Wrocław: MPK rozstrzygnęło przetarg na 21 autobusów. Wiemy, jakiej będą marki!

Wroclife • 2024-11-07

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu zakończyło procedurę przetargową w ramach której wybierany był dostawca 21 nowych autobusów elektrycznych. W ramach kontaktu przewoźnik zamówi 12 pojazdów solo i 9 przegubowców. Mają one obsługiwać trasę do wrocławskiego lotniska.

– Wybór producenta naszych nowych elektryków to finał długiego, złożonego procesu planowania i pozyskiwania środków. Już niebawem na wrocławskie ulice wyjedzie 21 nowych, bezpiecznych i ekologicznych autobusów – zapowiada wiceprezes MPK Wrocław, Przemysław Nowicki.

W procedurze konkursowej wygrała firma Solaris Bus & Coach Sp. z o. o., i to właśnie pojazdy elektryczne tej marki mają w niedalekiej przyszłości obsługiwać połączenie do Portu Lotniczego. Wywodzący się z Polski (obecnie należy do hiszpańskiej grupy CAF) Solaris w przetargu pokonał ofertę złożoną przez powiązaną z niemieckim Mercedesem spółkę Daimler Buses. W przetargu startował jeszcze hiszpański koncern Irizar e-mobility, ale oferta została odrzucona ze względów formalnych.

W ramach zamówienia o wartości ponad 77 mln zł Solaris ma wyprodukować 21 pojazdów elektrycznych, a także dostarczyć do Wrocławia infrastrukturę do ich ładowania: stację standardowego ładowania, która stanie w zajezdni przy ul. Obornickiej oraz stację szybkiego ładowania, która ma być zainstalowana na pętli przy lotnisku. Poza tym firma będzie musiała przygotować szkolenie dla 63 kierowców i 39 pracowników obsługi technicznej.

Nowe autobusy zasilą flotę obecnie 13 pojazdów elektrycznych, które już od około roku można spotkać przede wszystkim na linii K. Zakup 21 pojazdów sfinansowany ma zostać z pieniędzy otrzymanych przez Wrocław z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu KPO.

– Za każdym razem gdy przeprowadzamy tak duże projekty, upewniamy się, że są robione z głową. W tym przypadku oznacza to, że zakup autobusów stanowi tylko jeden z elementów przetargu. W ramach przedsięwzięcia przeszkolimy naszych pracowników, rozbudujemy infrastrukturę naszej zajezdni, a także stworzymy nową infrastrukturę ładującą na pętlach linii, po których będą kursować autobusy. Dzięki temu mamy pewność, że nasze elektrobusy pod względem użyteczności w niczym nie będą odbiegać od autobusów spalinowych, jednocześnie będą bardziej ekologiczne i zapewnią lepszy komfort naszym pasażerom – komentuje Witold Woźny, prezes wrocławskiego MPK.