Przebudowa ul. Zielińskiego. „Zyskają nie tylko kierowcy”
Dwie firmy stanęły do przetargu na przygotowanie projektu przebudowy ul. Zielińskiego we Wrocławiu. W ramach planowanej inwestycji miasto zamierza zupełnie przebudować tę ulicę, tworząc w okolicy nowe drogi dla rowerów oraz chodniki.
Obecnie spółka Wrocławskie Inwestycje prowadzi przetarg na wyłonienie projektanta, który przygotuje kompletną dokumentację przebudowy ul. Zielińskiego na odcinku od Swobodnej do Szczęśliwej.
– Dzięki przebudowie tej ważnej arterii w centrum miasta zyskają nie tylko kierowcy, ale również piesi, rowerzyści i pasażerowie komunikacji zbiorowej. Ulica ma stać się bezpieczniejsza i bardziej funkcjonalna – zapowiada prezydent Jacek Sutryk.
Wiemy już, że do ogłoszonego w listopadzie przetargu na projektanta stanęły dwie firmy: PBW INŻYNIERIA sp. z o.o. (oferta na 981 tys. zł) oraz ELEKTROTIM S.A. (1,23 mln zł). Co istotne, obie oferty zmieściły się w budżecie przygotowanym na ten projekt (1,53 mln zł), co zwiastuje, że wykonawca najprawdopodobniej zostanie wybrany w tym podejściu.
Plan przebudowy ul. Zielińskiego przewiduje m.in. powstanie nowej jezdni o szerokości 6 metrów. Po zachodniej stronie ulicy zaplanowano dwukierunkową drogę rowerową, a po obu stronach – chodniki. Przebudowane zostaną także skrzyżowania z ulicami Swobodną i Szczęśliwą. Od strony wschodniej utrzymane zostanie skośne parkowanie, z zachowaniem możliwie największej liczby miejsc postojowych.
Po zakończeniu inwestycji w ciągu ulicy powstaną przejazdy rowerowe z sygnalizacją świetlną, zintegrowaną z systemem ITS. Plany przewidują również przebudowę zatok przystankowych.
Projekt zakłada montaż nowoczesnego oświetlenia LED obejmującego drogę, chodniki, przejścia dla pieszych, ścieżkę rowerową i przystanki. Wzdłuż ulicy pojawi się także monitoring wizyjny, który ma zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców i użytkowników drogi.
Przebudowie ul. Zielińskiego będzie towarzyszyć nowe zagospodarowanie zieleni i nasadzenia. Miasto zapowiada również wdrożenie rozwiązań retencyjnych, które pozwolą zatrzymywać wody opadowe w miejscu ich wystąpienia – zgodnie ze strategią Wrocławia w zakresie adaptacji do zmian klimatu.
Obszar inwestycji znajduje się na terenie Przedmieścia Południowego, którego część objęta jest Gminną Ewidencją Zabytków. Z tego względu wszystkie rozwiązania projektowe będą uzgadniane z Wojewódzkim Urzędem Ochrony Zabytków.
Wykonawca, który wygra przetarg, będzie miał 18 miesięcy na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej. Warto przypomnieć, że równolegle trwają prace nad dokumentacją budowy i przebudowy dróg pieszych oraz rowerowych w rejonie ul. Zielińskiego, pl. Muzealnego, ul. Muzealnej i ul. Świebodzkiej.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Wrocław rozpoczyna największy program remontów mostów. Mosty Trzebnickie bez ścieżek rowerowych
-
Remont ul. Traugutta we Wrocławiu. Od 1 sierpnia duże zmiany dla tramwajów
-
Remont ul. Redyckiej we Wrocławiu. Od 1 sierpnia ruszają weekendowe utrudnienia
-
Naukowcy UMW zrekonstruowali dietę i nawyki żywieniowe mieszkańców dawnego Wrocławia
-
Wakacje we Wrocławiu - sprawdź najważniejsze atrakcje!
-
Zielony kwartał na Karłowicach. Jak miasto odnowiło podwórko przy al. Kromera
-
Światowy Dzień Długu Ekologicznego 2026. Od 30 lipca żyjemy na "ekologiczny kredyt"
-
Weekend na drugim końcu Polski. Odkryj Jarosław - miasto kupców, podziemi i niezwykłej historii
-
Wrocław: Elektrociepłownia chce reaktywować dawny obiekt z początku XX wieku [ZDJĘCIA]
-
Bezpieczny adres poszukiwany. Co naprawdę napędza dziś sprzedaż mieszkań?
-
Uszkodzona estakada na pl. Społecznym. Jest oficjalny komunikat miasta
-
W wakacje handel potrzebuje studentów. Stawki sięgają nawet 70 zł za godzinę
-
Gdzie nad wodę koło Wrocławia? Naturalne kąpieliska koło Wrocławia [LISTA MIEJSC]
-
Panthers Wrocław wicemistrzami Polski. Młody zespół zakończył sezon z sukcesem
Najpopularniejsze
Wrocław rozpoczyna największy program remontów mostów. Mosty Trzebnickie bez ścieżek rowerowych
Wrocław rozpoczyna największy w swojej powojennej historii program remontów mostów. Inwestycje o wartości ponad 200 mln zł obejmą najważniejsze przeprawy, jednak Mosty Trzebnickie nie zostaną poszerzone o ścieżki rowerowe.
Remont ul. Traugutta we Wrocławiu. Od 1 sierpnia duże zmiany dla tramwajów
Od 1 sierpnia rozpocznie się kolejny etap remontu skrzyżowania ulic Traugutta i Krasińskiego we Wrocławiu. Tramwaje pojadą objazdami, a tydzień później zmieni się także organizacja ruchu dla kierowców.


