Zmiany w organizacji ruchu przy ul. Gazowej. Od 8 sierpnia kierowców czekają utrudnienia

Julia Bakalarz • 2026-08-06

Od 8 sierpnia zmieni się organizacja ruchu na przebudowywanym skrzyżowaniu ulic Gazowej, Karwińskiej i Mościckiego. W związku z kolejnym etapem inwestycji kierowcy muszą przygotować się na ruch wahadłowy oraz utrudnienia, które potrwają do końca września.

W skrócie

  • Od 8 sierpnia na skrzyżowaniu ulic Gazowej, Karwińskiej i Mościckiego obowiązywać będzie ruch wahadłowy.
  • Utrudnienia potrwają do końca września.
  • Na miejscu powstaje nowe rondo oraz przebudowywane są jezdnie i chodniki.
  • Trwa odbudowa wiaduktów nad linią kolejową.
  • Piesi i rowerzyści nadal mogą korzystać z tymczasowej kładki.

Od piątku, 8 sierpnia, zmieni się organizacja ruchu na przebudowywanym skrzyżowaniu ulic Gazowej, Karwińskiej i Mościckiego. W związku z kolejnym etapem inwestycji kierowcy muszą przygotować się na ruch wahadłowy oraz utrudnienia, które potrwają do końca września.

Przebudowa jednego z najważniejszych skrzyżowań w tej części Wrocławia wchodzi w kolejny etap. Od 8 sierpnia na ulicach Karwińskiej i Mościckiego zostanie wprowadzony ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną. Zmiany są niezbędne do kontynuowania budowy nowego ronda oraz przebudowy jezdni i chodników.

Powstaje nowe rondo

Prace prowadzone są w miejscu dotychczasowego trójkątnego skrzyżowania ulic Gazowej, Karwińskiej i Mościckiego. Zgodnie z harmonogramem ten etap inwestycji ma zakończyć się do 30 września.

Po udrożnieniu ulicy Gazowej oraz nowych wiaduktów wykonawca planuje rozpocząć od października roboty w ciągu ulicy Karwińskiej.

Trwa odbudowa wiaduktów nad torami

Inwestycja obejmuje nie tylko przebudowę skrzyżowania, ale również kompleksową modernizację infrastruktury nad linią kolejową.

Do tej pory:

  • rozebrano i odbudowano pierwszy wiadukt w ul. Gazowej, na którym prowadzone są obecnie prace wykończeniowe,
  • zakończono rozbiórkę drugiego wiaduktu, a obecnie trwa budowa nowego obiektu,
  • podczas nocnych zamknięć trakcji kolejowej zamontowano dźwigary nowego wiaduktu.

Piesi i rowerzyści nadal mogą korzystać z przejścia

Mimo prowadzonej rozbiórki i odbudowy wiaduktów zachowany został ruch pieszy oraz rowerowy przez tory kolejowe. Jest to możliwe dzięki tymczasowej kładce, która funkcjonuje na czas realizacji inwestycji.

Harmonogram jest bardzo napięty

Jak podkreślają inwestorzy, realizacja przedsięwzięcia wymaga ścisłej współpracy z PKP, ponieważ wiele robót odbywa się bezpośrednio nad czynną linią kolejową. Dotychczas wykonawca trzykrotnie musiał wstrzymać nocne prace z powodu przesunięcia terminów wyłączenia napięcia w trakcji kolejowej, co wpłynęło na harmonogram robót.

Cała inwestycja ma zakończyć się do końca grudnia. W niespełna osiem miesięcy wykonawca musi wyburzyć i odbudować trzy wiadukty drogowe oraz przebudować całą infrastrukturę drogową pomiędzy nimi.

Co jeszcze wykonano?

Na placu budowy zakończono już rozbiórkę jezdni pomiędzy wiaduktami w ciągu ulicy Gazowej. Obecnie trwa wymiana gruntu i jego stabilizacja. Powstał również nowy nasyp pod projektowane rondo, a warstwa stabilizacyjna z kruszywa została wykonana na około 60 proc. powierzchni ronda.

Najpopularniejsze

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave

W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
przeczytaj więcej

Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?

Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.
przeczytaj więcej

SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie

Wyobraźmy sobie szkolny korytarz z pufami, planszówkami i regałem pełnym książek. Albo salę, w której na przerwie zamiast ekranu telefonu jest gitara i mikrofon. We wrocławskich podstawówkach takie miejsca zaczną powstawać dzięki SUGrantom. To miejski konkurs, w którym uczniowie sami wymyślają, co warto zmienić, stworzyć lub zorganizować w swojej szkole.
przeczytaj więcej