Przełom w sprawie wózków dziecięcych w MPK Wrocław. Wkrótce możliwe są kolejne zmiany
Rodzice podróżujący z dziećmi w wózkach tramwajami wrocławskiego MPK będą mieli nieco łatwiej. Prezes półki poinformował, że od wtorku na pokładzie wrocławskich tramwajów mogą znajdować się dwa, a nie jak do tej pory jeden wózek dziecięcy. Niestety nie zwiększa się limit jednego wózka inwalidzkiego.
Kontrowersje związane z ograniczeniem liczby pasażerów z wózkami dziecięcymi i podróżujących na wózkach inwalidzkich we Wrocławiu są żywe od przełomu października i listopada. To wówczas zaczęły pojawiać się skargi na motorniczych, którzy wypraszali rodziców z dziećmi w wózkach, gdy na pokładzie podróżował już pasażer z wózkiem lub na wózku inwalidzkim.
Pracownicy MPK takie polecenie mieli dostać z góry. Stało się tak po tym, jak podczas niebezpiecznego zdarzenia na ul. Lotniczej, w trakcie nagłego hamowania pasażerowie powywracali się, w wyniku czego pracę stracił motorniczy.
Prezes MPK Krzysztof Balawejder ogłosił wtedy, że nie będzie pobłażliwości dla motorniczych zabierających na pokład więcej niż jeden wózek. Sytuacja stała się na tyle kuriozalna, że w popularnych lokalizacjach, rodzice z dzieckiem w wózku, czekając na tramwaj bez wózka na pokładzie musieliby odpuszczać podróż kilkoma kolejnymi tramwajami.
MPK w odpowiedzi na głosy niezadowolonych rodziców ogłosiło, że wspólnie z producentami przygotuje rozwiązanie, które umożliwiałoby ułatwienie życia pasażerom. Pierwsze efekty już są.
– Na podstawie odbytych dotychczas spotkań i rozmów z producentami oraz instytucjami homologującymi opracowano nową instrukcję dla motorniczych i kierowców autobusów. Na dziś prowadzący dostali jednoznaczną wiadomość, że w każdym z pojazdów można przewozić 2 wózki dziecięce – ogłosił we wtorek prezes Balawejder.
Na razie nie zmienia się limit liczby pasażerów, którzy mogą podróżować na pokładzie tramwaju na wózkach inwalidzkich – w jednym wagonie może znajdować się tylko jednak taka osoba.
MPK zapowiada, że wkrótce limity mogą się zmienić i być zależne od typu pojazdu. – Paradoksalnie, w najstarszych, wysokonakładowy tramwajach typu Konstal 105 nie ma limitu przewożonych wózków dziecięcych – napisał na Facebooku prezes spółki.
Najpopularniejsze teraz
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie
-
Studenci sprawdzają, jakie bakterie zostają w autobusach i tramwajach MPK
-
Tłumy na Student Day na Partynicach. Wyścigi w klimacie Dzikiego Zachodu
-
Noc Bibliotek 2026 we Wrocławiu: książki po zmroku, escape room i nocowanie między regałami
-
Na Brochowie powstanie 200 mieszkań TBS. Ruszyła budowa
-
Woda a moda. Październik w Hydropolis pod znakiem mody cyrkularnej i świadomych wyborów
-
Nowe kierunki, nowe inwestycje. UMW rozpoczyna rok akademicki
-
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku
-
Święto literatury we Wrocławiu: Nadchodzi 21. edycja Literackiej Nagrody Europy Środkowej Angelus
-
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła
-
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
Najpopularniejsze
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.

