We Wrocławiu powstaje 419 nowych miejsc parkingowych. Kolejny przetarg rozstrzygnięty!

Park&Ride to system, który łączy komunikację publiczną z transportem samochodowym. Parkingi P&R są lokalizowane w sąsiedztwie pętli i ważnych węzłów przesiadkowych, co umożliwia dojazd prywatnym samochodem, a następnie przesiadkę do pojazdu komunikacji miejskiej w celu dalszej podróży w kierunku centrum.

Obecnie we Wrocławiu na P&R funkcjonuje już ponad 2,8 tys. miejsc postojowych. W najbliższym czasie ma przybyć 419 kolejnych. Spółka Wrocławskie Inwestycje poinformowała w tym tygodniu o rozstrzygnięciu przetargu na kolejne parkingi tego typu.

– Z roku na rok liczba użytkowników korzystających z tych parkingów wzrasta, dlatego rozbudowaliśmy parkingi istniejące, np. przy ul. Fieldorfa i na Psim Polu, a także budujemy nowe Park&Ride przy przystankach kolejowych oraz komunikacji miejskiej. Tylko w ostatnich pięciu latach na budowę parkingów Park&Ride przeznaczyliśmy blisko 40 mln zł. Niedawno podpisaliśmy umowę z wykonawcą parkingu w Leśnicy, a dziś możemy już poinformować, że rozstrzygnęliśmy przetarg na budowę kolejnych. W sumie w najbliższym czasie powstanie ponad 400 dodatkowych miejsc parkingowych – informuje prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.

Zobacz całą galerię (3 zdjęć)

Realizowany obecnie Park&Ride w Leśnicy przewiduje utworzenie 66 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, w tym 3 miejsc dla osób z niepełnosprawnościami oraz 2 dla pojazdów elektrycznych. Na terenie inwestycji powstanie również wiata rowerowa typu Bike&Ride, chodniki oraz jezdnie manewrowe. Większość miejsc postojowych zostanie wykonana z płyt ażurowych, które umożliwią retencjonowanie wody opadowej. Parking zostanie oświetlony 15 energooszczędnymi lampami LED. Ciągi piesze zostaną wykonane z kostki oraz nawierzchni mineralno-żywicznej. Zaplanowano także budowę schodów i ramp dla osób z niepełnosprawnościami. Teren zostanie odwodniony, a całość uzupełnią elementy małej architektury – ławki i kosze na śmieci.

Wykonawca posadzi również nową zieleń. W czterech lokalizacjach w obrębie Leśnicy pojawi się 20 drzew (m.in. klony pospolite, wiśnie ptasie i jarzęby pospolite) oraz ponad 6,5 tys. krzewów (śnieguliczki i trzmieliny).

Ruszają też prace związane z budową kolejnych parkingów. Inwestycje, których dotyczyły rozstrzygnięte przetargi, będą realizowane w trybie „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że po wykonaniu projektu nie trzeba będzie już ogłaszać odrębnego przetargu na wykonawcę.

– Konsekwentnie rozwijamy infrastrukturę Park&Ride we Wrocławiu. Dzięki nowym inwestycjom mieszkańcy zyskują wygodne miejsca do pozostawienia samochodu i kontynuowania podróży koleją, komunikacją miejską lub rowerem. To rozwiązanie nie tylko ułatwia codzienne dojazdy, ale też przyczynia się do ograniczenia liczby aut w centrum miasta i poprawy jakości powietrza – podkreśla Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji.

W ramach projektu „Rozbudowa systemu Parkuj i Jedź we Wrocławiu – Etap III” wybudowanych zostanie 5 obiektów P&R obejmujących 419 miejsc parkingowych (w tym 20 dla osób z niepełnosprawnościami) oraz 7 obiektów B&R we Wrocławiu, zlokalizowanych poza obszarem funkcjonalnego śródmieścia, tj:

• P&R przy stacji kolejowej Wrocław Leśnica, 66 miejsc parkingowych, B&R – 1 szt.

• P&R przy stacji kolejowej Pracze – 85 miejsc parkingowych, B&R – 1 szt.

• P&R w rejonie skrzyżowania ulic Żmigrodzkiej i Wołowskiej – 158 miejsc parkingowych, B&R – 1 szt.

• P&R w rejonie przystanku kolejowego Zakrzów – 50 miejsc parkingowych, B&R – 2 szt.

• P&R w rejonie przystanku kolejowego Wojnów Wschodni – 60 miejsc parkingowych, B&R – 2 szt.

Termin realizacji, wraz z przygotowaniem dokumentacji projektowej, wynosi od 13 do 18 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą. Całkowita wartość projektu: ponad 23,7 mln zł, z czego 10 mln zł Wrocław otrzyma z Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska.