Tymczasowe przejście przez ul. Piotra Skargi wróciło jako stałe

Wroclife • 2025-11-07

W tym tygodniu zakończyły się odbiory nowego przejścia dla pieszych przez ul. Piotra Skargi przy skrzyżowaniu z Oławską. Nowa „zebra” powstała bezpośrednio nad przejściem podziemnym, tuż obok tymczasowego przejścia, które funkcjonowało w związku z remontem tunelu.

Nowe przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną jest już oddane do użytku. Inwestycja warta prawie 830 tys. zł była realizowana przez ostatnie miesiące. Naziemne przejście dla pieszych powstało nad przebudowanym niedawno podziemnym przejściem Słodowym.

Celem budowy przejścia naziemnego była poprawa wygody przekraczania ulicy przez osoby o ograniczonej mobilności. Tymczasowe przejście dla pieszych powstało w tym miejscu w trakcie przebudowy przejścia podziemnego i cieszyło się dużą popularnością wśród pieszych. Dzięki realizacji ostatniej inwestycji piesi (podobnie jak na ul. Świdnickiej) mogą teraz wybrać, czy chcą przejść przejściem podziemnym, czy wolą poczekać na zielone światło i nie korzystać ze schodów. Realizacja zadania wpisuje się w strategię Wrocławia polegającą na usuwaniu barier architektonicznych w ruchu pieszym.

Zobacz całą galerię (3 zdjęć)

– Przejście przez ul. Piotra Skargi to kolejny krok w procesie usuwania barier architektonicznych we Wrocławiu. Ostatnie lata to okres nowego podejścia do dostępności architektonicznej przestrzeni publicznej, którego efektem jest m.in. budowa przejścia dla pieszych przez ul. Legnicką w sąsiedztwie funkcjonującego tam przejścia podziemnego. Liczące kilkadziesiąt lat przejścia podziemne nie spełniają bowiem dzisiejszych kryteriów dostępności – prowadzą do nich zazwyczaj niezbyt wygodne schody, pozbawione podjazdów, z których mogliby korzystać rodzice z wózkami dziecięcymi, rowerzyści chcący przeprowadzić rower, użytkownicy UTO czy – co najważniejsze – osoby z niepełnosprawnościami – czytamy w komunikacie ZDiUM, który nadzorował inwestycję.

Najpopularniejsze

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave

W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
przeczytaj więcej

Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?

Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.
przeczytaj więcej

SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie

Wyobraźmy sobie szkolny korytarz z pufami, planszówkami i regałem pełnym książek. Albo salę, w której na przerwie zamiast ekranu telefonu jest gitara i mikrofon. We wrocławskich podstawówkach takie miejsca zaczną powstawać dzięki SUGrantom. To miejski konkurs, w którym uczniowie sami wymyślają, co warto zmienić, stworzyć lub zorganizować w swojej szkole.
przeczytaj więcej