Ulica na Oporowie będzie jednokierunkowa. Będzie protest mieszkańców?
Na wniosek mieszkańców i rady osiedla wrocławski ZDiUM od piątku wprowadzi ruch jednokierunkowy na ul. Jordanowskiej na Oporowie. Mieszkańcy są podzieleni, nie wykluczają protestu.
Zmiana organizacji ruchu planowana jest na najbliższy piątek, 30 sierpnia i będzie dotyczyć tylko 130-metrowego fragmentu od nr 52-55 w rejonie skrzyżowania z Harcerską do nowych zabudowań. Od wspomnianego skrzyżowania (gdzie zaczyna się strefa zamieszkania) samochodem pojedziemy tylko w kierunku od Solskiego do Awicenny. Kierowcy jadący w przeciwnym kierunku będą musieli wybierać inne trasy np. przez Wiejską.
Na odcinku zachowany zostanie jednak ruch dwukierunkowy dla rowerów.
W Zarządzie Dróg i Utrzymania Miasta tłumaczą, że zmiana organizacji ruchu w tym miejscu jest realizowana na wniosek mieszkańców i rady osiedla.
– Ulica Jordanowska zapewnia najkrótsze dojście do pętli tramwajowej, a ruch pieszy ma na niej tendencję rosnącą z uwagi na powstałą zabudowę wielorodzinną. Jordanowska na odcinku od ulicy Harcerskiej w stronę Chachaja to wąska droga, bez chodników i bez zachowanej na wielu odcinkach szerokości do równoczesnego przejazdu dwóch pojazdów jadących w przeciwnych kierunkach. Przy ruchu dwukierunkowym o dużym natężeniu brak jest przestrzeni na komunikację pieszą. Niestety brak jest przestrzeni do poszerzenia tej drogi lub wytyczenia jej w innym przebiegu – czytamy w uzasadnieniu inwestycji.
Mieszkańcy Oporowa są jednak podzieleni. Po ogłoszeniu informacji o zmianie organizacji ruchu do naszej redakcji zgłosił się jeden z mieszkańców, który twierdzi, że wprowadzenie ruchu jednokierunkowego utrudni codzienne życie osób dojeżdżających do centrum z kilku ulic. W Internecie zawiązał się już ruch tzw. mieszkańców nowego Oporowa, którzy zapowidają, że będą protestować przeciwko zmianie. Twierzą oni, że decyzja została podjęta przez radę osiedla na podstawie opinii wąskiej grupy mieszkańców i nie była konsultowana z dużą częścią zainteresowanych.
- Bulwersujący jest fakt, iż zaplanowana zmiana została wprowadzona bez jakichkolwiek konsultacji społecznych z mieszkańcami wyżej wymienionych ulic. Była to inicjatywa wąskiej grupy tak zwanego "starego Oporowa", która nie może się pogodzić z tym, że ich kiedyś spokojny Oporów, będący rubieżami Wrocławia, rozbudował się. Rzeczona grupa, korzystając ze swoich koneksji w Urzędzie Miasta Wrocławia, po ciuchu przepchnęła zmianę organizacji ruchu, która jest na rękę mieszkańcom kilku domów znajdującym się przy Jordanowskiej poniżej numeru 55 - mówi nam Marcin Frej, jeden z protestujących mieszkańców.
Najpopularniejsze teraz
-
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
-
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
-
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
-
Wrocław: Od 1 stycznia podwyżka opłat dodatkowych za parkowanie w SPP
-
Na Maślicach powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa
-
Wrocław: Złodziej na hulajnodze zrywa kobietom łańcuszki. Grasuje na Krzykach i Fabrycznej [ZDJĘCIA]
-
Kolejny tysiąc mieszkań komunalnych na sprzedaż. Można je kupić za 60% ceny rynkowej
-
Nowe lodowisko we Wrocławiu otwarte! Zobacz zdjęcia z pierwszych dni [GALERIA]
-
Kolejny rekord odwiedzin Aquaparku Wrocław! 2,5-milionowy gość przyjechał z Kołobrzegu
-
Coraz więcej rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg. W dwa lata wzrost o 181%
-
Ed Sheeran dotrzymał słowa. Zaśpiewał swoją piosenkę po polsku [WIDEO]
-
Pożar ciężarówki na Autostradzie A4. Policjanci gasili go samochodowymi gaśnicami [WIDEO]
-
Wrocław: Kierowca pędził przez Wrocław 121 km/h. Na pokładzie miał rodzącą kobietę [WIDEO]
-
Po Wrocławiu będzie jeździł świąteczny tramwaj z choinką na „przyczepce”. Pasażerów zawiezie na imprezę mikołajkową
-
Na co zwrócić uwagę przy wyborze maszynki do włosów?
Najpopularniejsze
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 355 między Ostrowem Wielkopolskim a Grabownem Wielkim. Inwestycja warta około 180 mln zł przywróciła ruch pociągów na całej trasie i poprawiła komfort oraz bezpieczeństwo podróży.
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
Polski rząd i Europejska Agencja Kosmiczna ogłosiły dzisiaj, że Centrum Technologiczne ESA, o które starało się kilka polskich miast – w tym Wrocław, powstanie w Warszawie.
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
Marek Hłasko – związany z Wrocławiem pisarz, wykręty w czasach PRL, został w piątek patronem wrocławskiego tramwaju nr 3306.

