Koniec Wrocławskich Linii Turystycznych. W weekend ostatnia okazja na przejażdżkę liniami T, B i H
Z początkiem września we Wrocławiu zostaną zawieszone regularne kursy linii T, B i H czyli Wrocławskich Linii Turystycznych. Z okazji finału projektu, organizatorzy przygotowali na ten weekend specjalne atrakcje.
Projekt Wrocławskich Linii Turystycznych, który w tym roku ruszył w maju, potrwa do 1 września. W jego ramach Klub Sympatyków Transportu Miejskiego organizował regularne przejazdy trzema liniami tramwajową T oraz autobusowymi B i H, które obsługiwane były przez zabytkowy tabor.
Z okazji końca sezonu Klub na sobotę, 31 sierpnia zaplanował dwie specjalne atrakcje. Pierwszą z nich będą obchody 60. rocznicy uruchomienia linii autobusowej 120.
– W tym roku mija 60 lat od momentu uruchomienia autobusowej linii 120 (nastąpiło to dokładnie 27.08.1964 r.). Jest to jedna z bardziej wyjątkowych linii we wrocławskiej sieci, a to z racji jej bardzo „niemiejskiego” charakteru. 120-tka jeździ bowiem przez zielone tereny wrocławskich terenów wodonośnych, rozciągniętych na Rakowcu, Bierdzanach, Opatowicach oraz poza granicami miasta – w Trestnie i Blizanowicach (gmina Siechnice). Warto dodać, że dawniej linia ta kursowała na trasie pl. Wróblewskiego – Opatowice, a w 1996 r. przeniesiono początek trasy na pl. Dominikański, by współcześnie przedłużyć ją dodatkowo z Opatowic do Trestna i Blizanowic. Aby więc uczcić to wydarzenie, w najbliższą sobotę zamiast kursu linii H, odjeżdżającego z Opery o 16:45 do CH Zajezdnia, odbędzie się specjalny kurs linii B, odwzorowujący trasę 120-tki – zapowiada dr Tomasz Sielicki z Klub Sympatyków Transportu Miejskiego we Wrocławiu.
Linia B obsługiwana przez Jelcza M11, tym razem będzie kursować na trasie normalnej linii 120:
-
OPERA (odjazd 16.45) – Galeria Dominikańska (odjazd z pl. Dominikańskiego z przystanku linii 120 za budynkiem Galerii o godz. 16.55) – Podwale – Dworcowa – Kościuszki – Na Niskich Łąkach – Bierdzany – Nowy Dom – Opatowice – Trestno – BLIZANOWICE (przyjazd 17.26)
W Blizanowicach będzie okazja na krótki spacer z przewodnikiem, który opowie o historii XIII-wiecznej wsi i znajdujących się w niej ruinach pałacu. Trasa powrotna również będzie zgodna z przebiegiem linii 120, uwzględniając jej warianty historyczne – przejazd przez Hydropolis:
-
BLIZANOWICE (odjazd 17.45) – Trestno – Opatowice – Nowy Dom – Bierdzany – Na Niskich Łąkach – pl. Wróblewskiego – HYDROPOLIS (przyjazd 18.18) – Na Niskich Łąkach – Komuny Paryskiej – Podwale – Skargi – GALERIA DOMINIKAŃSKA (przyjazd 18.35).
Bilety na przejazd w jedną stronę będzie można nabyć u konduktora w pojeździe. Obowiązuje taryfa miejska – bilet normalny (4,60 zł) i bilet ulgowy (2,30 zł).
Drugą atrakcją z okazji końca wakacji będą wieczorne przejazdy Linke-Hofmannem.
– Po przejażdżce autobusem przez malownicze Opatowice i Trestno zapraszamy na wieczorne przejazdy po starym mieście Wrocławia, ale tym razem tramwajem – wagonem Linke-Hofmann Standard z 1929 r., którego remont zakończył się w tym roku. Tramwaj po około 25 latach porzucenia znów jeździ po wrocławskich torach, dzięki pracy członków KSTM i wpłatom sponsorów. Pomalowano go w kremowo-niebieskie barwy, zgodnie ze stanem z lat 70. XX w. – dodaje organizator.
Kursy będą odbywać się następująco:
-
ZAJEZDNIA POPOWICE (odjazd 20.05) – Legnicka – pl. Jana Pawła II (20.15) – Ruska – Kazimierza Wielkiego – Widok – OPERA (przyjazd 20.23)
-
OPERA (odjazd 20.30) – Świdnicka – Podwale – Krupnicza – Kazimierza Wielkiego – Galeria Dominikańska (20.40) – Św. Katarzyny – Piaskowa – Most Piaskowy – św. Jadwigi – Mosty Młyńskie – pl. Bema (20.46) – Drobnera – Most Uniwersytecki (20.50) – Grodzka – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Widok – OPERA (przyjazd 20.59)
Kolejne dwa odjazdy z przystanku OPERA po powyższej trasie o godz. 21.10 i 21.50. Ostatni kurs będzie kursem powrotnym do zajezdni:
-
OPERA (odjazd 22.20) – Podwale – pl. Orląt Lwowskich – TAT – Śrubowa – Legnicka – ZAJEZDNIA POPOWICE (przyjazd 22.35).
Bilet na każdy kurs z osobna można zakupić w pojeździe u konduktora WLT. Obowiązuje taryfa miejska – bilet normalny (4,60 zł) i bilet ulgowy (2,30 zł).
Linie T, B i H będą kursować jeszcze też w niedzielę, 1 września. Wtedy również przejazdy będą płatne, zgodnie z taryfą miejską (jak wyżej).
Mimo końca wakacyjnego projektu WLT, zabytkowe tramwaje i autobusy nie znikają całkowicie z ulic i torowisk. Już 14 września będzie można zobaczyć je na Dniu Otwartym Zajezdni Popowice. W październiku z kolei szykowana jest noc z zabytkowym tramwajami.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.


