Powrót pociągów na Dworzec Świebodzki. PKP właśnie podpisało umowę z wykonawcą
W piątek we Wrocławiu przedstawiciele spółki PKP PLK podpisali umowy z wykonawcami prac projektowych zadań z rządowego programu Kolej Plus. Wśród realizacji znalazła się m.in. rewitalizacja Dworca Świebodzkiego i przywrócenie ruchu pociągów do tego dworca.
– Dziś możemy powiedzieć, że obietnice które składaliśmy w zakresie przywracania transportu kolejowego realizują się. Program Kolej Plus to w sumie 13,5 mld złotych. Na Dolnym Śląsku będą to 3 projekty, a dziś podpiszemy umowy dotyczące dwóch z nich, a kolejna zostanie podpisana we wrześniu – mówił w piątek na Dworcu Świebodzkim Andrzej Bittel, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.
Wśród podpisanych umów jest ta, której celem będzie przywrócenie ruchu pasażerskiego na Dworzec Świebodzki. Zadania zakłada modernizację linii z Wrocławia do Środy Śląskiej. W ramach inwestycji planowane jest odbudowanie układu torowego stacji Wrocław Świebodzki w celu umożliwienia uruchamiania dodatkowych pociągów aglomeracyjnych/miejskich w kierunkach: Kątów Wrocławskich, Środy Śląskiej i Wołowa oraz możliwość skrócenia czasu przejazdu pociągów kursujących w dalszych relacjach. Prace obejmą odbudowę trzech torów i trzech krawędzi peronowych stacji Wrocław Świebodzki, ale też budowę drugiego toru na odcinku Wrocław Świebodzki – Wrocław Muchobór oraz budowę stacji w Środzie Śląskiej, która umożliwi kończenie tam biegu pociągów aglomeracyjnych planowanych do uruchamiania z dworca Wrocław Świebodzki.
Analizowana jest również dalsza rozbudowy stacji poprzez budowę łącznic w stronę stacji Wrocław Mikołajów (w celu możliwości uruchomienia połączeń w kierunkach: Oborniki Śląskie, Trzebnica, Oleśnica oraz Jelcz-Laskowice przez Wrocław Swojczyce).
– Inwestycje kolejowe są priorytetem na Dolnym Śląsku i naszej kolei zazdrości się nam w całej Polsce. Pamiętajmy jednak, że dziś odbudowujemy to co zostało tu przez lata zaprzepaszczone. Nie skupiajmy się jedynie na odtwarzaniu, myślmy odważnie, modernizujmy i rozwijajmy Wrocławski Węzeł Kolejowy. Zarządowi Województwa nie brakuje odwagi i deklarujemy wsparcie w tym zakresie – komentuje Krzysztof Maj, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
Drugi z projektów na który podpisano w piątek umowę z wykonawcą to Zgorzelec – Bogatynia, czego konsekwencją ma być utworzenie połączeń z Bogatyni do Bolesławca, Legnicy i Wrocławia.
foto główne: fot. UMWD
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

