Nowa linia tramwajowa na Swojczyce ma być gotowa w 2027 r. Wiemy, kto ma ją wybudować! [WIZUALIZACJA]

Wroclife • 2025-04-03 10:38 CEST

Spółka Wrocławskie Inwestycje w środę rozstrzygnęła przetarg na budowę nowej trasy tramwajowo-autobusowej na Swojczyce. Wykonawcą prac została wrocławska firma Pro-Tra Building Sp. z o.o., która przeprowadzi inwestycję za 139 416 503,02 zł brutto.

– Wybraliśmy wykonawcę w przetargu na trasę autobusowo-tramwajową na Swojczyce – ogłosił w czwartek rano prezydent Wrocławia Jacek Sutryk. – Teraz - zgodnie z prawem zamówień publicznych - przed nami kolejny etap działań. W przypadku tak dużych przetargów (przekraczających 20 milionów euro) i dofinansowanych z funduszy Unii Europejskiej przetarg musi przejść tak zwaną kontrolę uprzednią. Tę przeprowadza Urząd Zamówień Publicznych – wyjaśnia.

Jeżeli kontrola nie wykaże nieprawidłowości, miasto będzie mogło podpisać umowę z wykonawcą, który rozpocznie budowę. Realizacja zadania ma potrwać ok. 2 lata, co oznacza że tramwajem na Swojczyce mamy szansę pojechać w połowie 2027 roku.

Zlecona inwestycja zakłada budowę ok. 2 km nowego torowiska oraz pętli na Swojczyczach. Przebudowana ma zostać też obecna pętla Sępolno. Konieczna jest też budowa infrastruktury technicznej, a konkretnie nowej stacji prostownikowej, która zasili budowaną trasę.

Zobacz całą galerię (4 zdjęć)

Torowisko realizowane będzie w systemie wydzielonego korytarza TAT, co oznacza że pojadą po nim nie tylko tramwaje, ale też miejskie autobusy.

W planach jest m.in. przebudowa dużego fragmentu ulicy Swojczyckiej i odcinka ulicy Mickiewicza prowadzącego od pętli do nowych mostów Chrobrego, powstanie także nowy łącznik Swojczyckiej z ul. Marca Polo na wysokości ulicy Mydlanej. Inwestycja obejmie 7 skrzyżowań. W sumie przebudowane zostanie blisko 1,8 km jezdni, powstanie 2,7 km nowych dróg dla rowerów, przejazdy rowerowe, ok. 6 km nowych chodników, nowe doświetlone przejścia dla pieszych. Na wysokości pętli na Swojczycach i cmentarza wybudowany zostanie park and ride wraz z jezdnią manewrową. Parking pomieści 166 aut. Nawierzchnia parkingu zaprojektowana jest jako przepuszczalna.

Uzupełnieniem inwestycji będzie budowa parkingów rowerowych, a także infrastruktury technicznej w tym oświetlenia, sieci podziemnych, kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej. Po zakończeniu inwestycji w tej okolicy mają pojawić się też nowe drzewa i krzewy.