MPK Wrocław kupuje kolejne autobusy elektryczne

Daimler Buses Polska stanął do przetargu na dostawę nowych autobusów elektrycznych dla MPK Wrocław wraz z Solaris Bus & Coach i Irizar e-mobility. Oferta zwycięskiej firmy nie była najtańsza, jednak tańszy Solaris nie spełnił wszystkich wymagań przetargowych.

Procedura dotyczy zakupu 5 autobusów elektrycznych, 5 mobilnych ładowarek plug-in oraz stanowiska do szybkiego ładowania, które ma zostać wybudowane na pętli przy ul. Litewskiej. Zapisy konkursu zostały jednak skonstruowane tak, że MPK może w ramach opcji zamówić dodatkowe 15 autobusów (łącznie 20 sztuk), a także zlecić wykonanie systemu do ładowania 11 pojazdów oraz zakup 4 mobilnych ładowarek, a w przyszłości także dodatkowego stanowiska do ładowania na pętli „Nowy Dwór” przy ul. Rogowskiej.

Zobacz całą galerię (4 zdjęć)

Za realizację przetargu w wersji podstawowej MPK Wrocław zapłaci 22 713 474 zł. Jeśli przedsiębiorstwo zdecyduje się na wykorzystanie wszystkich zapisanych opcji, koszt zadania wzrośnie do 91 059 911 zł. Umowa w tej sprawie powinna zostać podpisana w najbliższych dniach, a wykonawca będzie miał 2 lata na realizację dostaw. Pierwszych nowych autobusów można spodziewać się na ulicach Wrocławia już wiosną 2028 roku. To, czy MPK zdecyduje się na skorzystanie z opcji, będzie zależeć od możliwości finansowych. Spółka zapowiada, że planuje ubiegać się o dofinansowanie inwestycji w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

– To inwestycja w standard miasta: w niezawodność, komfort podróży, dostępność oraz nowoczesne rozwiązania, które pasażerowie odczują w praktyce. Jednocześnie jest to proces rozłożony w czasie tak, aby wymiana floty była stabilna i planowa, a nowe autobusy stopniowo zastępowały starsze pojazdy w codziennej eksploatacji – komentuje prezes MPK Wrocław, Witold Woźny.

Zakup kolejnych autobusów elektrycznych to element szerokiego projektu wymiany taborowej MPK Wrocław. Miejski przewoźnik prowadzi obecnie proces, w ramach którego do stolicy Dolnego Śląska do końca 2029 roku ma trafić 448 nowych autobusów. Zastąpią one najbardziej wysłużone modele, a także posłużą do obsługi nowych połączeń. W harmonogramie zakupowym znalazły się zarówno proekologiczne pojazdy elektryczne, jak i niezależne od systemów energetycznych nowoczesne, spełniające obecne normy ekologiczne pojazdy spalinowe.