Pociąg do Karpacza przypadł do gustu turystom. W pierwszym sezonie 140 tys. pasażerów
Dokładnie 142 533 pasażerów w pierwszym sezonie skorzystało z połączenia kolejowego do Karpacza. Ruch pasażerski do górskiego kurortu wrócił po blisko 25 latach przerwy.
Pierwsze kursy z Jeleniej Góry do Karpacza po wieloletniej przerwie zostały uruchomione pod koniec czerwca tego roku. Było to możliwe dzięki wcześniejszej rewitalizacji linii. Wyniki pierwszego sezonu letniego wskazują, że była to inwestycja uzasadniona.
W ciągu pierwszych niespełna czterech miesięcy funkcjonowania połączenia z pociągu do Karpacza skorzystało już 142 533 pasażerów. Byli to zarówno turyści, którzy chcieli skorzystać z uroków i szlaków górskich, jak i mieszkańcy regionu, dla których połączenie kolejowe jest sposobem na dojazd do pracy, szkoły czy innych miejsc.
– Tysiące podróżnych, zarówno mieszkańców, jak i turystów, korzystają z niej każdego miesiąca, a ruch w okresie wakacyjnym przerósł nasze oczekiwania. To kolejny dowód na to, że Dolny Śląsk konsekwentnie staje się liderem nowoczesnego, zrównoważonego transportu i skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym – komentuje Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.
Przywrócenie połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Karpacza (z możliwością przesiadki w ramach skomunikowanych połączeń m.in. z Wrocławia) to kolejna dolnośląska inwestycja w przywracanie ruchu kolejowego na zlikwidowanych lata temu trasach. Od 2019 roku pociągi wróciły m.in. do Bielawy, Świeradowa-Zdroju, Chocianowa, Sobótki czy Lubina, który swego czasu był drugim największym miastem w Polsce bez połączenia kolejowego. W kolejnych latach planowane są następne otwarcia oraz kontynuacja inwestycji w tabor, infrastrukturę i modernizację stacji. Na przywrócenie połączeń kolejowych czekają m.in. Srebrna Góra, Stronie Śląskie i Przemków.
Kolejowa rewolucja na Dolnym Śląsku jest dziś wskazywana jako przykład dobrych praktyk promowania transportu publicznego w regionie. Dolnoślązacy doceniają nie tylko możliwość przejazdu na przywracanych trasach, ale też komfortowy i zadbany tabor wojewódzkiego przewoźnika.
– Cieszymy się, że wraz z otwieraniem i przywracaniem nowych linii coraz więcej żółto-czarnych pociągów KD jeździ po torach. Zapewniamy mieszkańcom i turystom wygodny oraz przede wszystkim najbardziej niezawodny środek transportu – deklaruje Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Najpopularniejsze teraz
-
Dodatkowa rekrutacja na Politechnice Wrocławskiej. Są jeszcze wolne miejsca na studiach -
Około 400 osób na wieczornym Nightskatingu. Rolkarze przejechali ulicami Wrocławia -
Kino plenerowe wraca na Partynice. W weekend dwa bezpłatne seanse pod chmurką -
We Wrocławiu powstaje Uniwersyteckie Centrum Neurologii i Neurochirurgii. „Ekstraklasa w leczeniu udarów” -
Nowe koszulki Śląska Wrocław! Cała Polska już wie, że są najładniejsze w Ekstraklasie. -
Linia 122 pojedzie dalej. Od 1 sierpnia autobusy dojadą ulicą Gagarina -
Dziś Światowy Dzień Radia. Jakich stacji można słuchać we Wrocławiu? [LISTA CZĘSTOTLIWOŚCI] -
„Maj z Muzyką Dawną” we Wrocławiu, Żórawinie i Strzelinie. Będzie można się zabawić jak setki lat temu -
Wrocławianie wywożą śmieci na potęgę. Jakie odpady najczęściej trafiają do PSZOK? -
Nowe zaplecze dla sportowców na Zakrzowie. Miasto ogłosiło przetarg -
Jak zarejestrować samochód zabytkowy? -
Wrocław zaprasza nad wodę. Miejskie kąpieliska gotowe na sezon 2026 -
Pięć nowych kierunków na Politechnice Wrocławskiej. Sztuczna inteligencja przebojem wchodzi na uczelnię -
Niedziela handlowa przed Wielkanocą. Jak w tą niedzielę otwarte są centra handlowe we Wrocławiu? [27.04.2025] -
Kąpieliska i baseny we Wrocławiu. Ile w 2025 r. kosztują bilety?