Mosty Chrobrego oddane do użytku. To nimi pojedzie tramwaj na Swojczyce [ZDJĘCIA]
W nocy z soboty na niedzielę otwarte zostaną nowe mosty Chrobrego we Wrocławiu. Przeprawy połączą Sępolno ze Swojczycami. Choć inwestycja na razie przeznaczona jest dla ruchu kołowego, mosty zostały wybudowane tak, by w przyszłości można było nimi poprowadzić linię tramwajową na Swojczyce.
– To bardzo ważna inwestycja infrastrukturalna, która pozwoli zapewnić wygodniejszy ruch w kierunku Swojczyc, Strachocina czy Wojnowa, jak i z tych osiedli w kierunku centrum czy Sępolna. Budowa tych mostów to tak naprawdę pierwszy krok w kierunku wielkich zmian komunikacyjnych w tej części miasta. Na mostach oraz międzywalu mamy już ułożone torowisko tramwajowe, po którym chcemy aby pojechał z Sępolna tramwaj na Swojczyce – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Koszt budowy nowych mostów wyniósł ponad 83 mln zł. Oba mosty mają w sumie 186 metrów długości i 27 metrów szerokości. Decyzja o wybudowaniu nowych mostów zapadła m.in. z uwagi na potrzebę zwiększenia nośności przeprawy w tym miejscu (nośność starych mostów Chrobrego to 15 t, nowych aż 40 t).
W ramach tej inwestycji poza samą konstrukcją mostów powstało 800 metrów układu drogowego, wraz ze skrzyżowaniami: ul. Mickiewicza z ul. Monte Cassino, ulicy Swojczyckiej z Monopolową, Marco Polo i Mydlaną. Są też nowe ścieżki rowerowe oraz chodniki.
Kolejnym ważnym zadaniem inwestycyjnym w tej części miasta będzie poprowadzenie długo wyczekiwanej linii tramwajowej na Swojczyce.
– Właśnie otrzymaliśmy decyzję środowiskową wydaną przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska. To bardzo ważny dokument, który pozwoli nam na wykonanie kolejnych kroków w procesie zakończenia projektowania tego zadania. Obecnie procedury odbywają się między innymi w ministerstwie infrastruktury. Tak więc działamy na wielu frontach w tym temacie – zapowiedział w sobotę Jacek Sutryk.
Nowa linia tramwajowa miałaby biec od dzisiejszej pętli na Sępolnie do nowej pętli za skrzyżowaniem ul. Swojczyckiej z linią kolejową. Po drodze tramwaje miałby się zatrzymywać w rejonie skrzyżowania z Mydlaną i osiedla „Olimpia Port” oraz przy bazie Orlenu. Planowana długość nowej linii to 1,8 km, w znacznej większości miałaby ona być zrealizowana jako wydzielona trasa tramwajowo-autobusowa.
Najpopularniejsze teraz
-
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
-
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
-
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
-
Wrocław: Od 1 stycznia podwyżka opłat dodatkowych za parkowanie w SPP
-
Na Maślicach powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa
-
Wrocław: Złodziej na hulajnodze zrywa kobietom łańcuszki. Grasuje na Krzykach i Fabrycznej [ZDJĘCIA]
-
Kolejny tysiąc mieszkań komunalnych na sprzedaż. Można je kupić za 60% ceny rynkowej
-
Coraz więcej rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg. W dwa lata wzrost o 181%
-
Nowe lodowisko we Wrocławiu otwarte! Zobacz zdjęcia z pierwszych dni [GALERIA]
-
Kolejny rekord odwiedzin Aquaparku Wrocław! 2,5-milionowy gość przyjechał z Kołobrzegu
-
Ed Sheeran dotrzymał słowa. Zaśpiewał swoją piosenkę po polsku [WIDEO]
-
Wrocław: Kierowca pędził przez Wrocław 121 km/h. Na pokładzie miał rodzącą kobietę [WIDEO]
-
Pożar ciężarówki na Autostradzie A4. Policjanci gasili go samochodowymi gaśnicami [WIDEO]
-
Po Wrocławiu będzie jeździł świąteczny tramwaj z choinką na „przyczepce”. Pasażerów zawiezie na imprezę mikołajkową
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
Najpopularniejsze
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
Polski rząd i Europejska Agencja Kosmiczna ogłosiły dzisiaj, że Centrum Technologiczne ESA, o które starało się kilka polskich miast – w tym Wrocław, powstanie w Warszawie.
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
Marek Hłasko – związany z Wrocławiem pisarz, wykręty w czasach PRL, został w piątek patronem wrocławskiego tramwaju nr 3306.


