Wieloletni prezes wrocławskiego lotniska zakończył kadencję. Dziś był jego ostatni dzień pracy
Wtorek był ostatnim dniem pracy Dariusza Kusia na stanowisku prezesa Portu Lotniczego Wrocław. Szefował on lotnisku od 16 lat. Nowym prezesem został dotychczasowy zastępca Kusia, Cezary Pacamaj.
Dariusz Kuś był prezesem Portu Lotniczego Wrocław od stycznia 2007 roku. Decyzją rady nadzorczej spółki wraz z końcem kadencji obecnego zarządu, zakończyła się jego 16-letnia działalność na wrocławskim lotnisku.
– Bardzo dziękuję pracownikom i współpracownikom za ogromny wkład w rozwój lotniska. Odchodzę w poczuciu dobrze spełnionego obowiązku. Lotnisko odnotowuje wzrosty we wszystkich kluczowych obszarach – rośnie liczba połączeń, pasażerów i przychodów – powiedział w ostatnim dniu pracy Dariusz Kuś. – Trzymam kciuki za dalszy rozwój i życzę wielu sukcesów zespołowi i następcom. Z kolei pasażerów niezmiennie namawiam do jednego: latajmy z Wro. Wrocław ma naprawdę świetne lotnisko – dodaje.
Wrocławski Port Lotniczy w ostatnich latach postawił na rozwój zarówno siatki połączeń, jak i infrastruktury. W ciągu ostatnich 10 lat przeprowadzono w nim inwestycje na łączną kwotę ok. 600 mln zł. W tym samym czasie zrealizowanych zostało ok. 300 tys. operacji lotniczych i obsłużonych ponad 25 mln pasażerów.
Obecnie na lotnisku realizowana jest kolejna duża inwestycja obejmująca rozbudowę infrastruktury do tzw. podwójnego wykorzystywania. Po jej realizacji znacznie poprawić się będzie mogła przepustowość lotniska. Równolegle realizowana jest rozbudowa pierwszej w Polsce i trzeciej w Europie bazy technicznej Ryanaira.
W skład nowego zarządu Portu Lotniczego Wrocław weszło dwóch dotychczasowych jego członków. Funkcję prezesa obejmie teraz dotychczasowy wiceprezes Cezary Pacamaj. Swoje stanowisko wiceprezesa utrzyma też Przemysław Myszakowski. To osoby nominowane przez dwóch z trzech współwłaścicieli Portu: samorząd województwa dolnośląskiego i spółkę Polskie Porty Lotnicze. Nową postacią w kierownictwie lotniska jest wiceprezes Karol Przywara, który został wskazany przez władze Wrocławia posiadające 49% udziałów w spółce zarządzającej lotniskiem.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
-
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
-
Amazon otwiera centrum logistyczne w Dobromierzu koło Świdnicy. 1000 nowych miejsc pracy i stawki od 31,50 zł brutto za godzinę
-
24 nowe instytucje w programie Nasz Wrocław. Do 2 wejdziemy za darmo!
-
Europejski turniej baseballu we Wrocławiu. Droga na Olimpiadę Los Angeles 2028
-
Wrocław: Kompletnie pijani nastolatkowie zdewastowali przystanek przy Zwycięskiej [ZDJĘCIA]
-
We Wrocławiu powstało Centrum Druku 3D. Sprawdziliśmy, co tam się drukuje [ZDJĘCIA, WIDEO]
-
Jagodno i Wojszyce wreszcie doczekają się parku! Wrocław przejął teren pod Zielony Klin Południa
-
Wrocław: Od lipca o 19,5% wzrosną ceny za wodę i ścieki [NOWE STAWKI]
-
Wrocław: Koniec darmowego MPK dla Ukraińców
-
Dwa nowe sklepy we Wroclavii. 400 m² dla miłośników mody [ZDJĘCIA]
-
Park Szczytnicki przechodzi metamorfozę. Wrocław odnawia jedno z najcenniejszych miejsc w mieście
Najpopularniejsze
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
Czy wiesz, że zestawienie parametrów modeli młodzieżowych z 2024 r. pokazuje, że różnica między rowerem ważącym 11-12 kg a modelem 16-17 kg jest dla nastolatka odczuwalna podobnie jak kilka dodatkowych kilogramów plecaka? Wpływa na rozpędzanie, podjazdy, wnoszenie po schodach i manewrowanie przy małej prędkości.
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego w poniedziałek, w samo południe uruchomił na skrzyżowaniu ul. Na Ostatnim Groszu i Bystrzyckiej system RedLight. To system kamer, który ma być batem na kierowców.

