11 listopada rusza remont koło Galerii Dominikańskiej [UTRUDNIENIA]
Na 11 listopada wrocławski ZDiUM zaplanował początek tzw. szybkiej wymiany nawierzchni w rejonie skrzyżowania ulic Oławskiej i Piotra Skargi. Prace, którym będą towarzyszyć okresowe utrudnienia potrwają do 21 listopada.
Remontem objęty zostanie odcinek od zjazdu do tunelu aż do ul. bł. Czesława czyli wzdłuż Galerii Dominikańskiej. W ramach prac robotnicy sfrezują uszkodzoną nawierzchnię, a następnie zajmą si wyrównaniem pokryw 24 studni i zaworów. W ramach trzeciego, ostatniego etapu wylana zostanie nowa 5-centymetrowa nawierzchnia z betonu asfatowego.
– Aby zminimalizować utrudnienia w ruchu kołowym, prace drogowe polegające na zerwaniu starej oraz ułożeniu nowej nawierzchni będą prowadzone wyłącznie w cyklach weekendowych – deklaruje Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta. – Planowane prace mają na celu przede wszystkim poprawę komfortu kierowców użytkujących codziennie tę jakże ważną arterię komunikacyjną, ale też zabezpieczenie nawierzchni jezdni przed nadciągającymi warunkami zimowymi – tłumaczy urzędniczka.
Koszt remontu to 509,5 tys. zł. Na zlecenie ZDiUM-u prace te wykona konsorcjum firm Elektrotim oraz PW-Service.
Zmiana organizacji ruchu przy Galerii Dominikańskiej
Pierwszy etap prac ma ruszyć w piątek, 11 listopada. Tego dnia od godz. 22:00 zamknięty ma być dojazd do skrzyżowania ulic Oławskiej i Piotra Skargi od strony mostu Grunwaldzkiego. Dojazd do skrzyżowania i pl. Dominikańskiego możliwy będzie ulicami Podwale ul. Piotra Skargi. Kierowcy jadący w kierunku ulicy Kazimierza Wielkiego będą mogli nadal korzystać z tunelu podziemnego pod skrzyżowaniem. Utrudnienia te potrwają do poniedziałku.
Od 14 do 18 listopada robotnicy będą prowadzili prace punktowe, które nie wymuszą całkowitego zamknięcia fragmentu ulicy.
Dopiero od 18 listopada (godz. 22:00) ZDiUM na czas układania warstwy betonu asfaltowego planuje kolejne całkowite wyłączenie ruchu na tym odcinku drogi. Prace mają zakończyć się w nocy z 20 na 21 listopada.
Na czas remontu ruch rowerowy w relacji na wprost będzie się odbywał chodnikiem wzdłuż galerii. Dojazd rowerem do ul. Piotra Skargi (obecna relacja lewoskrętna na jezdni) będzie możliwy przez Bramę Oławską (tunel pieszo – rowerowy w poprzek ul. Oławskiej)
i parkiem do ul. Piotra Skargi.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Remont ul. Traugutta we Wrocławiu. Od 1 sierpnia duże zmiany dla tramwajów
-
Wrocław rozpoczyna największy program remontów mostów. Mosty Trzebnickie bez ścieżek rowerowych
-
Remont ul. Redyckiej we Wrocławiu. Od 1 sierpnia ruszają weekendowe utrudnienia
-
Wakacje we Wrocławiu - sprawdź najważniejsze atrakcje!
-
Naukowcy UMW zrekonstruowali dietę i nawyki żywieniowe mieszkańców dawnego Wrocławia
-
Zielony kwartał na Karłowicach. Jak miasto odnowiło podwórko przy al. Kromera
-
Weekend na drugim końcu Polski. Odkryj Jarosław - miasto kupców, podziemi i niezwykłej historii
-
Światowy Dzień Długu Ekologicznego 2026. Od 30 lipca żyjemy na "ekologiczny kredyt"
-
Wrocław: Elektrociepłownia chce reaktywować dawny obiekt z początku XX wieku [ZDJĘCIA]
-
Bezpieczny adres poszukiwany. Co naprawdę napędza dziś sprzedaż mieszkań?
-
Uszkodzona estakada na pl. Społecznym. Jest oficjalny komunikat miasta
-
W wakacje handel potrzebuje studentów. Stawki sięgają nawet 70 zł za godzinę
-
Panthers Wrocław wicemistrzami Polski. Młody zespół zakończył sezon z sukcesem
-
We Wrocławiu znowu kręcą zdjęcia do produkcji „Podolsky Breslau 1936”
Najpopularniejsze
Remont ul. Traugutta we Wrocławiu. Od 1 sierpnia duże zmiany dla tramwajów
Od 1 sierpnia rozpocznie się kolejny etap remontu skrzyżowania ulic Traugutta i Krasińskiego we Wrocławiu. Tramwaje pojadą objazdami, a tydzień później zmieni się także organizacja ruchu dla kierowców.
Wrocław rozpoczyna największy program remontów mostów. Mosty Trzebnickie bez ścieżek rowerowych
Wrocław rozpoczyna największy w swojej powojennej historii program remontów mostów. Inwestycje o wartości ponad 200 mln zł obejmą najważniejsze przeprawy, jednak Mosty Trzebnickie nie zostaną poszerzone o ścieżki rowerowe.


