Pociągiem w Góry Sowie i nad „Polskie Como”. Sprawdzamy postępy rewitalizacji linii kolejowej nr 318

Rewitalizacja linii 318 to kolejny projekt realizowany w ramach rewolucji kolejowej na Dolnym Śląsku. Po powrocie połączeń osobowych do Bielawy, kolejna inwestycja pozwoli dojechać nie tylko do samego miasta, ale też w bezpośrednie sąsiedztwo jego sztandarowych atrakcji.

Postępy prac na remontowanym odcinku linii 318 w miniony weekend sprawdził Marcin Zachariasz z projektu Kolejowy Raj:

Na trasie rewitalizowanego odcinka powstał już przystanek Bielawa Jezioro, który znajduje się ok. 200 metrów od plaży i kempingu nad Jeziorem Bielawskim. Sztuczny zalew, który powstał w latach 70., w ostatnich latach zyskał w sieci miano „Polskiego Como”, co jest nawiązaniem do położonego we włoskich Alpach Lago di Como (podobnie jak w Bielawie, zbiornik położony jest tam u podnóża gór).

Innym ważnym z turystycznego punktu widzenia przystankiem jest Bielawa Góry Sowie, skąd będzie można wybrać się na górską wyprawę.

Zobacz całą galerię
22 zdjęcia

Prace na linii i nowych przystankach są już na finiszu. Pociągi mają pojawić się na nich po zakończeniu wszelkich procedur formalnych, co ma nastąpić w najbliższych miesiącach.

Co istotne, linia docelowo ma zostać przedłużona do Srebrnej Góry, umożliwiając turystom bezpośredni dojazd do tamtejszej Twierdzy.

Nie będzie żółtych pociągów z Wrocławia do Warszawy. Czeski RegioJet wycofuje się z Polski

Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet wycofuje się z Polski. Choć jeszcze w połowie ubiegłego roku spółka zapowiadała na ten rok uruchomienie kilku połączeń krajowych, w tym Wrocław – Warszawa, już wiemy, że nie dojdzie to do skutku. Czesi tłumaczą decyzję o wycofaniu się z polskiego rynku brakiem uczciwych i transparentnych warunków dla wszystkich przewoźników.

читати більше