Którędy ma pojechać nowy tramwaj na Klecinę? Ruszyły ostatnie konsultacje dla mieszkańców

Wroclife •

We Wrocławiu ruszyły długo wyczekiwane konsultacje społeczne, których celem jest wybór ostatecznego przebiegu nowej trasy tramwajowej przez Klecinę do pętli przy ul. Kupieckiej. Rozważane są dwa warianty: przez Krzyki oraz wzdłuż wału nad Ślęzą.

Trwające do 14 września konsultacje społeczne to już ostatnia okazja do wypowiedzenia się na temat budowy nowej linii tramwajowej, która pobiegnie od ul. Przyjaźni do nowej pętli przy ul. Kupieckiej. Projektowanie inwestycji ruszyło w kwietniu, ale do tej pory wykonawca projektu brał pod uwagę dwa zaproponowane przebiegi. Pierwszy wariant to zakładana od początku koncepcja, zgodnie z którą tramwaje miałyby odbijać z ul. Przyjaźni, a następnie przecinać Krzycką i kursować przez osiedla mieszkaniowe na Krzykach, zatrzymując się na przystanku przy Skarbowców. Drugi wariant to koncepcja zaproponowana przez grupę mieszkańców, którzy chcą, by tramwaje kursowały do obecnej pętli Klecina, a dalej jechały polami wzdłuż wału nad Ślęzą.

Jednym z pierwszych zadań biura projektowego zajmującego się tym zadaniem było przygotowanie analizy obu wariantów. Wynika z niej, że:

  • Wariant I:

    • Zapewnia większą dostępność komunikacyjną dzięki przebiegowi w pobliżu istniejącej i planowanej zabudowy mieszkaniowej.

    • Charakteryzuje się krótszym czasem przejazdu i może przewieźć więcej pasażerów.

    • Wymaga dostosowania zagospodarowania terenu, w tym: zapewnienia miejsc postojowych oraz przesadzenia istniejących drzew w nowe miejsca zieleni.

    • Biegnie po terenie przeznaczonym w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego pod ulicę zbiorczą, co ułatwia i przyśpiesza realizację inwestycji.

    • Obejmuje dodatkową infrastrukturę, taką jak nowa jezdnia, chodniki i ścieżki rowerowe.

  • Wariant II:

    • Przebieg trasy wzdłuż ul. Przyjaźni i terenów zieleni oddalonych od zabudowy mieszkaniowej ogranicza poprawę dostępności komunikacyjnej.

    • Wymaga wycinki cennych pod względem przyrodniczym drzew i ingerencji w tereny przeznaczone na zieleń rekreacyjną.

    • Biegnie przez obszar, dla którego Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego przewiduje inną funkcję, co może wiązać się z dodatkowymi formalnościami i kosztami, np. uzgodnieniami środowiskowymi.

    • Charakteryzuje się dłuższą trasą, co wydłuża czas przejazdu.

Mieszkańcy mogą wypowiedzieć się na temat preferowanego wariantu w trakcie konsultacji społecznych. Swój głos można przesłać za pośrednictwem specjalnego formularza na stronie: wro.news/form-tk oraz podczas spotkań: e-konsultacji w dniu 12 sierpnia 2025 o godz. 17:30 (link: wro.news/rozmawiamy), warsztatu 2 września 2025 o godz. 17:30 w Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 16 (ul. Wietrzna 50) i spaceru, który ruszy z pętli Klecina 6 września 2025 o godz. 11:00.

Najpopularniejsze

Upragniona hala sportowa przy Szkole Podstawowej nr 76 we Wrocławiu

Wrocław oficjalnie rozpoczyna przygotowania do budowy nowoczesnego bloku sportowego przy Szkole Podstawowej nr 76 przy ul. Wandy. Inwestycja, o którą od lat zabiegali rodzice i uczniowie, ma na celu znaczącą poprawę warunków do prowadzenia lekcji wychowania fizycznego oraz specjalistycznych treningów. Pierwszym krokiem realizacji przedsięwzięcia jest ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową.
przeczytaj więcej

Wielkie inwestycje MPWiK Wrocław. Nowe wodociągi, kanalizacja i modernizacja oczyszczalni

Ponad 1,2 mld zł, 470 zadań inwestycyjnych i szeroki program remontów, MPWiK Wrocław przygotowuje się na kolejne lata rozwoju miasta. W planach jest nowy zakład produkcji wody, rozbudowa kanalizacji na osiedlach i modernizacja oczyszczalni ścieków. Niektóre z tych przedsięwzięć już trwają, a ich efekty mają poprawić bezpieczeństwo dostaw wody i komfort mieszkańców.
przeczytaj więcej

Słoneczna Portugalia bliżej Dolnego Śląska. Ryanair ogłasza czwartą nowość na lato 2027 – lecimy do Faro!

Ryanair ogłosił czwarte nowe połączenie z Wrocławia na lato 2027. Przewoźnik zapowiedział bezpośrednie loty do Faro, miasta położonego na południu Portugalii.
przeczytaj więcej

Jak zmieni się Wrocław? Podsumowanie XXXVIII sesji Rady Miejskiej

Miasto nie rośnie przypadkiem. Podstawą jest plan ogólny gminy, który wyznacza kierunki rozwoju. Szczegóły reguluje plan miejscowy. Określa on przeznaczenie terenu oraz parametry zabudowy, takie jak wysokość budynków, intensywność zabudowy czy udział terenów zielonych. We Wrocławiu, który zmaga się z presją deweloperów, potrzebą zieleni i deficytem miejsc dla instytucji publicznych, takie uchwały mają szczególne znaczenie. Wiele z nich zapadło podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej.
przeczytaj więcej