Pociąg do Karpacza coraz bliżej. Przetarg ruszył
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła przetarg na rewitalizację linii kolejowej nr 308 na odcinku Jelenia Góra – Mysłakowice. To pierwszy etap szerszej inwestycji, obejmującej trasę kolejową do Kowar i Karpacza.
Przypomnijmy, linie nr 308 i 340 łączące Kowary z Jelenią Górę oraz Karpacz z miejscowością Mysłakowice to trasy nieczynne od kilkudziesięciu lat. W czerwcu 2021 roku samorząd Dolnego Śląska oficjalnie przejął te połączenia od PKP. Był to pierwszy krok w kierunku rewitalizacji linii i przywrócenia na nich pociągów.
Na pierwszy etap, czyli rewitalizację linii kolejowej nr 308 na odcinku Jelenia Góra – Mysłakowice, urząd marszałkowski jesienią ubiegłego roku dostał dofinansowanie w ramach pierwszej edycji pilotażowego Programu Inwestycji Strategicznych. Do samorządu Dolnego Śląska z rządowej puli trafi 21 mln 250 tys. złotych na to przedsięwzięcie.
W środę 26 stycznia Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła przetarg na rewitalizację linii kolejowej nr 308 na odcinku Jelenia Góra – Mysłakowice oraz wykonanie robót zabezpieczających na dwóch obiektach inżynierskich. Jak czytamy w dokumentacji przetargowej, po rewitalizacji prędkość maksymalna pociągów pasażerskich na tej trasie ma wynosić 60 km/h.
– Sukcesywnie realizujemy nasz projekt rewitalizacji linii kolejowych. Odcinek liczy prawie 10 km. Na rewitalizację tej linii otrzymaliśmy jako samorząd województwa ponad 21 mln zł z Polskiego Ładu. Firma wyłoniona w przetargu na wykonanie niezbędnych prac rewitalizacyjnych będzie mieć 15 miesięcy od dnia podpisania umowy. Przejmowanie i uruchamianie kolejnych tras ma dla nas ogromne znaczenie w walce z wykluczeniem komunikacyjnym w różnych częściach województwa, ale ma również pozytywny wpływ na rozwój turystyki w regionie. Już wkrótce kolej pasażerska po ponad 20 latach wróci do Karpacza – tak jak obiecaliśmy – mówi marszałek Dolnego Śląska Cezary Przybylski.
“Zainteresowanie jest bardzo duże”
Jak zapowiada urząd marszałkowski, kolejny krok to remont niespełna 7-kilometrowego fragmentu trasy, która prowadzi do Karpacza.
– Zainteresowanie lokalnej społeczności powrotem kolei do Karpacza jest bardzo duże. Podejmowane przez samorząd województwa działania to odpowiedź na oczekiwania mieszkańców. Kolej do Karpacza będzie również ważnym impulsem do rozwoju turystyki w subregionie jeleniogórskim – zaznacza Marek Obrębalski, wiceprzewodniczący sejmiku województwa.
Najpopularniejsze teraz
-
Trzecia edycja Night Skating nadchodzi!
-
Wrocław ma plan ogólny. Co zmieni się dla mieszkańców, inwestorów i terenów zielonych?
-
Wielki finał wakacji w Hydropolis. Rodzinny piknik już 29 sierpnia
-
Dolnośląska kolej przyspiesza. Co zmieniły inwestycje na torach?
-
Zmiany na Brochowie zostają na stałe. Ruch na Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej pozostanie jednokierunkowy
-
Ante Simundza przed meczem w Legią - co powiedział na konferencji prasowej?
-
Koniec wakacji, ale nie remontów. Na jakie inwestycje we Wrocławiu trzeba jeszcze poczekać?
-
Czy Wrocław wciąż jest stolicą polskich escape roomów? Jesienią ponownie przyciągnie fanów z całego świata
-
Plac Solny zmieni się w plenerowe laboratorium technologii miejskich
-
Wrocław na gospodarczym przyspieszeniu. Co napędza rozwój miasta i co czeka je w kolejnych latach?
-
Sierpniowa Noc z Tramwajami. Zabytkowe wagony znów wyjadą na ulice Wrocławia
-
Nowe modele Citroën - komfort, przestrzeń i atrakcyjna cena.
-
Mieszkańcy i społecznicy posadzili pierwsze krzewy na Skwerze Przyjaźni we Wrocławiu
-
SILVERBUS wraca. Mobilny punkt dla seniorów
-
Nowoczesna mobilność w zasięgu ręki – poznaj samochody Chery i aktualne promocje w Chery MM Cars Wrocław
найбільш популярний
Аквапарки та басейни Вроцлава
Курортний сезон вже давно у розпалі – на дворі липень-місяць. Але що робити, якщо немає можливості поїхати на пляж? Йти до аквапарку чи басейну! Дізнайтеся, які у Вроцлаві є діючі аквапарки та басейни.
Цікаві місця поблизу Вроцлава, які необхідно відвідати
Географічне розташування Вроцлава відкриває багато переваг, зокрема і можливість відвідати історичні місця, пам’ятки культури, архітектури та природні дива.

