Firma „Mostek” zaprojektuje poszerzenie Mostu Oporowskiego. Tu jest naprawdę ciasno!

Wroclife • 2025-06-03

Konsorcjum firm Mostek z Rzeszowa przygotuje projekt poszerzenia Mostu Oporowskiego. Władze Wrocławia chcą, by przeprawa została uzupełniona o dodatkową drogę rowerową, która rozwiąże problem mijania się pieszych i rowerzystów na tej dość wąskiej konstrukcji.

Most Oporowski to przeprawa nad rzeką Ślęzą łącząca ul. Grabiszyńską i ul. Solskiego. Most służy nie tylko kierowcom przedostającym się z Oporowa i południa Wrocławia do centrum, ale także rowerzystom i spacerowiczom korzystającym z pobliskich terenów zielonych. W tym miejscu już nie raz dochodziło do konfliktów pieszych z rowerzystami. Co istotne, zarówno przez ul. Solskiego, jak i ul. Grabiszyńską biegną drogi rowerowe — na samym moście funkcjonuje jednak jedynie niezbyt szeroki chodnik, z którego często korzystają także rowerzyści.

Władze Wrocławia, dostrzegając ten problem, zaplanowały przebudowę mostu. W kwietniu ogłoszony został przetarg na przygotowanie projektu. Do konkursu zgłosiło się łącznie 7 podmiotów. Pod koniec maja dokonano wyboru wykonawcy.

Projekt przebudowy mostu ma przygotować konsorcjum firm MOSTEK Inżynieria oraz MOSTEK Patrycjusz Mostek z Rzeszowa. Grupa wyceniła przygotowanie dokumentacji na 455,7 tys. zł.

Zadaniem projektanta będzie opracowanie i przedstawienie miastu dwóch koncepcji, a następnie — na podstawie wybranego przez urzędników wariantu — przygotowanie szczegółowego projektu przebudowy 35-metrowego mostu.

– Dokumentacja obejmie opracowanie ekspertyz oraz planów remontu elementów konstrukcyjnych mostu z lat 60. XX wieku, a także jego rozbudowę pozwalającą na wybudowanie w przyszłości bezpiecznych dróg rowerowych oraz chodników po obu stronach przeprawy. Projekt ma dotyczyć także powiązania z ciągami pieszymi i rowerowymi w okolicy. Zadanie obejmie także przygotowanie dokumentacji dla niezbędnej przebudowy sieci podwieszonych do tej przeprawy, m.in. sieci wodociągowej – czytamy w komunikacie Wrocławskich Inwestycji.

Biuro projektowe, od momentu podpisania umowy, będzie miało 18 miesięcy na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz ze wszystkimi niezbędnymi pozwoleniami. Po tym czasie Wrocławskie Inwestycje będą mogły rozpocząć poszukiwania wykonawcy robót budowlanych.

Najpopularniejsze

Wrocławskie lotnisko zakończyło dużą inwestycję

Port Lotniczy Wrocław zakończył rozbudowę i przebudowę części operacyjnej lotniska. Cała infrastruktura została oddana do użytkowania ponad dwa miesiące wcześniej, niż zakładano. Inwestycja kosztowała ponad 464 mln zł brutto.
przeczytaj więcej

Przeskoczył przez płot lotniska i wtargnął na pokład samolotu. Wiemy, co czeka Tunezyjczyka.

23-letni obywatel Tunezji przedostał się na teren wrocławskiego lotniska, sforsował ogrodzenie, a następnie wmieszał się w grupę pasażerów lecących do Palermo. Mężczyzna nie miał karty pokładowej, a mimo to znalazł się już w samolocie. Został zatrzymany przez Straż Graniczną.
przeczytaj więcej

Tak zmieni się ul. Szczytnicka. Będzie więcej zieleni i nowa droga rowerowa

Nowa jezdnia i chodniki, dwukierunkowa droga rowerowa, więcej drzew i krzewów, stylizowane latarnie oraz przebudowany przystanek tramwajowy Reja. Tak ma wyglądać ul. Szczytnicka po planowanej przebudowie. Gotowa jest już koncepcja zmian.
przeczytaj więcej

Stary przystanek Armii Krajowej wraca. Tramwaje zatrzymają się w dwóch miejscach

Od 26 września tramwaje jadące w stronę Księża Małego będą zatrzymywać się na dwóch przystankach Armii Krajowej. Oprócz nowego przystanku, wybudowanego przy okazji budowy Alei Wielkiej Wyspy, ponownie uruchomiony zostanie stary przystanek przy wiadukcie. Jego działanie będzie testowane przez około sześć miesięcy.
przeczytaj więcej