Nowe znaki na ulicach Wrocławia. Przedstawiają przekreślony smartfon [ZDJĘCIA]
Na wrocławskich ulicach, a w zasadzie chodnikach, pojawiły się już pierwsze znaki poziome „Smart Stop”. Zobaczyć można je w rejonie pięciu szkół. Jeżeli akcja przyniesie pozytywny rezultat, niewykluczone że wkrótce mogą one pojawić się także w innych częściach miasta. Co oznaczają znaki z przekreślonym smartfonem i jak zachować się gdy takowy zauważymy pod nogami?
Choć piktogramy w ramach akcji wyglądają jak oznakowanie poziome, w rzeczywistości znakami drogowymi nie są. Malunki mają jednak przypominać pieszym o obowiązujących przepisach związanych z zakazem użytkowania telefonów komórkowych podczas przechodzenia przez ulicę.
Akcja „Smart Stop”, która ruszyła we Wrocławiu w czwartek to działanie pilotażowe. W jej ramach piktogramy z przekreślonym smartfonem pojawiły się przy pięciu szkołach:
-
Szkoła Podstawowa nr 21 przy ul. Osobowickiej 127
-
Szkoła Podstawowa nr 9 przy ul. Nyskiej 66
-
Szkoła Podstawowa nr 11 przy ul. Asfaltowej 6
-
Szkoła Podstawowa nr 64 przy ul. Wojszyckiej 1
-
Szkoła Podstawowa nr 82 przy ul. Blacharskiej 13
Akcja i piktogramy mają przypomnieć pieszym o konieczności zachowania szczególnej ostrożności podczas wchodzenia na jezdnię i zredukować liczbę wypadków z udziałem nieuważnych pieszych.
– We Wrocławiu mieliśmy sytuację, w której bezpośredni wpływ na tragiczne zdarzenie z udziałem osoby pieszej miał właśnie smartfon. Wtedy policjanci dowiedli, że uwaga tego człowieka została rozproszona przez urządzenie – mówi kom. Wojciech Jabłoński z KMP Wrocław. Kampania nie tylko zachęca do zachowań poprawiających bezpieczeństwo, ale też i zgodnych z obowiązującym prawem, do którego wciąż wiele osób się nie stosuje. – Pamiętajmy, że korzystanie z telefonu podczas przejścia przez jezdnię jest wykroczeniem, za które grozi mandat w wysokości nawet 300 złotych – przestrzega kom. Jabłoński.
Bezpieczeństwo pieszych od lat jest jednym z priorytetów wrocławskiego samorządów. By je poprawić do tej pory Wrocław podejmował liczne działania takie jak m.in. doświetlanie przejść dla pieszych, budowa tzw. przejść wyniesionych czy montaż progów zwalniających. W mieście, przy wybranych szkołach, realizowany jest też program Szkolna Ulica polegający na czasowym zamknięciu ruchu kołowego wokół szkoły, by dzieci idące do placówki nie były narażone na wypadek. W rejonie szkół, w popularnych godzinach, często zjawiają się też strażnicy miejscy, którzy egzekwują przepisy o ruchu drogowym.
– Strażnicy cały czas kontrolują przejścia dla pieszych, w szczególności w okolicach szkół i przedszkoli. W ten sposób dbamy o bezpieczeństwo, ale również działamy prewencyjnie. Widząc niewłaściwe zachowanie interweniujemy i edukujemy. Tutaj chodzi o nasze zdrowie, a nawet życie – mówi naczelnik Oddziału Wykroczeń Straży Miejskiej we Wrocławiu Piotr Szereda.
Do pilotażu akcji „Smart Stop” wybranych zostało pięć miejsc przy szkołach, w których występuje duże natężenie ruchu w trakcie porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. W ramach akcji zastosowane zostaną piktogramy umieszczone po obu stronach dojścia do każdego z wybranych przejść.
– Piktogramy w kolorze białym zostały wykonane przez służby drogowe w technologii cienkowarstwowej. Do tego celu wykorzystano takie same certyfikowane farby, jak te, które wykorzystujemy do oznakowania ścieżek rowerowych. Piktogramy powinny być widoczne w tych miejscach przez co najmniej rok – zaznacza Tomasz Jankowski z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.
Organizatorzy akcji "Smart Stop" liczą, że uczestnicy ruchu drogowego będą zwracali uwagę na nowe oznakowanie, dzięki temu jest szansa, że liczba niebezpiecznych sytuacji w rejonie tych przejść dla pieszych zmniejszy się. W najbliższych miesiącach miasto zdecyduje się, czy rozszerzy akcję „Smart Stop” o kolejne przejścia dla pieszych na terenie Wrocławia.
– Wszelkie badania na całym świecie pokazują, że wcale nie jesteśmy mądrzejsi, kiedy korzystamy w tak dużym natężeniu z nowoczesnych technologii. To właśnie one tak naprawdę przeszkadzają nam w budowaniu relacji, w rozwoju, zdrowiu psychicznym, ale także często prowokują niebezpieczne sytuacje w naszym codziennym życiu, choćby na drodze – mówi psycholog Anetta Pereświet-Sołtan.
Najpopularniejsze teraz
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie
-
Studenci sprawdzają, jakie bakterie zostają w autobusach i tramwajach MPK
-
Tłumy na Student Day na Partynicach. Wyścigi w klimacie Dzikiego Zachodu
-
Noc Bibliotek 2026 we Wrocławiu: książki po zmroku, escape room i nocowanie między regałami
-
Na Brochowie powstanie 200 mieszkań TBS. Ruszyła budowa
-
Woda a moda. Październik w Hydropolis pod znakiem mody cyrkularnej i świadomych wyborów
-
Nowe kierunki, nowe inwestycje. UMW rozpoczyna rok akademicki
-
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku
-
Święto literatury we Wrocławiu: Nadchodzi 21. edycja Literackiej Nagrody Europy Środkowej Angelus
-
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła
-
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
Najpopularniejsze
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.


