Mieszkaniec Partynic uruchomił licznik. „Odliczamy do komunikacyjnego armageddonu”
28 dni i 13 godzin – tyle w momencie tego artykułu pozostało do „komunikacyjnego armageddonu” wieszczonego przez mieszkańców wrocławskich Partynic i Ołtaszyna, którzy by dostać się do centrum muszą stać w korku na Zwycięskiej.
Specjalny licznik można na bieżąco podglądać na stronie zwycieska.live. Odlicza on czas do 1 września, kiedy to zdaniem mieszkańców wspomnianych osiedli problemy komunikacyjne na ul. Zwycięskiej mają dać się im we znaki bardziej niż zwykle.
– Wszyscy wiemy, że w wakacje ruch samochodowy jest mniejszy. Apelujemy do osób odpowiedzialnych za obecny stan, o podjęcie dialogu i wypracowanie skutecznych rozwiązań w niedalekiej przyszłości – tłumaczy wybór daty Adam Burdzy, jeden z inicjatorów akcji, który zauważa, że po uruchomieniu linii kolejowej Wrocław – Świdnica sytuacja kierowców na Zwycięskiej tylko się pogorszyła poprzez pojawienie się dodatkowej sygnalizacji świetlnej czy częste uszkodzenia rogatek.
Burdzy uważa, że miasto jak najszybciej powinno wprowadzić rozwiązania upłynniające ruch samochodów. – Jednym z kilku potrzebnych rozwiązań może być zlikwidowanie sygnalizacji świetlnej do skrętu w prawo z ul. Zwycięskiej w ul. Karkonoską lub zainstalowanie tzw. „zielonej strzałki”. Kolejnym doraźnym działaniem poprawiającym przepustowość byłoby usunięcie wysepki w obrębie przejazdu i tym samym przedłużenie pasa do skrętu w prawo ze Zwycięskiej do centrum – wylicza mieszkaniec.
Autor licznika zapowiedział już, że jeżeli miasto nie rozwiąże problemu korków na Zwycięskiej do końca wakacji, na stronie pojawi się nowy „licznik bezczynności”.
– Planujemy w niedalekiej przyszłości uruchomić transmisję LIVE z podglądem na korek na ulicy Zwycięskiej, aby udowodnić innym, że samochody stoją tutaj od godziny 6 rano do 21 wieczorem. Często w rozmowach z innymi, mało kto wierzy nam, że taka sytuacja ma miejsce w XXI wieku i do tego w europejskim mieście – komentuje Adam Burdzy.
Najpopularniejsze teraz
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie
-
Studenci sprawdzają, jakie bakterie zostają w autobusach i tramwajach MPK
-
Tłumy na Student Day na Partynicach. Wyścigi w klimacie Dzikiego Zachodu
-
Noc Bibliotek 2026 we Wrocławiu: książki po zmroku, escape room i nocowanie między regałami
-
Na Brochowie powstanie 200 mieszkań TBS. Ruszyła budowa
-
Woda a moda. Październik w Hydropolis pod znakiem mody cyrkularnej i świadomych wyborów
-
Nowe kierunki, nowe inwestycje. UMW rozpoczyna rok akademicki
-
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku
-
Święto literatury we Wrocławiu: Nadchodzi 21. edycja Literackiej Nagrody Europy Środkowej Angelus
-
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła
-
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
Najpopularniejsze
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.

