Koleje Dolnośląskie chcą uruchomić pociąg Wrocław – Warszawa. Czas podróży zbliżony do Pendolino
Koleje Dolnośląskie złożyły do UTK wniosek o możliwość uruchomienia bezpośredniego połączenia Wrocław – Warszawa. Lokalny przewoźnik deklaruje, że mógłby wozić pasażerów do stolicy w 3 godziny i 55 minut, czyli o zaledwie 18 minut dłużej niż dziś kursuje Pendolino spółki IC.
We wniosku do Urzędu Transportu Kolejowego Koleje Dolnośląskie wnioskują o możliwość uruchomienia połączenia Wrocław – Warszawa przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno. Przewoźnik deklaruje, że jest w stanie pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociąg regionalnego przewoźnika miałby jednak kurować jako „Ekspres KD” i zatrzymywać się tylko na wyżej wymienionych czterech przystankach.
Połączenie miałoby być realizowane pociągami typu Elf 2 48WEc lub Impuls 45WE czyli bezprzedziałowymi składami znanymi z lokalnych połączeń na Dolnym Śląsku. To nie pierwszy pomysł spółki na realizację połączeń wykraczających poza Dolny Śląsk i sąsiednie województwa. W okresie letnim KD realizowały połączenia nad morze, spółka ma też od jakiegoś czasu licencję na realizację połączeń do Zakopanego.
Władze KD przekonują, że połączeniem do Warszawy nie chcą stwarzać konkurencji dla połączeń realizowanych przez PKP Intercity, w tym połączenia EIP obsługiwanego przez pociągi Pendolino (połączenie to realizowane jest przez Opole i Częstochowę w 3 godz. i 37 minut), a poszerzenie oferty dla Dolnoślązaków.
Wniosek do UTK zakłada, że „Ekspres KD” do Warszawy miałby ruszać z Wrocławia Głównego o 9:40, a docierać na stację Warszawa Centralna o 13:35 (9:46 Wrocław Mikołajów – 10:31 Leszno – 11:08 Poznań Główny – 11:53 Konin – 12:29 Kutno – 13:30 Warszawa Zachodnia). Powrót miałby być realizowany o 17:15 z Warszawy Centralnej. Pociąg we Wrocławiu miałby być o 21:10. Połączenie miałoby być realizowane codziennie od poniedziałku do niedzieli.
– Chcemy, aby pociąg ekspres do Warszawy był skomunikowany z innymi połączeniami, tak aby mieszkańcy Dolnego Śląska mogli komfortowo przesiąść się z Wrocławia w kierunku takich miast jak Legnica czy Lubin – przekazał za pośrednictwem oficjalnej strony przewoźnika prezes spółki Damian Stawikowski.
Najpopularniejsze teraz
-
Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach -
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu -
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu -
Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena? -
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła -
Koniec remontów na Ignuta i Rdestowej. Wraca pełny ruch -
Wycieczka szkolna bez godzin w wyszukiwarce. Wrocław uruchomił platformę z blisko 350 propozycjami zajęć -
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku -
Jarmark Jadwiżański 2026. Średniowiecze, które można poczuć -
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów” -
Dolny Śląsk stawia na rodzinę. Ruszyła kampania „Czas dla rodziny” -
Uczniowie z Wrocławia uczą się adaptacji do zmian klimatu na własnym podwórku -
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY] -
Chińska platforma zakupowa otwiera centrum dystrybucyjne pod Wrocławiem -
Student Day na Partynicach. Wyścigi konne w klimacie Dzikiego Zachodu