Dariusz Kuś nie jest już prezesem wrocławskiego lotniska. Akcjonariusze się pokłócili

Bartosz Senderek •

Dariusz Kuś od czwartku przestał być prezesem zarządu Portu Lotniczego Wrocław. Powołany jeszcze przez Rafała Dutkiewicza szef lotniska został odwołany większością głosów akcjonariuszy. Nie wszyscy właściciele przychylają się do tej decyzji.

– Odwołanie podyktowane było paraliżowaniem przez prezesa pracy lotniska. Akcjonariusze dostrzegli rosnący konflikt pana Dariusza Kusia ze związkami zawodowymi, Strażą Graniczną oraz PLL LOT. Prezes ponadto utrudniał wykonywanie mandatu członkom Rady Nadzorczej wielokrotnie nie udostępniając dokumentów Spółki. Akcjonariusze oczekują, aby osoba pełniąca funkcję prezesa zarządu współpracowała ze wszystkimi podmiotami dla dobra Portu Lotniczego i Dolnoślązaków – komentuje sprawę Bohdan Stawiski z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego.

Kim jest Dariusz Kuś?

Dariusz Kuś wrocławskim lotniskiem kierował od stycznia 2007 roku. Wcześniej był związany m.in. z Bankiem Współpracy Europejskiej, Kredyt Bankiem S.A. oraz Bankiem Zachodnim WBK S.A. Wykładał także na wrocławskiej Akademii Ekonomicznej. Jest absolwentem Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Wrocławskiego oraz Graduate School of Banking w Kolorado.

To właśnie głosami przedstawicieli UMWD i Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”, które razem mają ponad 50% udziałów w wrocławskim porcie lotniczym odwołany został były już prezes.

Z taką decyzją nie zgadza się Urząd Miejski Wrocławia, który ma pozostałe 49,24% akcji. Prezydent Wrocławia nie dopatruje się przewinień prezesa i przekonuje, że pozostali właściciele portu chcą celowo osłabić jego pozycję z powodów politycznych.

– Sukcesy Dariusza Kusia, powołanego w 2007 roku przez ówczesnego prezydenta Wrocławia Rafała Dutkiewicza na stanowisko Prezesa Zarządu Lotniska, są bezdyskusyjne – uważa Jacek Sutryk, który jako dowód tego wskazuje udzielane zarządowi rokrocznie absolutoria, a także wzrost liczby pasażerów od 1 mln w 2007 roku aż do rekordowych 3,5 mln podróżnych w 2019 roku. – Dzisiejsze działania trudno zatem ocenić inaczej, niż jako wpisujące się w politykę pomniejszania przez rząd roli i znaczenia regionalnych lotnisk na rzecz budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego – komentuje prezydent.

Kto jest właścicielem lotniska we Wrocławiu?

Spółka Port Lotniczy Wrocław S.A. ma trzech właścicieli:

  • Miasto – Gmina Wrocław – 49,24% akcji

  • Województwo Dolnośląskie – 31,02% akcji

  • Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” – 19,74% akcji

Najpopularniejsze

Upragniona hala sportowa przy Szkole Podstawowej nr 76 we Wrocławiu

Wrocław oficjalnie rozpoczyna przygotowania do budowy nowoczesnego bloku sportowego przy Szkole Podstawowej nr 76 przy ul. Wandy. Inwestycja, o którą od lat zabiegali rodzice i uczniowie, ma na celu znaczącą poprawę warunków do prowadzenia lekcji wychowania fizycznego oraz specjalistycznych treningów. Pierwszym krokiem realizacji przedsięwzięcia jest ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową.
przeczytaj więcej

Wielkie inwestycje MPWiK Wrocław. Nowe wodociągi, kanalizacja i modernizacja oczyszczalni

Ponad 1,2 mld zł, 470 zadań inwestycyjnych i szeroki program remontów, MPWiK Wrocław przygotowuje się na kolejne lata rozwoju miasta. W planach jest nowy zakład produkcji wody, rozbudowa kanalizacji na osiedlach i modernizacja oczyszczalni ścieków. Niektóre z tych przedsięwzięć już trwają, a ich efekty mają poprawić bezpieczeństwo dostaw wody i komfort mieszkańców.
przeczytaj więcej

Słoneczna Portugalia bliżej Dolnego Śląska. Ryanair ogłasza czwartą nowość na lato 2027 – lecimy do Faro!

Ryanair ogłosił czwarte nowe połączenie z Wrocławia na lato 2027. Przewoźnik zapowiedział bezpośrednie loty do Faro, miasta położonego na południu Portugalii.
przeczytaj więcej

Jak zmieni się Wrocław? Podsumowanie XXXVIII sesji Rady Miejskiej

Miasto nie rośnie przypadkiem. Podstawą jest plan ogólny gminy, który wyznacza kierunki rozwoju. Szczegóły reguluje plan miejscowy. Określa on przeznaczenie terenu oraz parametry zabudowy, takie jak wysokość budynków, intensywność zabudowy czy udział terenów zielonych. We Wrocławiu, który zmaga się z presją deweloperów, potrzebą zieleni i deficytem miejsc dla instytucji publicznych, takie uchwały mają szczególne znaczenie. Wiele z nich zapadło podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej.
przeczytaj więcej