Wrocławskie MPK robi kolejny krok ws. zakupu autobusów na wodór
Wrocławskie MPK robi kolejny krok związany z pozyskaniem do swojej floty autobusów zasilanych wodorem. Spółka ogłosiła właśnie konsultacje rynkowe dla potencjalnych dostawców. Od ich wyniku ma zależeć kształt przyszłego przetargu na pojazdy.
O tym, że wrocławskie MPK zamierza zainwestować w technologię wodorową wiadomo już od dawna. Celem ogłoszonych na początku czerwca konsultacji rynkowych jest pozyskanie niezbędnych informacji, które mają pomóc w przygotowaniu szczegółowej specyfikacji nowych autobusów dla Wrocławia.
– Napęd wodorowy to przyszłość komunikacji miejskiej. Zdajemy sobie sprawę, że odejście od napędów konwencjonalnych jest kolejnym krokiem w budowaniu nowoczesnego i ekologicznego transportu miejskiego. To istotny element długofalowej strategii rozwoju MPK. Zależy nam, aby z czasem na wrocławskich ulicach jeździło takich pojazdów możliwie jak najwięcej – deklaruje Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.
Do wstępnych rozmów z MPK mogą przystąpić zainteresowani producenci, którzy zgłoszą się do półki do 30 czerwca. W trakcie tej procedury miejski przewoźnik chce zapoznać się z rynkiem, by móc szczegółowo zaplanować zakupy i dostosować harmonogram zamówienia.
– Nie zamykamy się na żadne rozwiązania, zarówno pod względem technicznym, czy organizacyjno-prawnym. Kluczowa na tym etapie jest szczegółowa analiza rynku, przegląd dostępnych opcji oraz oszacowanie potencjalnych kosztów. To wszystko pozwoli nam właściwie zdefiniować warunki przetargu tak, aby skutecznie wyłonić dostawcę – dodaje prezes Woźny.
Zakup autobusów wodorowych to element proekologicznych strategii miejskiego przewoźnika i samych władz Wrocławia. MPK już zamówiło autobusy elektryczne, które tuż po wakacjach mają zacząć obsługiwać linię K.
– We Wrocławiu stawiamy na rozwój komunikacji publicznej opartej o pojazdy nisko i zeroemisyjne. To oczywiście proces, który będzie wymagał dużego wysiłku finansowego i czasu, ale konsekwentnie będziemy w tym kierunku podążać. To jeden z priorytetów rozwojowych miasta, zarówno w kontekście odpowiedzialności za zmiany klimatu, jak i standard usług oferowanych naszym mieszkańcom – mówi prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
Główną zaletą autobusów wodorowych jest ich zeroemisyjność, a także dużo większy zasięg niż w przypadku tradycyjnych pojazdów elektrycznych zasilanych z akumulatora. Dodatkowym atutem jest dużo większa szybkość tankowania.
foto głowne: fot. Bartosz Chochołowski / MPK Wrocław - archiwum
Najpopularniejsze teraz
-
Nowe zasady parkowania przy Magnolii. Jak zmienił się parking? [ZOBACZ ZDJĘCIA] -
Śląsk Wrocław planuje wzmocnić kadrę przynajmniej trzema zawodnikami. Znamy pierwsze nazwisko, które jest wiązane z klubem. To środkowy pomocnik -
Woda jako źródło życia: MPWiK i Strażacy razem na rzecz mieszkańców! -
Citroën C5 Aircross – komfortowy SUV już od 999 zł netto miesięcznie z ochroną Citroën We Care do 8 lat – sprawdź aktualne promocje w salonie Citroen MM Cars, Wrocław al. Karkonoska 50 -
Błaszczykowski, Boruc, Piszczek i Mila kontra Del Piero, Rivaldo, Quaresma i Szewczenko. Już jutro wielki mecz legend na Tarczyński Arena [Jak dojechać] -
Polska - Reszta Świata na Tarczyński Arena. Błaszczykowski, Mila, Piszczek Boruc vs. Del Piero, Rivaldo. Zobacz zdjęcia, Polacy nie dali szans rywalom. -
Płatny Facebook, Instagram i WhatsApp? Meta zaczyna gotowanie żaby -
Poznaj najpiękniejsze trasy kolejowe regionu. Wraca Dolnośląski Bilet Weekendowy -
Ponad 650 mieszkań na wynajem. SIM Wrocław szykuje inwestycję na Wojszycach -
Najlepsze technika we Wrocławiu. Które technikum wybrać? [LISTA, RANKING 2022] -
Sprawdź, dokąd polecą Wrocławianie na długi weekend czerwcowy -
Miasto wyremontuje ulicę Zaporoską -
Płatne parkowanie pod Magnolią. Znamy nowe zasady! -
Niedziela handlowa przed Wielkanocą. Jak w tą niedzielę otwarte są centra handlowe we Wrocławiu? [27.04.2025] -
Rusza nabór wniosków na lokalne inicjatywy mieszkańców Dolnego Śląska