Budowa nowego węzła przesiadkowego na Legnickiej. Projekt może być o 1 mln zł tańszy, niż spodziewali się urzędnicy

Wrocławskie Inwestycje przekazały, że na przygotowanie dokumentacji projektowej przebudowy węzła przesiadkowego Legnicka/Wejherowska miasto zarezerwowało 1 722 000 zł brutto, podczas gdy jedyny uczestnik przetargu deklaruje, że jest gotowy podjąć się prac za 725 700 zł. Ofertę złożyła firma MERiTUM PROJEKT MAREK MYRCIK z Katowic.

– Sprawdzamy ofertę, jaka wpłynęła do nas w postępowaniu przetargowym na budowę nowego węzła komunikacyjnego na ulicy Kwiskiej. Przebudowa węzła przesiadkowego „Kwiska” – przekazał w czwartek prezydent Jacek Sutryk.

Jeżeli oferta będzie zgodna z zamówieniem i nie będzie zawierała żadnych błędów, projekt może powstać w ciągu najbliższych 19 miesięcy. Po tym terminie miasto będzie mogło rozpocząć prace.

Przypomnijmy, że zgodnie z planami wrocławskiego magistratu węzeł „Kwiska” na skrzyżowaniu ul. Legnickiej i Wejherowskiej ma przejść przebudowę, która poprawi komfort przesiadek na tym ważnym przystanku zachodniego Wrocławia.

Zadanie zakłada przebudowę przystanku tak, by tramwaje i autobusy jadące w kierunku Pilczyc i Leśnicy mogły zatrzymywać się na jednym peronie (tak jak ma to miejsce obecnie w stronę centrum). Takie rozwiązanie sprawi, że pasażerowie dojeżdżający tu jednym środkiem transportu nie będą musieli przechodzić przez ulicę, by dostać się na przesiadkę.

Zobacz całą galerię (2 zdjęć)

– Węzeł ten znajduje się przy ulicach Legnickiej, Wejherowskiej i Kwiskiej, w pobliżu dawnej zajezdni tramwajowej Popowice. To jeden z ważniejszych punktów przesiadkowych w mieście i najważniejszy dla mieszkańców zachodnich osiedli – komentuje prezydent Jacek Sutryk. – Autobusy nadal będą zatrzymywać się na wspólnym peronie z tramwajami na ul. Legnickiej w kierunku centrum. Chcemy też, aby wygodne przesiadki i wspólny przystanek były także w kierunku przeciwnym. Oba przystanki będą tramwajowo-autobusowe i zostaną przebudowane tak, aby zwiększyć ich przepustowość – wyjaśnia prezydent.

Zamówienie przetargowe przewiduje przygotowanie dwóch wariantów przebudowy węzła, obejmujących modernizację istniejących przystanków poprzez poszerzenie i wydłużenie peronów oraz wprowadzenie rozwiązań umożliwiających wygodną przesiadkę w systemie „drzwi w drzwi”, a także poszerzenie ul. Wejherowskiej o dodatkowy pas ruchu, budowę obustronnych ciągów pieszych i dwukierunkowych dróg rowerowych, wykonanie nowego przejścia i przejazdu przez ul. Legnicką, łączących oba perony, oraz realizację zadaszonych, zazielenionych przystanków, przy czym koncepcja zadaszenia zostanie wyłoniona w osobnym konkursie architektonicznym.