Budowa ronda na wyjeździe z Wrocławia. Będzie ruch wahadłowy do końca lipca
Od środy spore utrudnienie na wjeździe do Wrocławia od strony Smolca. W związku z rozpoczęciem ostatniego etapu budowy łącznika między ul. Rakietową oraz Żwirki i Wigury, kierowcy będą pokonywać ten odcinek ruchem wahadłowym.
Zmiana organizacji ruchu w tym miejscu początkowo miała nastąpić w nocy z 23 na 24 maja, ale z uwagi na nieprzewidziane okoliczności zostanie wprowadzona dopiero kolejnej nocy tj. z wtorku na środę (24 na 25 maja).
– Powodem przesunięcia terminu jest niemożność przygotowania dzisiaj trasy do planowanych zmian - ułożenie ostatniej warstwy nawierzchni bitumicznej. Wskutek porannego wypadku na AOW pojazdy z masą bitumiczną nie dotarły na budowę, utknęły wraz z innymi użytkownikami w wielogodzinnym korku. Sytuacja ruchowa normuje się dopiero w tej chwili. Wobec zaistniałej sytuacji prace przy układanie masy odbędą się jutro, i dopiero jutro w nocy będziemy mogli łącznikiem puścić ruch kołowy – przekazała w poniedziałek Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Od środy więc kierowcy jadąc od strony z Smolca pojadą ruchem wahadłowym ulicą Żwirki i Wigury (sterowanie sygnalizacją świetlną) wjeżdżając na prawą część nowo budowanego ronda i dalej będą kontynuować podróż łącznikiem aż do ronda przy ul. Rakietowej.
W przeciwnym kierunku (wyjazd z Wrocławia) auta pojadą nowym łącznikiem od strony ul. Rakietowej, na powstającym rondzie przy Żwirki i Wigury włączą się do ruchu (sterowanie sygnalizacją ruchu wahadłowego) kontynuując podróż w kierunku Smolca.
W czasie prac całkowicie zamknięty będzie odcinek ul. Żwirki i Wigury na wysokości nowego ronda.
Rozpoczynające się w środę prace to już ostatni etap tej inwestycji. – Nowa trasa będzie w całości gotowa do końca lipca br. Celem budowy tej inwestycji jest przede wszystkim odciążenie osiedla Muchobór Wielki od ruchu tranzytowego nie tylko ze strony Smolca, ale też od strony drogi krajowej nr 94 oraz w kierunku lotniska – tłumaczy Ewa Mazur.
W ramach inwestycji wartej 6,5 mln zł poza samym rondem powstaje tu 600 m nowej drogi między ul. Rakietową oraz Żwirki i Wigury, a także most nad Ługowiną. Remontowana jest też wojskowa bocznica kolejowa, a przy drodze powstaje infrastruktura piesza i rowerowa.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
Opel Corsa od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie samochodów miejskich. Najnowsza generacja łączy kompaktowe wymiary, nowoczesny wygląd, bogate wyposażenie oraz możliwość wyboru pomiędzy napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym. To samochód, który świetnie sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jazdy po mieście, jak i podczas dalszych podróży.
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
