Wrocław: MPK rozstrzygnęło przetarg na 21 autobusów. Wiemy, jakiej będą marki!
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu zakończyło procedurę przetargową w ramach której wybierany był dostawca 21 nowych autobusów elektrycznych. W ramach kontaktu przewoźnik zamówi 12 pojazdów solo i 9 przegubowców. Mają one obsługiwać trasę do wrocławskiego lotniska.
– Wybór producenta naszych nowych elektryków to finał długiego, złożonego procesu planowania i pozyskiwania środków. Już niebawem na wrocławskie ulice wyjedzie 21 nowych, bezpiecznych i ekologicznych autobusów – zapowiada wiceprezes MPK Wrocław, Przemysław Nowicki.
W procedurze konkursowej wygrała firma Solaris Bus & Coach Sp. z o. o., i to właśnie pojazdy elektryczne tej marki mają w niedalekiej przyszłości obsługiwać połączenie do Portu Lotniczego. Wywodzący się z Polski (obecnie należy do hiszpańskiej grupy CAF) Solaris w przetargu pokonał ofertę złożoną przez powiązaną z niemieckim Mercedesem spółkę Daimler Buses. W przetargu startował jeszcze hiszpański koncern Irizar e-mobility, ale oferta została odrzucona ze względów formalnych.
W ramach zamówienia o wartości ponad 77 mln zł Solaris ma wyprodukować 21 pojazdów elektrycznych, a także dostarczyć do Wrocławia infrastrukturę do ich ładowania: stację standardowego ładowania, która stanie w zajezdni przy ul. Obornickiej oraz stację szybkiego ładowania, która ma być zainstalowana na pętli przy lotnisku. Poza tym firma będzie musiała przygotować szkolenie dla 63 kierowców i 39 pracowników obsługi technicznej.
Nowe autobusy zasilą flotę obecnie 13 pojazdów elektrycznych, które już od około roku można spotkać przede wszystkim na linii K. Zakup 21 pojazdów sfinansowany ma zostać z pieniędzy otrzymanych przez Wrocław z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu KPO.
– Za każdym razem gdy przeprowadzamy tak duże projekty, upewniamy się, że są robione z głową. W tym przypadku oznacza to, że zakup autobusów stanowi tylko jeden z elementów przetargu. W ramach przedsięwzięcia przeszkolimy naszych pracowników, rozbudujemy infrastrukturę naszej zajezdni, a także stworzymy nową infrastrukturę ładującą na pętlach linii, po których będą kursować autobusy. Dzięki temu mamy pewność, że nasze elektrobusy pod względem użyteczności w niczym nie będą odbiegać od autobusów spalinowych, jednocześnie będą bardziej ekologiczne i zapewnią lepszy komfort naszym pasażerom – komentuje Witold Woźny, prezes wrocławskiego MPK.
Najpopularniejsze teraz
-
Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach -
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu -
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu -
Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena? -
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła -
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku -
Koniec remontów na Ignuta i Rdestowej. Wraca pełny ruch -
Wycieczka szkolna bez godzin w wyszukiwarce. Wrocław uruchomił platformę z blisko 350 propozycjami zajęć -
Jarmark Jadwiżański 2026. Średniowiecze, które można poczuć -
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów” -
Dolny Śląsk stawia na rodzinę. Ruszyła kampania „Czas dla rodziny” -
Uczniowie z Wrocławia uczą się adaptacji do zmian klimatu na własnym podwórku -
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY] -
Chińska platforma zakupowa otwiera centrum dystrybucyjne pod Wrocławiem -
Student Day na Partynicach. Wyścigi konne w klimacie Dzikiego Zachodu