Most Piaskowy do remontu. Znamy szczegóły inwestycji i kwoty
Wrocławski ZDiUM szykuje się do remontu mostu Piaskowego. We wtorek otwarto oferty w przetargu na przygotowanie projektu rewitalizacji przeprawy łączącej centrum miasta z wyspą Piasek. W konkursie wystartowały dwie firmy, których oferty jednak przekraczają kwotę, jaką miasto planowało przeznaczyć na to zadanie.
Most Piaskowy w tym oku skończy 162 lata i jest ostatnim mostem łączącym centrum Wrocławia z nadodrzańskimi wyspami, który w ostatnich latach nie przeszedł remontu. Konstrukcja Ernsta Ubera od 1861 roku sporo przeszła. W 1945 roku most został zaminowany przez Niemców i wysadzony podczas radzieckiego ataku, jednak mimo sporych zniszczeń budowlę udało się odtworzyć. Przeprawa ostatni duży remont przeszła na początku lat dziewięćdziesiątych.
Celem planowanego na najbliższy czas remontu jest podniesienie jego nośności do 40 ton. W trakcie prac wykonana ma zostać też nowa powłoka antykorozyjna i renowacja balustrad. Remont obejmuje też aspekty użytkowe: wymienione mają zostać chodniki oraz torowisko i trakcja tramwajowa, a także sieci podziemne. Zlecenie obejmuje też wzmocnienie podpór i skarp przy moście.
fot. ZDiUMWe wtorek w siedzibie Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta otwarto oferty od biur projektowych, które są zainteresowane przygotowaniem projektu remontu. Do przetargu stanęły PBW Inżynieria z Wrocławia oraz YLE Inżynierowie z Warszawy. Wrocławska firma wyceniła projekt na ponad 707 tys. zł, a biuro ze stolicy 590 tys. zł. Obie sumy przekraczają kwotę, jaką ZDiUM planował przeznaczyć na to zadanie (490 tys. zł brutto).
Teraz oferty będą analizowane i urzędnicy zdecydują, czy miasto dopłaci do inwestycji, czy zdecyduje się na unieważnienie przetargu i poszukiwanie tańszego wykonawcy. Jeśli dojdzie do wyboru wykonawcy w tej procedurze, wybrane biuro będzie miało rok na przygotowanie dokumentacji. Później ZDiUM ogłosi kolejny przetarg na wykonawcę remontu.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
-
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
-
24 nowe instytucje w programie Nasz Wrocław. Do 2 wejdziemy za darmo!
-
Wrocław: Kompletnie pijani nastolatkowie zdewastowali przystanek przy Zwycięskiej [ZDJĘCIA]
-
We Wrocławiu powstało Centrum Druku 3D. Sprawdziliśmy, co tam się drukuje [ZDJĘCIA, WIDEO]
-
Europejski turniej baseballu we Wrocławiu. Droga na Olimpiadę Los Angeles 2028
-
Amazon otwiera centrum logistyczne w Dobromierzu koło Świdnicy. 1000 nowych miejsc pracy i stawki od 31,50 zł brutto za godzinę
-
Jagodno i Wojszyce wreszcie doczekają się parku! Wrocław przejął teren pod Zielony Klin Południa
-
Wrocław: Koniec darmowego MPK dla Ukraińców
-
Dwa nowe sklepy we Wroclavii. 400 m² dla miłośników mody [ZDJĘCIA]
-
Wrocław: Od lipca o 19,5% wzrosną ceny za wodę i ścieki [NOWE STAWKI]
-
Sylwetka Śląska Wrocław - analiza sezonu 2024/25 PKO Ekstraklasy
Najpopularniejsze
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego w poniedziałek, w samo południe uruchomił na skrzyżowaniu ul. Na Ostatnim Groszu i Bystrzyckiej system RedLight. To system kamer, który ma być batem na kierowców.
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
Czy wiesz, że zestawienie parametrów modeli młodzieżowych z 2024 r. pokazuje, że różnica między rowerem ważącym 11-12 kg a modelem 16-17 kg jest dla nastolatka odczuwalna podobnie jak kilka dodatkowych kilogramów plecaka? Wpływa na rozpędzanie, podjazdy, wnoszenie po schodach i manewrowanie przy małej prędkości.


.jpg)