Peron przystanku wiedeńskiego na Grabiszyńskiej gotowy! Wkrótce będzie kolejny [ZDJĘCIA]
Pod koniec kwietnia zakończyła się budowa północnego peronu przystanku wiedeńskiego budowanego przy Centrum Historii Zajezdnia. Teraz inwestycja przeniesie się na drugą stronę ulicy, a w dłuższych planach jest budowa kolejnych przystanków wiedeńskich na Grabiszyńskiej.
Przystanek wiedeński to rozwiązanie polegające na podniesieniu jezdni dla samochodów, przy jednoczesnym pozostawieniu torowiska na obecnej wysokości. Pozwala to pieszym dochodzącym do tramwaju łatwiejsze wejście do pojazdu. Inną funkcją takiego rozwiązania jest spowolnienie ruchu samochodowego w okolicy przystanku.
Budowa nowego przystanku wiedeńskiego „Bzowa – Centrum Zajezdnia” ruszyła pod koniec ubiegłego roku. W pierwszej kolejności robotnicy zajęli się budową przystanku po północnej stronie ul. Grabiszyńskiej (od strony stacji benzynowej i Hutmenu). Prace przy tym etapie zakończyły się z końcem kwietnia i ruch samochodowy został już skierowany docelowym pacem (po wzniesieniu).
Mimo zakończenia tych prac, na razie na przystankach nie pojawiły się wiaty i ławki – te mają zostać zainstalowane w ramach ostatniego etapu, który rozpocznie się po ukończeniu wszystkich prac na jezdni.
Wciąż prowadzone są roboty po stronie południowej (bliżej Centrum Historii). Ich zakończenie planowane jest na koniec maja tego roku.
Budowa przystanków wiedeńskich przy Centrum Historii Zajezdnia kosztuje nieco ponad 1,6 mln zł. Na zlecenie ZDiUM-u prace wykonuje firma Zaberd z Wrocławia. Początkowo realizacja inwestycji miała porwać 4 miesiące, ale umowę aneksowano z nowym terminem do końca maja.
Przystanek przy CH Zajezdnia to niejedyne miejsce, w którym miasto zamierza wdrożyć przystanki wiedeńskie. W planach jest też zastosowanie tego rozwiązania na przystanku „Hutmen” przy Lidlu.
Najpopularniejsze teraz
-
19 września w Porcie Węglowym koncert żegnający lato
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
18 artystów wyda płyty z pomocą miasta
-
Warzywnik na kilku metrach. Ile jedzenia da się wyhodować na balkonie we Wrocławiu?
-
Ryanair - rekordowy zimowy rozkład lotów. Dwa zbazowane samoloty więcej i cztery nowe trasy.
-
"Woosfera” we Wrocławiu. Wystawa zabiera nas do świata algorytmów, memów i teorii spiskowych
-
Panthers Wrocław ogłaszają otwarty nabór do sekcji seniorskiej
-
Opłaty za parkowanie na ul. Zielińskiego, Gwiaździstej, Szczęśliwej, Wielkiej i pl. Hirszfelda
-
12 kamienic odzyska blask. Kolejne ulice i kwartały Wrocławia stają się coraz bardziej przyjazne
-
Cisza też jest potrzebna. Wrocławskie szkoły tworzą miejsca do wyciszenia
-
Sezon na grzyby 2025. Gdzie na grzyby we Wrocławiu? [GRZYBOBRANIE 2025]
-
Orbita po liftingu. Nowe światło, dźwięk i system bezpieczeństwa
-
Dojrzałość w dobrym stylu: Przed nami Dni Seniora we Wrocławiu
-
Niebawem startuje AutoStopRace 2026 - największy studencki wyścig autostopowy na świecie
Najpopularniejsze
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
Opel Corsa od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie samochodów miejskich. Najnowsza generacja łączy kompaktowe wymiary, nowoczesny wygląd, bogate wyposażenie oraz możliwość wyboru pomiędzy napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym. To samochód, który świetnie sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jazdy po mieście, jak i podczas dalszych podróży.
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
Relaks, rozgrzanie organizmu i chwila oddechu od codzienności – sauna może pomóc w odprężeniu, rozluźnieniu mięśni i poprawie samopoczucia. Dla wielu osób to także sposób na regenerację po aktywnym dniu. Jeśli do tego dorzucimy dobrą atmosferę i wyjątkowe ceremonie saunowe, mamy przepis na jesienny weekend we Wrocławiu.


