Pociąg Wrocław-Sobótka-Świdnica ma jeździć już w czerwcu. Oto planowany rozkład jazdy

Bartosz Senderek • 2022-05-23

Rewitalizacja linii kolejowej Wrocław-Świdnica przez Sobótkę i Kobierzyce dobiega końca, tym razem już naprawdę. Połowa czerwca to realny termin uruchomienia regularnych połączeń kolejowych na tej trasie. Jest już nawet szczegółowy rozkład jazdy pociągów z Wrocławia do Sobótki i Świdnicy.

Linia nr 285 wreszcie może zostać oddana do użytku. Tylko w ciągu ostatniego półrocza termin jej otwarcia przesuwany był aż dwa razy. Ostatnio pociągi miały tędy pojechać już w marcu, jednak okazało się, że wykonawcy nie wyrobili się do tego terminu ze wszystkimi pracami.

ZOBACZ KONIECZNIE:

Termin czerwcowy wydaje się już niezagrożony, bo w zasadzie prace na linii są zakończone, a przystanki gotowe do przyjęcia pasażerów. Gotowy jest już też rozkład jazdy na linii Wrocław – Sobótka – Świdnica, który ma obowiązywać od 12 czerwca do 3 września.

ZOBACZ, JAK WYGLĄDA PRZYSTANEK WROCŁAW PARTYNICE PRZY UL. ZWYCIĘSKIEJ:

Zobacz całą galerię (9 zdjęć)

Wrocław-Sobótka-Świdnica – godziny odjazdów

Na trasie kursować ma 11 par pociągów. Co ważne, część z nich będzie pociągami przyspieszonymi (zatrzymującymi się tylko na większych stacjach), dzięki czemu np. podróż z Wrocławia do Sobótki skróci się o 10 minut.

Zgodnie z dostępnym rozkładem pierwszy pociąg z Wrocławia w kierunku Sobótki i Świdnicy ma wyjeżdżać z Dworca Głównego już o godz. 6:32. Pasażerowie do Świnicy mają dojechać na 7:38, a do Sobótki już o 7:17.

Później pociąg kursować będzie o godzinach: 7:33, 8:50, 9:44, 11:24, 13:07, 15:34, 16:31, 18:43, 20:37, 22:40.

ZOBACZ ROZKŁADY NA PRZYSTANKACH:

Zobacz całą galerię (5 zdjęć)

Wagon rowerowy do Sobótki i Świdnicy

Ciekawostką jest to, że linia nr 285 ma być pierwszą, na której pojawią się rowerowe wagony Kolei Dolnośląskich. To pilotażowy program, w ramach którego lokalny przewoźnik umożliwi na popularnych trasach przewóz większej liczby rowerów, które będą transportowane w doczepionym do pociągu wagonie.

– Prace potrwają miesiąc, więc rowerowy sezon letni rozpoczniemy na przełomie czerwca i lipca na trasie Wrocław Główny – Sobótka Zachodnia i dalej do Świdnicy. W tym roku, pilotażowo, tylko ten kierunek, ale rozładunek rowerów będzie możliwy zarówno w Sobótce, jak i w Świdnicy – zapowiedział na Facebooku Damian Stawikowski, prezes KD.

Najpopularniejsze

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław zrobił kolejny krok w stronę cyfrowego urzędu. Miasto zawarło umowę ze spółką KODA.ai na współpracę przy projekcie Wirtualnego Asystenta Mieszkańca, który firma rozwija wspólnie z Politechniką Wrocławską. Po podpisaniu umowy przedstawiciele miasta, firmy i uczelni spotkali się, by omówić realizację asystenta oraz dalsze możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji w procesach miejskich i samorządowych.
przeczytaj więcej

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

Koreańska muzyka, taniec, kuchnia i tradycyjne stroje hanbok – 10 października Wrocław zaprosi mieszkańców na spotkanie z kulturą Korei. Korea Day 2026 odbędzie się we Wrocławskim Centrum Kongresowym przy Hali Stulecia oraz na Placu pod Iglicą.
przeczytaj więcej

Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Wrocławianie zdążyli się już chyba oswoić z dziurą przy Stadionie, w której natura osiadła bez zaproszenia, na samej granicy betonu i stali. I trzeba przyznać, że wygląda przy tym zaskakująco dobrze: podmokłe łąki w odcieniach zieleni, złota i rdzawego brązu, poprzecinane oczkami wody, w których połyskuje słońce. Ten sielski krajobraz może być wkrótce zastąpiony halą widowiskowo-sportową.
przeczytaj więcej