Firma „Mostek” zaprojektuje poszerzenie Mostu Oporowskiego. Tu jest naprawdę ciasno!
Konsorcjum firm Mostek z Rzeszowa przygotuje projekt poszerzenia Mostu Oporowskiego. Władze Wrocławia chcą, by przeprawa została uzupełniona o dodatkową drogę rowerową, która rozwiąże problem mijania się pieszych i rowerzystów na tej dość wąskiej konstrukcji.
Most Oporowski to przeprawa nad rzeką Ślęzą łącząca ul. Grabiszyńską i ul. Solskiego. Most służy nie tylko kierowcom przedostającym się z Oporowa i południa Wrocławia do centrum, ale także rowerzystom i spacerowiczom korzystającym z pobliskich terenów zielonych. W tym miejscu już nie raz dochodziło do konfliktów pieszych z rowerzystami. Co istotne, zarówno przez ul. Solskiego, jak i ul. Grabiszyńską biegną drogi rowerowe — na samym moście funkcjonuje jednak jedynie niezbyt szeroki chodnik, z którego często korzystają także rowerzyści.
Władze Wrocławia, dostrzegając ten problem, zaplanowały przebudowę mostu. W kwietniu ogłoszony został przetarg na przygotowanie projektu. Do konkursu zgłosiło się łącznie 7 podmiotów. Pod koniec maja dokonano wyboru wykonawcy.
Projekt przebudowy mostu ma przygotować konsorcjum firm MOSTEK Inżynieria oraz MOSTEK Patrycjusz Mostek z Rzeszowa. Grupa wyceniła przygotowanie dokumentacji na 455,7 tys. zł.
Zadaniem projektanta będzie opracowanie i przedstawienie miastu dwóch koncepcji, a następnie — na podstawie wybranego przez urzędników wariantu — przygotowanie szczegółowego projektu przebudowy 35-metrowego mostu.
– Dokumentacja obejmie opracowanie ekspertyz oraz planów remontu elementów konstrukcyjnych mostu z lat 60. XX wieku, a także jego rozbudowę pozwalającą na wybudowanie w przyszłości bezpiecznych dróg rowerowych oraz chodników po obu stronach przeprawy. Projekt ma dotyczyć także powiązania z ciągami pieszymi i rowerowymi w okolicy. Zadanie obejmie także przygotowanie dokumentacji dla niezbędnej przebudowy sieci podwieszonych do tej przeprawy, m.in. sieci wodociągowej – czytamy w komunikacie Wrocławskich Inwestycji.
Biuro projektowe, od momentu podpisania umowy, będzie miało 18 miesięcy na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz ze wszystkimi niezbędnymi pozwoleniami. Po tym czasie Wrocławskie Inwestycje będą mogły rozpocząć poszukiwania wykonawcy robót budowlanych.
Najpopularniejsze teraz
-
Piłkarska sobota we Wrocławiu w Strefe Kibica. Najpierw Derby, a na deser Manchester United - AC Milan. -
Dolnośląskie gminy ścigają się z czasem. Coraz mniej czasu na plany ogólne -
Wyciek danych 19 mln Polaków. Sprawdź swoje dane i zastrzeż PESEL. Jak to zrobić? -
Szukasz mieszkania we Wrocławiu? Zobacz, co ma do zaoferowania Atal -
Wystawa, która zmieni postrzeganie Gustava Klimta. Można zanurzyć się w jego świecie [ZDJĘCIA] -
Wiadukt na al. Armii Krajowej znów w pełni przejezdny. Remont skończy się szybciej niż planowano -
Zdrowie Wrocławian pod lupą. Co pokazuje badanie PICTURE? -
Święto 15 sierpnia. Co jest dziś otwarte we Wrocławiu? [15.08.2025] -
Koniec z dziurami na Wiśniowej – remont, na który czekano trzy dekady -
Tata, kiedy urlop? – Wrocław promuje prawa ojców -
Pod Wrocławiem powstała duża fabryka błonnika rozpuszczalnego. To rewolucyjny składnik produktów spożywczych [ZDJĘCIA] -
Dolnośląskie w czołówce najbardziej zadłużonych województw. Średni dług Polaka rośnie -
Wrocławscy studenci stworzyli aplikację, która pomaga znaleźć mieszkanie i współlokatora -
Okropna kontuzja Michała Mokrzyckiego -
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”