swojczyce – ogłosił w czwartek rano prezydent Wrocławia Jacek Sutryk. – Teraz - zgodnie z prawem zamówień publicznych - przed nami kolejny etap działań. W przypadku tak dużych przetargów (przekraczających 20 milionów euro) i dofinansowanych z funduszy Unii Europejskiej przetarg musi przejść tak zwaną kontrolę uprzednią. Tę przeprowadza Urząd Zamówień Publicznych – wyjaśnia.
Jeżeli kontrola nie wykaże nieprawidłowości, miasto będzie mogło podpisać umowę z wykonawcą, który rozpocznie budowę. Realizacja zadania ma potrwać ok. 2 lata, co oznacza że tramwajem na Swojczyce mamy szansę pojechać w połowie 2027 roku.
Zlecona inwestycja zakłada budowę ok. 2 km nowego torowiska oraz pętli na Swojczyczach. Przebudowana ma zostać też obecna pętla Sępolno. Konieczna jest też budowa infrastruktury technicznej, a konkretnie nowej stacji prostownikowej, która zasili budowaną trasę.
Torowisko realizowane będzie w systemie wydzielonego korytarza TAT, co oznacza że pojadą po nim nie tylko tramwaje, ale też miejskie autobusy.
W planach jest m.in. przebudowa dużego fragmentu ulicy Swojczyckiej i odcinka ulicy Mickiewicza prowadzącego od pętli do nowych mostów Chrobrego, powstanie także nowy łącznik Swojczyckiej z ul. Marca Polo na wysokości ulicy Mydlanej. Inwestycja obejmie 7 skrzyżowań. W sumie przebudowane zostanie blisko 1,8 km jezdni, powstanie 2,7 km nowych dróg dla rowerów, przejazdy rowerowe, ok. 6 km nowych chodników, nowe doświetlone przejścia dla pieszych. Na wysokości pętli na Swojczycach i cmentarza wybudowany zostanie park and ride wraz z jezdnią manewrową. Parking pomieści 166 aut. Nawierzchnia parkingu zaprojektowana jest jako przepuszczalna.
Uzupełnieniem inwestycji będzie budowa parkingów rowerowych, a także infrastruktury technicznej w tym oświetlenia, sieci podziemnych, kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej. Po zakończeniu inwestycji w tej okolicy mają pojawić się też nowe drzewa i krzewy.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej -
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu -
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony -
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady! -
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów” -
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY] -
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ -
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław -
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni -
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić” -
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym -
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach -
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie -
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie? -
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
