#TORYwolucja wkracza na Glinianą. Od soboty sporo zmian i objazdów
W najbliższy weekend (21 lutego) rozpoczyna się remont torowiska na ul. Glinianej we Wrocławiu. To inwestycja prowadzona w ramach #TORYwolucji, czyli specjalnego programu, którego celem jest poprawa jakości połączeń tramwajowych w stolicy Dolnego Śląska.
Remont na ul. Glinianej rozpocznie się w przedostatnią sobotę lutego i ma potrwać do kwietnia. Jego koszt to ponad 4,6 mln zł. Składa się na niego dwa zadania.
– Na skrzyżowaniu ul. Glinianej z ul. Borowską wykonany zostanie remont łuku torowiska, który obecnie generuje największe ograniczenia prędkości i wymaga częstych napraw. Dodatkowo w tym miejscu wymienimy podbudowę torowiska, wykonamy nakładkę asfaltową na tarczy skrzyżowania i wyregulujemy sieć trakcyjną. Natomiast na ul. Glinianej na wysokości skrzyżowania z ul. Łódzką wymienione zostaną szyny i nawierzchnia na kontrałukach, czyli zakrętach w przeciwnych kierunkach, następujących zaraz po sobie – wylicza Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.
Remont skrzyżowania zostanie wykonany przy użyciu prefabrykowanych wielkogabarytowych płyt torowych, co pozwoli na skrócenie czasu prac w stosunku do wykorzystania metod tradycyjnych. Sposób ten polega na wykorzystaniu przygotowanych wcześniej ogromnych elementów, które na miejscu prac układa się niczym puzzle. Ich plusem jest m.in. to, że pozwalają w przyszłości wymienić same szyny bez ingerencji w konstrukcję.
Dodatkowo w ramach #TORYwolucji na Glinianej, w obu lokalizacjach zamontowane zostaną po dwie smarownice torowe, które zmniejszą hałas generowany przez tramwaje na łukach oraz ograniczą zużycie szyn. Przewidziano również prace uzupełniające, m.in. prewencyjne szlifowanie szyn, regulację sieci trakcyjnej oraz dostosowanie elementów infrastruktury towarzyszącej na nowo wyremontowanym odcinku.
Zmiany na czas remontu
W trakcie prowadzenia prac trasa przez ul. Glinianą zostanie wyłączona z użytku. Pasażerowie będą mogli skorzystać z połączenia tymczasowego zapewnionego przez linię zastępczą 708, która pojedzie z pętli przy ul. Dworcowej przez Dworzec Główny, Dworzec Autobusowy, Dyrekcyjną, Joannitów, Glinianą, Hubską do przystanku Kamienna. Następnie zawróci przy kościele na Bardzkiej i wróci ul. Hubską, Glinianą, Gajową, Łódzką do Dworca Autobusowego i Dworca Głównego, a następnie dojedzie na ul. Dworcową. Przy Dworcu Głównym linia 708 w obu kierunkach będzie zatrzymywać się na torowisku wzdłuż ul. Peronowej.
Linie tramwajowe pojadą objazdami:
-
Linia 8 zostanie skierowana przez ul. Ślężną do przystanku Uniwersytet Ekonomiczny. Tramwaje tej linii nie będą dojeżdżać na Tarnogaj.
-
Linia 18 pojedzie objazdem przez Galerię Dominikańską, pl. Wróblewskiego oraz ul. Małachowskiego, pomijając Dworzec Autobusowy i Dworzec Główny.
-
Linia 21 zostanie skierowana przez ul. Hubską i ul. Małachowskiego, pomijając Dworzec Autobusowy.
Zmiany obejmą również linie autobusowe:
-
Linie K, 112, 113, 145, 146, 251, 253, 255 i 612 zostaną skierowane objazdem przez ul. Sieradzką, Ślężną i Dyrekcyjną, bez zmian w lokalizacji przystanków.
-
Linia 259 jadąca w kierunku Zwycięskiej, od węzła Petrusewicza zostanie skierowana przez ul. Borowską i będzie zatrzymywała się na przystanku tymczasowym przy ul. Kamiennej. Dla tej linii (w kierunku Zwycięskiej) nieczynne będą przystanki Sanocka i Uniwersytet Ekonomiczny na ul. Ślężnej.
-
Linia 245 w kierunku Bieńkowic zostanie skierowana objazdem przez ul. Sieradzką, Ślężną, Dyrekcyjną i Joannitów – zmianie ulegnie lokalizacja przystanku „Joannitów”. W kierunku węzła Petrusewicza i pętli Pracze Odrzańskie linia 245 pojedzie przez ul. Kamienną i Borowską, omijając przystanki w ciągu ul. Hubskiej i Glinianej.
Dodatkowo, z uwagi na prowadzone prace, na trzy tygodnie zostanie wyłączony ruch kołowy na wschodnim wlocie ul. Glinianej oraz na południowym wlocie ul. Borowskiej. Objazd dla zamkniętej ul. Glinianej zaplanowano ulicami Joannitów oraz Dyrekcyjną, natomiast objazd ul. Borowskiej odbywać się będzie ulicami Sieradzką i Ślężną.
Najpopularniejsze teraz
-
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
-
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
-
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
-
Wrocław: Od 1 stycznia podwyżka opłat dodatkowych za parkowanie w SPP
-
Na Maślicach powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa
-
Wrocław: Złodziej na hulajnodze zrywa kobietom łańcuszki. Grasuje na Krzykach i Fabrycznej [ZDJĘCIA]
-
Kolejny tysiąc mieszkań komunalnych na sprzedaż. Można je kupić za 60% ceny rynkowej
-
Coraz więcej rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg. W dwa lata wzrost o 181%
-
Nowe lodowisko we Wrocławiu otwarte! Zobacz zdjęcia z pierwszych dni [GALERIA]
-
Kolejny rekord odwiedzin Aquaparku Wrocław! 2,5-milionowy gość przyjechał z Kołobrzegu
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
-
Brutalny samosąd we Wrocławiu. Pobili i ogolili głowę Ukraińca, wszystko nagrali telefonem
-
Ed Sheeran dotrzymał słowa. Zaśpiewał swoją piosenkę po polsku [WIDEO]
-
Wrocław: Kierowca pędził przez Wrocław 121 km/h. Na pokładzie miał rodzącą kobietę [WIDEO]
-
Pożar ciężarówki na Autostradzie A4. Policjanci gasili go samochodowymi gaśnicami [WIDEO]
Najpopularniejsze
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 355 między Ostrowem Wielkopolskim a Grabownem Wielkim. Inwestycja warta około 180 mln zł przywróciła ruch pociągów na całej trasie i poprawiła komfort oraz bezpieczeństwo podróży.
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
Polski rząd i Europejska Agencja Kosmiczna ogłosiły dzisiaj, że Centrum Technologiczne ESA, o które starało się kilka polskich miast – w tym Wrocław, powstanie w Warszawie.
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
Marek Hłasko – związany z Wrocławiem pisarz, wykręty w czasach PRL, został w piątek patronem wrocławskiego tramwaju nr 3306.

