Politechnika Wrocławska wspólnie z Kogeneracją będą współpracować przy projekcie Baltic AI Gigafactory
Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich Kogeneracja S.A. i Politechnika Wrocławska podpisały list intencyjny w sprawie współpracy przy projekcie Baltic AI Gigafactory (BAIG). Przedsięwzięcie, o którego realizację stara się PWr, zakłada budowę we Wrocławiu nowoczesnego centrum obliczeniowego dla sztucznej inteligencji.
Baltic AI Gigafactory to międzynarodowa inicjatywa Polski, Litwy, Łotwy i Estonii, której celem jest budowa infrastruktury obliczeniowej dla rozwoju sztucznej inteligencji w Europie Środkowo-Wschodniej. W ramach przedsięwzięcia powstać mają dwa niezależne centra danych klasy Tier III+, dysponujące ogromną mocą obliczeniową do obsługi klastrów AI i GPU. Projekt przewiduje zastosowanie nowoczesnych rozwiązań w zakresie chłodzenia wysokotemperaturowego, efektywności energetycznej oraz odzysku ciepła odpadowego, które mogłoby zostać ponownie wykorzystane w miejskim systemie ciepłowniczym.
List intencyjny Politechniki i Kogeneracji zakłada wspólne opracowanie i wdrożenie technologii, które umożliwią odzysk i zagospodarowanie ciepła powstającego w procesach chłodzenia serwerów AI. Dzięki temu energia cieplna generowana przez infrastrukturę obliczeniową mogłaby trafić do systemu ciepłowniczego Wrocławia, zwiększając jego efektywność i przyczyniając się do ograniczenia emisji CO₂.
– Projekt Baltic AI Gigafactory jest bardzo ważnym przedsięwzięciem dla rozwoju technologicznego i energetycznego Polski. Jako producent energii w układzie skojarzonym i dostawca ciepła systemowego dla Wrocławia posiadamy zarówno infrastrukturę, jak i kompetencje, które pozwalają połączyć świat energii i nowoczesnych technologii. Współpraca z Politechniką Wrocławską to dla nas naturalny krok w stronę zielonych technologii i efektywnego wykorzystania energii w projektach przyszłości – podkreśla Dariusz Witkowski, prezes zarządu Kogeneracja S.A.
Dzięki partnerstwu Politechniki Wrocławskiej i Zespołu Elektrociepłowni Wrocławskich projekt wpisuje się w strategię transformacji energetycznej regionu oraz rozwój niskoemisyjnych technologii. Wrocław, dysponujący silnym zapleczem akademickim i badawczym, ma szansę stać się jednym z głównych ośrodków rozwoju infrastruktury obliczeniowej i sztucznej inteligencji w Polsce.
Politechnika Wrocławska wnosi do współpracy potencjał naukowy i ekspercki w dziedzinach takich jak inżynieria systemowa, przetwarzanie danych i AI, a Kogeneracja – doświadczenie w produkcji i zagospodarowaniu energii cieplnej dla blisko połowy aglomeracji wrocławskiej.
Najpopularniejsze teraz
-
Nowy Citroën C5 Aircross z atrakcyjną ofertą dla klientów salonu Citroen MM Cars
-
Korporacyjna śmietanka zjedzie do Wrocławia
-
Kolej w Bielawie pojedzie nad jezioro i do Gór Sowich
-
Manchester United vs. AC Milan we Wrocławiu. Znamy ceny biletów
-
Wrocławski nocny półmaraton poprzedziły koncerty. Poczuj atmosferę widowisk i zobacz, co się działo
-
Koszarowa po przebudowie. Autobus A pojedzie na stałe na Sołtysowice
-
Węzeł Bielany ma szansę odetchnąć
-
VI Wielki Piknik Charytatywny GRUPY RATUJ już 14 czerwca w Parku Grabiszyńskim
-
Robert Cialdini we Wrocławiu. Gdzie kończy się wpływ, a zaczyna manipulacja? [Re_Mind]
-
Wrocław stawia na współpracę z Koreą. Powstaną coroczne Dni Koreańskie
-
NSA rozstrzygnął: Budynek ZETO jest zabytkiem!
-
Wrocław Jazz Meeting na Bastionie Sakwowym. Cztery pokolenia muzyków na jednej scenie
-
Nowe zasady parkowania przy Magnolii. Jak zmienił się parking? [ZOBACZ ZDJĘCIA]
-
Odkryte baseny przy ul. Wejherowskiej już otwarte. Zmieniło się, czekają palmy, leżaki i nauka pływania [ZOBACZ GALERIĘ]
-
Nowe inwestycje mieszkaniowe TBS Wrocław na Praczach Odrzańskich
Najpopularniejsze
Korporacyjna śmietanka zjedzie do Wrocławia
Jednym z najważniejszych gości tegorocznego ABSL Summit będzie prof. Geoffrey Hinton – laureat Nagrody Nobla i legenda świata nowych technologii, uznawany za „ojca chrzestnego sztucznej inteligencji”.
Kolej w Bielawie pojedzie nad jezioro i do Gór Sowich
Bielawa ma kolejową historię dłuższą niż współczesna walka o powrót pociągów. Pierwszy dworzec powstał tu w 1891 roku, ruch zamarł po 21 maja 1977 roku, a po latach starań mieszkańców i ruchu społecznego "Kolej dla Bielawy" kolej wróciła i ma pojechać dalej: nad jezioro i w stronę Gór Sowich.

