Koniec z wyciąganiem elektroniki z bagażu? Nawet dwa litry płynów w bagażu podręcznym. Lotnisko szykuje duże zmiany

Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim mniej fatygi z wyjmowaniem bagażu podręcznego. Podczas kontroli nie będzie konieczności wyciągania elektroniki, a nowe skanery pozwolą na kontrolę większych opakowań z płynami – nawet butelek o pojemności do dwóch litrów. Modernizacja ma przyspieszyć odprawę i ograniczyć kolejki.

Ponad 2 tysiące pasażerów na godzinę

Dzisiaj strefa kontroli bezpieczeństwa na wrocławskim lotnisku może obsłużyć około 1400 pasażerów na godzinę. Po uruchomieniu nowych urządzeń przepustowość ma wzrosnąć o co najmniej 40 proc. – do ponad 2000 pasażerów na godzinę.

Trójwymiarowy obraz bagażu

Skanery CT wykorzystują technologię tomografii komputerowej, tworząc szczegółowy, trójwymiarowy obraz zawartości bagażu. Operator może obracać go i analizować pod różnymi kątami, co ułatwia wykrywanie przedmiotów i substancji mogących stanowić zagrożenie.

Dzięki temu pasażerowie nie będą musieli wyjmować części rzeczy z walizek czy plecaków przed kontrolą.

Integralną częścią nowych stanowisk będzie także ATRS (Automated Tray Return System). To automatyczny system transportu i zwrotu kuwet. Po kontroli puste kuwety wrócą automatycznie na początek linii. Bagaż wymagający dodatkowego sprawdzenia będzie natomiast kierowany na osobny tor, dzięki czemu nie powinien blokować pozostałych podróżnych.

Siedem nowych linii do maja 2027 roku

Modernizacja zostanie podzielona na etapy. Pierwsze dwa skanery CT wraz z systemem ATRS pojawią się w lutym 2027 roku, a uruchomienie wszystkich siedmiu linii zaplanowano do końca maja 2027 roku.

Za dostawę nowych skanerów CT i systemu ATRS odpowiada konsorcjum firm Anglosec i Dimark.