Będą nowe przystanki wiedeńskie na Grabiszyńskiej. Przetarg trwa
Zapowiadana od dłuższego czasu budowa nowych przystanków wiedeńskich na ulicy Grabiszyńskiej wreszcie stanie się faktem. Urzędnicy szukają firmy, która zajmie się realizacją przedsięwzięcia.
Przygotowania do budowy nowych przystanków wiedeńskich na ulicy Grabiszyńskiej magistrat zaczął już wiosną 2020 roku, gdy zlecił projekt przedsięwzięcia, obejmującego przystanki „Bzowa – Centrum Zajezdnia” w rejonie ulicy Bzowej oraz przystanków „Hutmen” w rejonie alei Pracy.
Teraz - na przełomie czerwca i lipca - Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił przetarg na przebudowę ulicy Grabiszyńskiej w celu budowy przystanków wiedeńskich na przystanku "Bzowa - Centrum Zajezdnia".
Oprócz budowy przystanków wiedeńskich w dwóch lokalizacjach, wyłoniona w przetargu firma zajmie się też wykonaniem nawierzchni peronów i chodnika, budową ścieżki rowerowej w rejonie przystanku "Bzowa - Centrum Zajezdnia", przebudową sygnalizacji świetlnej, wykonaniem brakujących odcinków kanalizacji i odtworzeniem trawników. Na wszystkie prace wykonawca będzie miał 4 miesiące od podpisania umowy.
Przystanki wiedeńskie na Grabiszyńskiej budzą kontrowersje
Przypomnijmy, że pomysł budowy nowych przystanków wiedeńskich na ulicy Grabiszyńskiej wzbudził spore kontrowersje, zarówno wśród opozycyjnych radnych miejskich, jak i wśród części mieszkańców, którzy obawiali się jeszcze większych korków na tej wrocławskiej arterii. Miasto zapewniało jednak, że dzięki nowym przystankom pasażerowie MPK będą mogli wygodniej wsiadać do tramwajów.
– Na każdym etapie rozważamy jak najlepsze rozwiązania dla wszystkich. W tym przypadku naszym priorytetem są jednak pasażerowie komunikacji zbiorowej. Przystanki wiedeńskie to forma przystanku wyniesiona w pobliżu jezdni, która pozwala z poziomu wygodnego dla pasażera wejść do tramwaju. Nie możemy zapominać o osobach starszych, czy tych poruszających się na wózkach inwalidzkich – zaznaczała Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Biura Zrównoważonej Mobilności we wrocławskim magistracie.
Jak podkreślali urzędnicy, przystanki wiedeńskie będą także swego rodzaju formą bezpieczeństwa, bo poruszające się ulicą Grabiszyńską pojazdy będą musiały zmniejszyć swoją prędkość i dostosować ją do nowych elementów jezdni.
Najpopularniejsze teraz
-
Trzecia edycja Night Skating nadchodzi! -
Wrocław ma plan ogólny. Co zmieni się dla mieszkańców, inwestorów i terenów zielonych? -
Wielki finał wakacji w Hydropolis. Rodzinny piknik już 29 sierpnia -
Dolnośląska kolej przyspiesza. Co zmieniły inwestycje na torach? -
Ante Simundza przed meczem w Legią - co powiedział na konferencji prasowej? -
Zmiany na Brochowie zostają na stałe. Ruch na Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej pozostanie jednokierunkowy -
Koniec wakacji, ale nie remontów. Na jakie inwestycje we Wrocławiu trzeba jeszcze poczekać? -
Czy Wrocław wciąż jest stolicą polskich escape roomów? Jesienią ponownie przyciągnie fanów z całego świata -
Plac Solny zmieni się w plenerowe laboratorium technologii miejskich -
Wrocław na gospodarczym przyspieszeniu. Co napędza rozwój miasta i co czeka je w kolejnych latach? -
Sierpniowa Noc z Tramwajami. Zabytkowe wagony znów wyjadą na ulice Wrocławia -
Nowe modele Citroën - komfort, przestrzeń i atrakcyjna cena. -
Mieszkańcy i społecznicy posadzili pierwsze krzewy na Skwerze Przyjaźni we Wrocławiu -
SILVERBUS wraca. Mobilny punkt dla seniorów -
Nowoczesna mobilność w zasięgu ręki – poznaj samochody Chery i aktualne promocje w Chery MM Cars Wrocław