We Wrocławiu jest tyle starych pociągów, że mogłoby powstać muzeum. W marcu zobaczymy je na torach [DUŻO ZDJĘĆ]
Na marzec zapowiadana jest wielka wystaw zabytkowego taboru z kolekcji wrocławskiego Klubu Sympatyków Kolei. Część pokaźnych zbiorów będzie można zobaczyć na stacji Wrocław Leśnica. Miłośnicy starych pociągów wciąż walczą o możliwość stworzenia w naszym mieście muzeum kolejnictwa.
Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu ma w swojej kolekcji ponad 130 zabytkowych pojazdów kolejowych, które obecnie stoją ukryte na zamkniętej dla zwiedzających bocznicy za dworcem głównym. Klubowiczom marzy się stworzenie we Wrocławiu muzeum kolejowego podobnego do tego z Jaworzyny Śląskiej (więcej na ten temat można przeczytać w aktualnym wydaniu (nr 57) magazynu Wroclife).
Część kolekcji będzie można zobaczyć już 17 marca 2024 r. podczas specjalnej wystawy, która odbędzie się na stacji kolejowej Wrocław Leśnica. W godz. 10:00 – 17:00 będzie można obejrzeć tam najciekawsze eksponaty ze zbiorów KSK.
– Poza flagowymi egzemplarzami lokomotyw i wagonów z kolekcji Klubu nie zabraknie nowości i niespodzianek. Wśród prezentowanego taboru kolejowego znajdzie się “Świadek Historii”, elektrowóz EP05 - 22, który był mimowolnym świadkiem strajku w Ursusie w 1976 roku. Ponadto lokomotywa ta ciągnęła awangardowy w czasach PRL ekspress “Odra II”, którego wagony zbudowano we wrocławskim Pafawagu w latach 70. Poza podwyższonym standardem odznaczały się one jak na tamte czasy odmiennymi barwami - kolorem ecru/kości słoniowej z czerwono - bordowym pasem. Skład ten kursował na trasie Wrocław – Warszawa – wymienia Michał Wychodil, rzecznik Klubu.
Na wystawie zobaczymy też słynnego kolejowego „Fiata” czyli spalinowówz SU45 - 079 z 1973 roku, znany z podróży pociągami muzealnymi czy lokomotywy SM30 - 662, znanej z “Kolejowych zakamarków Wrocławia”, a zwanej w żargonie “skrzyżowaniem czołgu z tramwajem”.
Poprzednia podobna wystawa odbyła się już w 2022 r. ZOBACZ ZDJĘCIA:
Wielką niespodzianką będzie lokomotywa SP42 - 001 nazywana przez kolejarzy “kociołkiem” czyli pierwszy z tej serii spalinowóz zbudowany w 1969 roku, który posiadał kocioł parowy do ogrzewania wagonów pasażerskich. Będzie to pierwsza oficjalna prezentacja pojazdu, który został wyremontowany dzięki wpływom z biletów na pociągi specjalne, które co jakiś czas można obserwować na wrocławskich torach oraz wpłatom od sponsorów.
Poza tym na wystawie będzie można zobaczyć unikalne wagony, a także kolekcje zdjęć prezentujące pociągi oraz infrastrukturę kolejową (tą współczesną, jak i historyczną).
– Ważnym elementem całego wydarzenia będzie obecność przewodnika, który oprowadzi chętnych po wystawie o wyznaczonych porach i przybliży ciekawe historie związane nie tylko z samymi eksponatami, ale i historią kolei w regionie. Klub przewiduje również odpalenie jednej z lokomotyw. To okazja dla zwiedzających do zobaczenia jak zachowuje się startujący i pracujący silnik spalinowy lokomotywy – mówi Michał Wychodil. – Stacja Wrocław Leśnica jest bardzo dobrym plenerem fotograficznym i tłem dla przygotowanej wystawy, ze względu na historyczny budynek dworca, rozległe, drewniane zabytkowe wiaty peronowe wraz ze stylowymi elementami małej infrastruktury – dodaje rzecznik.
Wstęp na wystawę będzie bezpłatny. Oprowadzania z przewodnikiem będą się zaczynały z następującym grafikiem: 10:30, 11:15, 11:55, 12:40, 13:25, 14:10, 14:50, 15:40 i 16:20 (godziny wyjścia mogą ulec nieznacznym przesunięciom w zależności od ilości chętnych).
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.


