Wrocławskie MPK dostanie 200 mln zł z programu „FENIKS”. Na co pójdą te pieniądze?
W czwartek władze Wrocławia i spółki MPK ogłosiły, że do miejskiego przewoźnika popłynie prawie 200 mln zł. To pieniądze przyznane w ramach unijnego programu „FENIKS”. Spółka pieniądze te ma wydać na zakup nowych tramwajów.
FENIKS to program unijny, w ramach którego wspólnota przekazuje w latach 2021-2027 pieniąze na projekty związane z infrastrukturą, klimatem i środowiskiem. MPK do programu złożyło wniosek o bezzwrotne dofinansowanie projektu „Zakup taboru tramwajowego dla Wrocławia – etap I”, i takie dofinansowanie otrzymało.
Pieniądze z programu zostaną przeznaczone na zakup dziewięciu nowych tramwajów PESA oraz refinansowanie już nabytego taboru – 24 sztuk nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów. Oznacza to, że łącznie 33 pojazdy zostaną sfinansowane ze środków unijnych. Inwestycja jest częścią szerszego Wrocławskiego Programu Tramwajowo-Autobusowego na lata 2024–2032. Zakup nowego taboru w tych latach ma służyć nie tylko do obsługi obecnych linii, ale też planowanych tras na: Maślice, Swojczyce, Klecinę, Księże Wielkie czy Psie Pole.
– MPK „dowiozło” kolejny element układanki, który składa się na Wrocławski Program Tramwajowo-Autobusowy. Coś po tych nowych torowiskach musi przecież jeździć! Dzięki takim sukcesom będą to nowoczesne, niskopodłogowe i klimatyzowane tramwaje – powiedział w czwartek prezydent Jacek Sutryk.
Pieniądze z programu FENIKS to kolejne w ostatnich latach fundusze zewnętrzne pozyskane przez MPK.
– W 2023 roku pozyskaliśmy środki zewnętrzne na zakup 19 tramwajów w wysokości 99 mln zł, następnie otrzymaliśmy dofinansowanie na zakup 13 autobusów elektrycznych na poziomie 33 mln zł. W zeszłym roku pozyskaliśmy fundusze w wysokości 78 mln zł na zakup 28 autobusów elektrycznych – ich przyjazd zaplanowany jest na przyszły rok. Natomiast w styczniu tego roku otrzymaliśmy bezzwrotną dotację 203 mln zł z KPO – wylicza Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

