Pociąg do Karpacza przypadł do gustu turystom. W pierwszym sezonie 140 tys. pasażerów
Dokładnie 142 533 pasażerów w pierwszym sezonie skorzystało z połączenia kolejowego do Karpacza. Ruch pasażerski do górskiego kurortu wrócił po blisko 25 latach przerwy.
Pierwsze kursy z Jeleniej Góry do Karpacza po wieloletniej przerwie zostały uruchomione pod koniec czerwca tego roku. Było to możliwe dzięki wcześniejszej rewitalizacji linii. Wyniki pierwszego sezonu letniego wskazują, że była to inwestycja uzasadniona.
W ciągu pierwszych niespełna czterech miesięcy funkcjonowania połączenia z pociągu do Karpacza skorzystało już 142 533 pasażerów. Byli to zarówno turyści, którzy chcieli skorzystać z uroków i szlaków górskich, jak i mieszkańcy regionu, dla których połączenie kolejowe jest sposobem na dojazd do pracy, szkoły czy innych miejsc.
– Tysiące podróżnych, zarówno mieszkańców, jak i turystów, korzystają z niej każdego miesiąca, a ruch w okresie wakacyjnym przerósł nasze oczekiwania. To kolejny dowód na to, że Dolny Śląsk konsekwentnie staje się liderem nowoczesnego, zrównoważonego transportu i skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym – komentuje Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.
Przywrócenie połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Karpacza (z możliwością przesiadki w ramach skomunikowanych połączeń m.in. z Wrocławia) to kolejna dolnośląska inwestycja w przywracanie ruchu kolejowego na zlikwidowanych lata temu trasach. Od 2019 roku pociągi wróciły m.in. do Bielawy, Świeradowa-Zdroju, Chocianowa, Sobótki czy Lubina, który swego czasu był drugim największym miastem w Polsce bez połączenia kolejowego. W kolejnych latach planowane są następne otwarcia oraz kontynuacja inwestycji w tabor, infrastrukturę i modernizację stacji. Na przywrócenie połączeń kolejowych czekają m.in. Srebrna Góra, Stronie Śląskie i Przemków.
Kolejowa rewolucja na Dolnym Śląsku jest dziś wskazywana jako przykład dobrych praktyk promowania transportu publicznego w regionie. Dolnoślązacy doceniają nie tylko możliwość przejazdu na przywracanych trasach, ale też komfortowy i zadbany tabor wojewódzkiego przewoźnika.
– Cieszymy się, że wraz z otwieraniem i przywracaniem nowych linii coraz więcej żółto-czarnych pociągów KD jeździ po torach. Zapewniamy mieszkańcom i turystom wygodny oraz przede wszystkim najbardziej niezawodny środek transportu – deklaruje Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Najpopularniejsze teraz
-
⚠️ JUTRO (7 lipca) wielka ewakuacja przy ul. Trzemeskiej. Nowy Dwór zostanie odcięty od centrum. Zmiany w komunikacji miejskiej -
Dolny Śląsk liderem w Polsce. We Wrocławiu mieszka największy odsetek cudzoziemców -
Amazon otwiera centrum logistyczne w Dobromierzu koło Świdnicy. 1000 nowych miejsc pracy i stawki od 31,50 zł brutto za godzinę -
Ewakuacja mieszkańców w rejonie ul. Trzemeskiej. Saperzy usuną niewybuch z II wojny światowej -
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026] -
Wrocław: Koniec jadłodajni Caritas przy Słowiańskiej. Od poniedziałku posiłki będą wydawane w nowej lokalizacji -
Rekordowa liczba pasażerów na wrocławskim lotnisku. Gdyby nie remont, byłoby 5 milionów! -
Drugi sparing Wojskowych: Śląsk Wrocław - Chrobry Głogów 4:1 [ZOBACZ ZDJĘCIA] -
Pod Wrocławiem ruszyło drugie największe centrum logistyczne Żabki w Polsce [ZDJĘCIA] -
Hala Targowa ma pozostać sobą. Ma być przestrzenią dla lokalnyego handlu, dobrego jedzenia, miejscem edukacji i spotkań. -
Koncert z Wrocławia na żywo w Polsacie. Kto wystąpi na „Christmas Party”? -
Michał Kosiński: co lajki mówią o naszej osobowości? [Re_Mind] -
Ceny mieszkań we Wrocławiu zmalały… ale tylko symbolicznie. Sprawdź, które osiedla najtańsze i najdroższe? [LISTA] -
Jest nowa dyrektora wrocławskiego oddziału Wód Polskich. W 1997 roku brała udział w akcji przeciwpowodziowej -
Wrocław zaplanował na 2026 rok rekordowy budżet. Jako miasto wydamy 9,67 mld zł