Straż miejska prowadzi dużą akcję na Jagodnie. O co chodzi?
Wrocławscy strażnicy miejscy pojawili się na osiedlach Jagodno i Wojszyce. Miejscy stróże prawa rozmawiają z mieszkańcami o zmianach, jakie mają zacząć obowiązywać w tym rejonie miasta od początku września.
Strażnicy biorą udział w kampanii informacyjnej władz Wrocławia zachęcającej mieszkańców Jagodna i Wojszyc do posyłania dzieci do szkoły rowerem, autobusem, hulajnogą lub pieszo.
– Rozdajemy ulotki z przebiegiem nowej linii 310, ale też mapy dostępności komunikacyjnej. Przy okazji zwracamy uwagę kierowców na sposób parkowania samochodów, ponieważ, zwłaszcza w okolicach nowych bloków, chodniki bywają zastawione samochodami. Tak nie należy robić. Nasze patrole będą także w pierwszych dniach funkcjonowania szkoły, by zapanować nad ruchem i pomóc dzieciom na drodze – wyjaśnia Waldemar Forysiak z wrocławskiej straży miejskiej.
Z myślą o obu osiedlach wybudowany został całkiem nowy zespół szkolno-przedszkolny przy ul. Asfaltowej. Urzędnicy już teraz apelują do mieszkańców, by posyłając dzieci do nowej szkoły powstrzymać się od dowożenia pociech prywatnymi samochodami, co ma zniwelować problem korków na nowej ulicy.
W celu zapewnienia dojazdu do szkoły od września miasto uruchamia specjalną linię szkolną 310, która ma kursować od poniedziałku do piątku z obu osiedli i zatrzymywać się tuż pod bramą nowej placówki. Do nowej szkoły wybudowano też szerokie i wygodne drogi rowerowe, które są połączone z już istniejącą przyjazną cyklistom infrastrukturą Jagodna. Warto wspomnieć, że przy głównych drogach osiedla (Buforowej, Konduktorskiej, a wkrótce Lutosławskiego i Asfaltowej) wydzielone są również wygodne drogi rowerowe.
– Widać to dobrze w naszym internetowym systemie informacji przestrzennej na gis.um.wroc.pl. Przed otwarciem szkoły i przedszkola zrobiliśmy kilkakrotnie wizję lokalną z pracownikami Biura Zrównoważonej Mobilności, którzy na co dzień poruszają się zawodowo i prywatnie rowerami. Po osiedlu - jego lewej i prawej stronie całkiem wygodnie jedzie się drogami wewnętrznymi i osiedlowymi, a po dojechaniu do głównych ulic: drogami dla rowerów. Także na skrzyżowaniach rowerzyści są dobrze widoczni a przejazdy przez skrzyżowania są wygodne i bezpieczne dla rowerzystów. Słowem - nic tylko jechać na dwóch, a nie czterech kółkach do szkoły i przedszkola – mówi Monika Kozłowska-Święconek z wrocławskiego magistratu.
Urzędnicy przygotowali nawet specjalną mapę, która pokazuje, że w przypadku wielu ulic szybciej i wygodniej do szkoły można dotrzeć rowerem i hulajnogą niż np. samochodem z rodzicami.
– Przy szkole jest parking i można wygodnie dziecko dowieźć do szkoły. Ale podobnie jak w przypadku położonego po sąsiedzku po drugiej stronie wiaduktu Zespołu Szkolno-Przedszkolnym na Kłodzkiej warto sprawdzić, czy rowerem nie jest szybciej, zdrowiej i przyjemniej. Na Gaju dzieci cały rok jeżdżą hulajnogami i rowerami - najpierw dostawialiśmy stojaki, w końcu zabrakło na nie miejsca, bo rowery i hulajnogi dosłownie oblepiają szkolne ogrodzenie. Ale to jeden z najpiękniejszych widoków jakie znamy. Tak samo zapewne będzie na Asfaltowej- mówi Kozłowska-Święconek.
Mapa dostępności komunikacyjnej pokazuje, że w promieniu 10 minut rowerem znajduje się olbrzymia część Jagodna, jak i spory obszar Wojszyc. 15 minut rowerem - pokrywa całe Jagodno. Osoby, dla których to jednak zbyt duży dystans, mogą skorzystać z MPK.
– Linia 310 jest krótka, ale bardzo ważna, ponieważ łączy dwa osiedla – Wojszyce i Jagodno. Dodatkowo, jest znakomitą i bezpieczną opcją dojazdową dla uczniów zespołu szkolno-przedszkolnego znajdującego się przy ul. Asfaltowej. Autobus będzie jeździł od poniedziałku do piątku, a najwięcej kursów zrealizuje o poranku i po godzinie 12, gdy dzieci kończą lekcje– tłumaczy Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Wydziału Transportu w Urzędzie Miejskim Wrocławia – Już dziś mogę zdradzić, że 4 września, czyli podczas pierwszego dnia kursowania nowej linii, Klub Sympatyków Transportu Miejskiego zapewni uczniom niespodziankę w postaci jednego ze swoich zabytkowych autobusów. W ten sposób wspólnie uhonorujemy otwarcie nowej linii – dodaje.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
Opel Corsa od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie samochodów miejskich. Najnowsza generacja łączy kompaktowe wymiary, nowoczesny wygląd, bogate wyposażenie oraz możliwość wyboru pomiędzy napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym. To samochód, który świetnie sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jazdy po mieście, jak i podczas dalszych podróży.
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

