Straż miejska prowadzi dużą akcję na Jagodnie. O co chodzi?
Wrocławscy strażnicy miejscy pojawili się na osiedlach Jagodno i Wojszyce. Miejscy stróże prawa rozmawiają z mieszkańcami o zmianach, jakie mają zacząć obowiązywać w tym rejonie miasta od początku września.
Strażnicy biorą udział w kampanii informacyjnej władz Wrocławia zachęcającej mieszkańców Jagodna i Wojszyc do posyłania dzieci do szkoły rowerem, autobusem, hulajnogą lub pieszo.
– Rozdajemy ulotki z przebiegiem nowej linii 310, ale też mapy dostępności komunikacyjnej. Przy okazji zwracamy uwagę kierowców na sposób parkowania samochodów, ponieważ, zwłaszcza w okolicach nowych bloków, chodniki bywają zastawione samochodami. Tak nie należy robić. Nasze patrole będą także w pierwszych dniach funkcjonowania szkoły, by zapanować nad ruchem i pomóc dzieciom na drodze – wyjaśnia Waldemar Forysiak z wrocławskiej straży miejskiej.
Z myślą o obu osiedlach wybudowany został całkiem nowy zespół szkolno-przedszkolny przy ul. Asfaltowej. Urzędnicy już teraz apelują do mieszkańców, by posyłając dzieci do nowej szkoły powstrzymać się od dowożenia pociech prywatnymi samochodami, co ma zniwelować problem korków na nowej ulicy.
W celu zapewnienia dojazdu do szkoły od września miasto uruchamia specjalną linię szkolną 310, która ma kursować od poniedziałku do piątku z obu osiedli i zatrzymywać się tuż pod bramą nowej placówki. Do nowej szkoły wybudowano też szerokie i wygodne drogi rowerowe, które są połączone z już istniejącą przyjazną cyklistom infrastrukturą Jagodna. Warto wspomnieć, że przy głównych drogach osiedla (Buforowej, Konduktorskiej, a wkrótce Lutosławskiego i Asfaltowej) wydzielone są również wygodne drogi rowerowe.
– Widać to dobrze w naszym internetowym systemie informacji przestrzennej na gis.um.wroc.pl. Przed otwarciem szkoły i przedszkola zrobiliśmy kilkakrotnie wizję lokalną z pracownikami Biura Zrównoważonej Mobilności, którzy na co dzień poruszają się zawodowo i prywatnie rowerami. Po osiedlu - jego lewej i prawej stronie całkiem wygodnie jedzie się drogami wewnętrznymi i osiedlowymi, a po dojechaniu do głównych ulic: drogami dla rowerów. Także na skrzyżowaniach rowerzyści są dobrze widoczni a przejazdy przez skrzyżowania są wygodne i bezpieczne dla rowerzystów. Słowem - nic tylko jechać na dwóch, a nie czterech kółkach do szkoły i przedszkola – mówi Monika Kozłowska-Święconek z wrocławskiego magistratu.
Urzędnicy przygotowali nawet specjalną mapę, która pokazuje, że w przypadku wielu ulic szybciej i wygodniej do szkoły można dotrzeć rowerem i hulajnogą niż np. samochodem z rodzicami.
– Przy szkole jest parking i można wygodnie dziecko dowieźć do szkoły. Ale podobnie jak w przypadku położonego po sąsiedzku po drugiej stronie wiaduktu Zespołu Szkolno-Przedszkolnym na Kłodzkiej warto sprawdzić, czy rowerem nie jest szybciej, zdrowiej i przyjemniej. Na Gaju dzieci cały rok jeżdżą hulajnogami i rowerami - najpierw dostawialiśmy stojaki, w końcu zabrakło na nie miejsca, bo rowery i hulajnogi dosłownie oblepiają szkolne ogrodzenie. Ale to jeden z najpiękniejszych widoków jakie znamy. Tak samo zapewne będzie na Asfaltowej- mówi Kozłowska-Święconek.
Mapa dostępności komunikacyjnej pokazuje, że w promieniu 10 minut rowerem znajduje się olbrzymia część Jagodna, jak i spory obszar Wojszyc. 15 minut rowerem - pokrywa całe Jagodno. Osoby, dla których to jednak zbyt duży dystans, mogą skorzystać z MPK.
– Linia 310 jest krótka, ale bardzo ważna, ponieważ łączy dwa osiedla – Wojszyce i Jagodno. Dodatkowo, jest znakomitą i bezpieczną opcją dojazdową dla uczniów zespołu szkolno-przedszkolnego znajdującego się przy ul. Asfaltowej. Autobus będzie jeździł od poniedziałku do piątku, a najwięcej kursów zrealizuje o poranku i po godzinie 12, gdy dzieci kończą lekcje– tłumaczy Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Wydziału Transportu w Urzędzie Miejskim Wrocławia – Już dziś mogę zdradzić, że 4 września, czyli podczas pierwszego dnia kursowania nowej linii, Klub Sympatyków Transportu Miejskiego zapewni uczniom niespodziankę w postaci jednego ze swoich zabytkowych autobusów. W ten sposób wspólnie uhonorujemy otwarcie nowej linii – dodaje.
Najpopularniejsze teraz
-
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
-
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
-
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
-
Wrocław: Od 1 stycznia podwyżka opłat dodatkowych za parkowanie w SPP
-
Na Maślicach powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa
-
Wrocław: Złodziej na hulajnodze zrywa kobietom łańcuszki. Grasuje na Krzykach i Fabrycznej [ZDJĘCIA]
-
Kolejny tysiąc mieszkań komunalnych na sprzedaż. Można je kupić za 60% ceny rynkowej
-
Coraz więcej rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg. W dwa lata wzrost o 181%
-
Nowe lodowisko we Wrocławiu otwarte! Zobacz zdjęcia z pierwszych dni [GALERIA]
-
Kolejny rekord odwiedzin Aquaparku Wrocław! 2,5-milionowy gość przyjechał z Kołobrzegu
-
Ed Sheeran dotrzymał słowa. Zaśpiewał swoją piosenkę po polsku [WIDEO]
-
Wrocław: Kierowca pędził przez Wrocław 121 km/h. Na pokładzie miał rodzącą kobietę [WIDEO]
-
Pożar ciężarówki na Autostradzie A4. Policjanci gasili go samochodowymi gaśnicami [WIDEO]
-
Po Wrocławiu będzie jeździł świąteczny tramwaj z choinką na „przyczepce”. Pasażerów zawiezie na imprezę mikołajkową
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
Najpopularniejsze
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 355 między Ostrowem Wielkopolskim a Grabownem Wielkim. Inwestycja warta około 180 mln zł przywróciła ruch pociągów na całej trasie i poprawiła komfort oraz bezpieczeństwo podróży.
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
Polski rząd i Europejska Agencja Kosmiczna ogłosiły dzisiaj, że Centrum Technologiczne ESA, o które starało się kilka polskich miast – w tym Wrocław, powstanie w Warszawie.
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
Marek Hłasko – związany z Wrocławiem pisarz, wykręty w czasach PRL, został w piątek patronem wrocławskiego tramwaju nr 3306.

